| 初勝利 | |
|---|---|
ファーストウィンE(視覚化) | |
| タイプ | 歩兵機動車 |
| 原産地 | タイ |
| サービス履歴 | |
| 使用者 | 演算子を参照 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 2010 |
| メーカー | チャイセリ・メタル・アンド・ラバー社(タイ) デフテック(マレーシア) |
| 生産 | 2010年~現在 |
| 仕様 | |
| 質量 | 11 トン (空)、13 トン (満載) (First Win) 12 トン (空)、14 トン (満載) (First Win II および First Win IFV) 12 トン (空)、13.5 トン (満載) (First Win AFV) 11.5 トン (空)、13 トン (満載) (First Win AIFV) 9 トン (空)、10.5 トン (満載) (First Win ALV) |
| 長さ | 6.5メートル (First Win) 6.2メートル (First Win II および First Win IFV) 6.09メートル (First Win AFV および First Win AIFV) 5.56メートル (First Win ALV) |
| 幅 | 2.45メートル(ファーストウィン、ファーストウィンII、ファーストウィンIFV) 2.59メートル(ファーストウィンAFV、ファーストウィンAIFV) 2.3メートル(ファーストウィンALV) |
| 身長 | 2.65メートル (First Win) 2.68メートル (First Win II) 2.56メートル (First Win AFVおよびFirst Win AIFV) 2.52メートル (First Win ALV) 2.75メートル (First Win IFV) |
| クルー | 1+ 10 (初勝利) 1 + 9 (初勝利 II および初勝利 IFV) 1 + 7 (初勝利 AFV および初勝利 ALV) 1+5 (初勝利 AIFV) |
| 鎧 | 弾道: STANAG レベル 2 (オプションでレベル 3)、地雷対策: STANAG レベル 3 (First Win) 弾道: STANAG レベル 2 (オプションでレベル 3)、地雷対策: STANAG レベル 3b/4a (First Win II) 弾道: STANAG レベル 1、地雷対策: STANAG レベル 2 (First Win AFV) 弾道: STANAG レベル 1 (オプションでレベル 2)、地雷対策: STANAG レベル 2 (オプションでレベル 3) (First Win AIFV) 弾道: STANAG レベル 1 (オプションでレベル 2)、地雷対策: STANAG レベル 1 (First Win ALV) |
主 武装 | バリエーション: 7.62 mm MG、0.5 cal HMG、40 mm AGL |
| エンジン | カミンズ ディーゼル エンジン 197-215 HP (First Win) 300 HP (First Win II) 330 HP (First Win AFV および First Win AIFV) 215 HP (First Win ALV) |
| 伝染 ; 感染 | アリソンオートマチックトランスミッション |
| サスペンション | 4x4 |
| 地上高 | 0.4メートル(ファーストウィン) 0.36メートル(車軸)0.49メートル(車体)(ファーストウィンII) 0.48メートル(ファーストウィンAFV) 0.5メートル(ファーストウィンAIFV) 0.42メートル(ファーストウィンALV) |
| 最高速度 | 100 km/h (First Win) 110 km/h (First Win II、First Win AFV、First Win AIFV、First Win ALV、First Win IFV) |
ファースト・ウィンは、タイの防衛請負業者チャイセリ社が製造した、全溶接鋼製モノコックV型船体を備えたタイの対地雷・待ち伏せ防御 歩兵機動車両である。ファースト・ウィンは、地雷や即席爆発装置など、戦場でのさまざまな脅威に対して高度な防御を提供するように設計されている。[1]車両総重量は約9トン(20,000ポンド)で、運転手を含め最大10名の兵士を乗せることができる。
チャイセリ氏はファーストウィンを海外の顧客に輸出したいと考えている。[2]
歴史
タイ王国陸軍は2014年にファーストウィン21機の初回発注を発表した。[3]追加のファーストウィン5機の調達交渉が行われている。[4]タイ法務省は特別捜査局向けにファーストウィン18機を発注した。[4]タイ王国警察は2016年にファーストウィンの調達に300馬力エンジンではなくカミンズ250馬力ディーゼルエンジンを採用することを求めていると発表した。[6]
2017年、チャイセリは防衛と安全保障2017で初の勝利を収めました。[7]
2021年、チャイセリは平和維持活動で使用するためにファーストウィンをブータンに売却した。[8]
2022年5月19日、チャイセリはフィリピンのMRAP型車両の要件を満たすためにファーストウィンを提供しています。[9]
デザイン

屋根には 7.62mm または .50 機関銃を搭載でき、発射口からは車内から小火器を使用できます。必要に応じて遠隔武器システムも搭載できます。[要出典]
ファースト ウィンは、カミンズ ディーゼル エンジン (オリジナル構成では 300HP、E バージョンでは 250HP) とアリソン 3000 SP オートマチック トランスミッション (E バージョンではアリソン 2500 SP) を搭載し、最高速度 100 km/h を実現します。この車両には、パワー ステアリング、独立懸架、ランフラット タイヤが標準装備されています。弾道保護は STANAG 4569 レベル 2 まで、機雷保護は船体中央でレベル 3B [10]、どのステーションでもレベル 4A までです。
