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スマックは、19世紀の大半、そして少数は第二次世界大戦まで、イギリス沖とアメリカの大西洋岸で使われていた伝統的な漁船です。大型のスマックの多くは、1865年頃までカッター艤装の帆船でしたが、その頃にはスマックが大きくなりすぎてカッターのメインブームが扱いにくくなりました。小型のスマックはガフカッター艤装のままでした。大型のスマックは延長されて艤装し直され、ケッチ艤装の新しいスマックが建造されましたが、船は港ごとに異なっていました。一部の船はミズンマストにトップセイルを装備し、他の船はジブを載せたバウスプリットを装備していました。
多数のスマックが、ブリクサム、グリムスビー、ローストフトなどの英国の港やテムズ川河口沿いの場所で船団として運航されていた。イングランドでは、帆は数年経ってから防水コーティングが施されるまでは白い綿でできていた。これにより帆は独特の赤褐色になり、多数あると絵のように美しい光景となった。[1] 1950年代には、スマックが蒸気船に改造されることが多かった。
スマックは1700年代後半に生きたロブスターを輸送するために開発されました。穴の開いたタンク内で海水が循環するように設計されていました。[2]
軍事利用
スマックは第一次世界大戦中、イギリス沿岸海域でQ船として使用された。スマックが関与した戦闘としては、1917年8月15日の海戦があり、この日、武装スマックのネルソンとエセル&ミリーが北海でドイツのUボートと交戦した。この戦闘でネルソンは沈没し、船長のトーマス・クリスプは死後ヴィクトリア十字章を授与された。ローストフトの別のスマック、HMアームド・スマック・インバーリオンはアーネスト・ジェハンが指揮し、戦争の初期にドイツのUボートUB-4を沈没させた。これは木造帆船が近代的な鋼鉄製潜水艦を沈めた唯一の例である。
現在の使用状況
古いスマック船の中には、ケッチに改造され、若い船員の訓練船として使われているものもあります。他のスマック船は博物館に保存されているか、浮かぶ博物館として使われています。
エクセルシオールは保存状態の良いスマックの一例である。1921年にロウストフトで建造され、国立歴史艦隊の一員であり、帆走訓練船として運航されている。[3] ブーディケアは保存状態の良い小型スマックのもう1つの例である。この船は1808年にエセックス州マルドンで建造された。 [4] 1914年にキングス・リンで建造され、現在デヴォンで修復中の最後の稼働中のクラス1東海岸スマックであるブリタニアは、2022年4月に再進水する予定であったが延期されている。この船は2023年9月に水に戻されたが、[5]修復作業は続いている。完了すると、コーンウォールを拠点に運航する帆走訓練船として使用される予定である。
参照
参考文献
- ^ 3 月、EJ（1970年）。帆走トロール船：延縄とトロールによる深海漁業の物語。デイビッド＆チャールズ。ISBN 978-0-87742-004-0
- ^ 「ロブスターの歴史を味わう」HISTORY 2018年8月23日2023年6月5日閲覧。
- ^ 「エクセルシオール：歴史」。英国国立歴史船。 2018年4月3日閲覧。
- ^ 「ボートが200歳の誕生日を迎える」BBCニュース。2008年6月17日。 2012年10月31日閲覧。
- ^ 「緊急募金アピール」 。 2024年9月16日閲覧。