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フローレンス地域空港 (旧フローレンス陸軍飛行場) | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| 所有者 | ピーディー地域空港局 | ||||||||||||||
| サーブ | サウスカロライナ州フローレンス | ||||||||||||||
| 位置 | サウスカロライナ州フローレンス近郊のフローレンス郡 | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 146 フィート / 45 メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯34°11′07″ 西経079°43′26″ / 北緯34.18528° 西経79.72389° / 34.18528; -79.72389 | ||||||||||||||
| Webサイト | 翻訳元 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
  フロー  フロー | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計（2022年） | |||||||||||||||
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出典：空港ウェブサイト[1]およびFAA [2] | |||||||||||||||
フローレンス地域空港（IATA：FLO、ICAO：KFLO、FAA LID：FLO）は、アメリカ合衆国サウスカロライナ州フローレンス郡のフローレンスの東3マイルに位置しています。 [2]
定期便はアメリカンイーグル航空とシャーロット・ダグラス国際空港間の便のみです。
設備
空港の面積は1,436エーカー（581ヘクタール）で、アスファルト滑走路が2本あります。1/19は6,000×150フィート（1,829×46メートル）、9/27は6,502×150フィート（1,982×46メートル）です。[2]
2022年2月22日までの1年間で、この空港では23,572機の航空機が運航され、1日平均65機が運航されました。内訳は、一般航空が84%、エアタクシーが11% 、軍用が6%、商用が1%未満でした。当時、この空港には47機の航空機が駐機しており、そのうち単発機が25%、多発機が14機、ジェット機が2機、ヘリコプターが6機でした。[2]
航空会社と目的地
目的地の統計
歴史
空港は1928年に300エーカー（120ヘクタール）の土地を購入して建設が始まりました。第二次世界大戦中、アメリカ陸軍航空隊の第3航空軍がこの空港を訓練基地として使用し、1,400エーカー（570ヘクタール）の土地を追加しました。フローレンス陸軍飛行場として知られる第52追跡グループは、1942年2月18日にこの飛行場に配属され、 4月27日にノースカロライナ州ウィルミントンに向けて出発するまで、 P-39エアラコブラとP-40ウォーホークで訓練しました。
1943 年、ヨーロッパと北アフリカに派遣される前に、第 63、第 65、第 313、第 315 の各輸送部隊がフローレンスで訓練を受けました。この飛行場はA-20 ハボック軽爆撃機の乗組員の交代訓練学校となり、第 411 爆撃部隊は 1943 年 8 月 15 日から 1944 年 5 月 1 日までフローレンス空軍基地の作戦訓練部隊となりました。
第 344 航空隊が解散した後、補充訓練は第 334 陸軍航空隊基地部隊 (補充訓練部隊、軽爆撃) に引き継がれました。フローレンス空軍基地の支援部隊は、第 407 基地本部および航空基地中隊、第 10 航空中隊、第 958 警備中隊、第 341 支部、第 411 爆撃グループ (軽爆撃) 本部でした。
フローレンス空軍基地は、A-20 訓練のために 2 つの補助訓練基地を管理していました。
- ハーツビル空軍基地 ダーリントン、サウスカロライナ州 34°26′45″N 79°54′00″W / 34.44583°N 79.90000°W / 34.44583; -79.90000
- ハーツビル補助飛行場、サウスカロライナ州ハーツビル 34°24′00″N 80°02′30″W / 34.40000°N 80.04167°W / 34.40000; -80.04167
1945 年初頭、飛行場は第 1 空軍に移管され、第 127 陸軍航空隊基地部隊 (戦闘員訓練ステーション、軽) がA-26 インベーダーの訓練任務を引き継ぎました。
この土地は1945年10月31日にフローレンス市に返還され、後にフローレンス郡と共有された。[1]
イースタン航空は1948年から1965年までFLOに就航し、ピードモント航空の運航（ボーイング737を含む）は1981年に終了しました。
空港の運営は1999年にピーディー地域空港局に委託された。同局にはフローレンス市、フローレンス郡、ディロン郡、マリオン郡を含むピーディー地域空港地区から9人の代表者がいた。[1]
フィレンツェ航空ミサイル博物館
1960年代から1997年まで、フローレンスには大規模な航空博物館であるフローレンス航空ミサイル博物館がありました。この博物館が閉館すると、コレクションは米国の他の博物館に分割されました。
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
外部リンク
- フローレンス地域空港公式サイト
- FAA 空港図 ( PDF )、2024 年 10 月 31 日発効
- FAA の FLO ターミナル手順、2024 年 10 月 31 日より有効
- この空港のリソース:
- KFLOのAirNav空港情報
- FLOのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWS 気象観測: 現在、過去 3 日間
- KFLO の SkyVector 航空図
- FAAの現在のFLO遅延情報