バリエーション
チャイセリ社が製造しているものは以下の通りである。[11] [12]
- ファースト ウィン: オリジナルモデル。ファースト ウィン装甲多目的車両として知られています。
- ファースト ウィン II : ファースト ウィン ICV から開発されたモデル。タイ王国海軍の4x4 装甲多目的車両調達プロジェクトに提供される。マレーシア陸軍に輸出されたモデルと同じ。
- First Win AAV (装甲救急車両) : First Win AFV と同様にバンコク国際モーターショー 2021 で初公開。First Win II から開発されました。
- 初勝利ACV(装甲指揮車両)
- 初勝利AFV(装甲戦闘車両):バンコク国際モーターショー2021で初公開。戦術的な4×4戦闘やその他のミッションに使用される車輪付き装甲車両です。現地の状況に耐えるほど頑丈です。攻撃して爆弾を仕掛けると、そのエリアで迅速かつ安全に活動できます。装甲兵員輸送車(APC)、歩兵戦闘車両(IFV)、偵察車両(RV)、装甲救急車に改造できます。
- ファーストウィン AIFV(装甲歩兵戦闘車) :タイ王国空軍の軽装甲車調達プロジェクトを勝ち取ったモデル。ファーストウィン AFV から発展。
- ファーストウィンALV(装甲軽車両):限られた地形で機動性を持ち、人員を輸送できます。武装攻撃や即席爆発装置が存在する作戦地域での運用条件に耐えられるほど頑丈です。対戦車誘導兵器を含むさまざまな武器を搭載できます。
- ファースト ウィン アンチ ライオット:タイ王国警察が使用。上部に遠隔操作武器システム砲塔を搭載。乗車定員は 8 人。
- 初勝利 APCV (装甲兵員輸送車) : より多くの乗員を収容できるように車体を延長した状態で、Defense & Security 2015 で初めて公開されました。
- ファーストウィンATV(装甲戦術車両):偵察任務や危険地域での運用に使用される装甲車両です。エンジンは車体後部に移動されました。湾曲した前面装甲設計により、前方から発射された弾丸を反射し、直接的な衝撃を軽減します。
- First Win ATV II : 車の前面が First Win ATV と若干異なります。
- ファーストウィン AWAV (装甲車式水陸両用車) : ファーストウィン ATV と同様にエンジンを後方に移動。さらに後部にウォータージェット推進ユニットを 2 基搭載し、さらに前方に波除けを装備して水上走行も可能に。ただしまだ試作車であり、今後もテストが続く予定。
- 初代 Win-E : 総重量 10 トンの HMMWV に匹敵する、よりコンパクトなバリエーション。
- ファースト ウィン IFV (歩兵戦闘車) : 車内からの射撃が可能な自動武装砲塔を装備。ファースト ウィン II から開発。
- ファースト ウィン RV (偵察車) : 2019年海軍訓練で導入され、車両の上にM134を搭載。タイ王国陸軍に歩兵用偵察車として検討するよう提案。ファースト ウィン II から開発。
- 初のWin MPV(多目的車両):バンコクのDefense & Security 2022ショーで発表。
- AV4 リパンバラ:マレーシア軍とマレーシア王立警察向けにデフテックがライセンス生産。200台が計画されている。2016年の防衛サービスアジアでデフテックのパビリオンを訪れたマレーシアのナジブ・ラザク首相によってリパンバラに改名された。 [13]この車両はマレーシアで見つかった有毒なムカデにちなんで名付けられた。[要出典] AV4 リパンバラはマレーシア陸軍の基準を満たすようにカスタマイズされた。これには300馬力エンジンの搭載、STANAG 4569レベル3までの装甲防御のアップグレードと強化、M134D-Hミニガンの装備が含まれていた。[14]
- ハヌマーン:インドネシア版[9]
オペレーター

タイ:
- タイ王国陸軍- 2012年3月に21機のファーストウィンを発注。[15] 2013年に約50機を発注。RTAの情報筋は、小型のファーストウィン-Eに興味を示している。他の200機の発注が確認されており、少なくとも年間18機が納入される予定。
- タイ王国海軍- ファースト ウィン II 6 機、最初の 2 機は 2020 年に納入され、残りの 4 機は 2021 年に納入される予定。タイ王国海兵隊が使用。
- タイ王国空軍- AIFV 2 機を初勝利、特殊作戦連隊による使用を評価するテスト(タイ)
- 特別捜査局- 2015年10月に18件のファーストウィン命令が下された。[4] [5]
- 矯正局- 囚人輸送用に改造された 3 First Win バージョン。
- 麻薬統制委員会事務局 - 麻薬対策ミッション向けに適応された 3 First Win バージョン。
- 内部治安作戦司令部- 10台購入。[16]
マレーシア:
- マレーシア陸軍- 計画200台のうち20台が運用中。[14]最初の6台はチャイセリ社がパトゥムターニー県の施設で製造し、2016年第1四半期にマレーシアに納入される。残りの車両はマレーシアのDRB-ハイコム・ディフェンス・テクノロジーズ(DefTech)がライセンス生産し、車両の名称はAV4リパンバラ。[17] [18]
インドネシア:
- インドネシア軍- 運用数不明。2019年のインドネシア軍記念日に初公開された。[19]
ブータン:
- 15台はファースト・ウィン・コマンド、ファースト・ウィンII、ファースト・ウィンATV、ファースト・ウィン・救急車とともに、中央アフリカ共和国および世界各地での国連多元的統合安定化ミッション(MINUSCA)の国連平和維持活動に使用される予定である。 [20]
- 2024年5月27日に10台のFW ATVがブータン王国警察に納入された。[21]
潜在的なオペレーター
フィリピン:
- チャイセリ・メタル・アンド・ラバー・カンパニーの副社長ノッパラット・クリラン氏は、フィリピンはファースト・ウィンを900台購入する予定で、最初のロットは200台だと語った。[22]
キャンセルされた注文
参考文献
- ^ 「Chaiseri Defence Vehicle present for the first time at IDEX」Army Recognition 2011年2月23日。2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月4日閲覧。
- ^ “New life, Extended life - IDEX 2013 - IHS Jane's”. 2013年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月4日閲覧。
- ^ “タイ、陸軍が初のウィンMRAPSを発注”. 2014年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月4日閲覧。
- ^ abc 「強力なニッチプレーヤー - Eurosatory 2012 - IHS Jane's」。2014年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月4日閲覧。
- ^ ab 「保護されたモビリティ - アジアでは車両の加速が遅い」。2013年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月4日閲覧。
- ^ 「タイ、マレーシアに初の勝利」(PDF)。2017年7月9日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ ab 「D&S 2017: Chaiseri looks to the next generation - LWI - Land Warfare - Shephard Media」。www.shephardmedia.com。2017年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月23日閲覧。
- ^ 「ブータン、国連で初の勝利 | Shephard」。
- ^ ab 「タイのDTIとChaiseriがFirst Win MRAP装甲車をフィリピンに輸出 | 国防ニュース 2022年5月 グローバルセキュリティ 陸軍 業界 | 国防セキュリティ グローバルニュース 業界 陸軍 年 2022 | アーカイブニュース年」。2022年5月19日。
- ^ 「内部サーバーエラー」(PDF)。
- ^ ab 「First Win 4x4 多目的装甲車両」。Army Recognition。2017年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「タイ国防会社チャイセリ、ファースト・ウィン車両の装甲兵員輸送車型を発表」。Army Recognition。2015年11月4日。2016年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月29日閲覧。
- ^ 「社説:戦争と発明」MOTORME.MY 2016年4月22日。2017年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab Administrator (2016年4月19日). 「マレーシアのDeftechがDSA 2016で新型Lipanbara 4x4 HMAV高機動装甲車両を発表 11904163 - DSA 2016公式オンラインショー日刊ニュース - 国防安全保障軍事展示会2016日刊ニュースカテゴリー」www.armyrecognition.com。2017年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月23日閲覧。
- ^ 管理者。 「D&S2012: 初優勝「」。www.thaiarmedforce.com。 2017 年 9 月 3 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 23 日に取得。
- ^ 「国連ミッションで「不要」な車両が使用される」バンコクポスト。
- ^ DefTech. 「DefTech AV4」。2015年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月17日閲覧。
- ^ 「装甲車:Deftech AV4」。21stcenturyasianarmsrace.com。2016年5月14日。2017年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月23日閲覧。
- ^ “初勝利 4x4: タンピル ペルダナ ディ HUT TNI Ke-74、イニラ ランティス MRAP テルバル コパスス”. 2019年10月3日。
- ^ "初勝利 4×4 จำนวน 15 คันของภูฎาน 3インチ。www.thaiarmedforce.com。 2021年11月19日。2021 年11 月 19 日に取得。
- ^ 「タイ、チャイセリ社製ファースト・ウィン4X4装甲戦術車両10台を納入」
- ^ 「タイ製装甲車両、拳銃がブータンに納入」2024年5月27日。
外部リンク
- チャイセリ金属ゴム株式会社 2015年9月14日アーカイブウェイバックマシン
