フィオラノサーキット

フィオラノサーキット
位置	フィオラーノ・モデネーゼ、イタリア
タイムゾーン	CET (UTC+1) ; CEST (夏時間)
座標	北緯44°32′2″ 東経10°51′29″ / 北緯44.53389° 東経10.85806° / 44.53389; 10.85806
FIAグレード	2
地盤を固める	1971年; 53年前
オープン	1972年4月8日; 52年前
主なイベント	–
Webサイト	https://www.fioranoturismo.it/it/motori/pista-di-fiorano
フルサーキット
長さ	2.997 km (1.862 マイル)
ターン	12
レースラップ記録	0:55.999 (ミハエル・シューマッハ、フェラーリ F2004、2004年、F1 )

フィオラノサーキット（イタリア語：ピスタ・ディ・フィオラノ）は、フェラーリが開発とテストの目的で所有する私設レーストラックである。イタリアのマラネッロの町の近くのフィオラーノ・モデネーゼにある。このサーキットはFIAグレード2のライセンスを持っている。^[1]

1971年に工事が始まり、1972年4月8日に正式にオープンしました。当初の幅は8.4メートル（27.6フィート）、長さは3,000メートル（1.9マイル）でした。1992年にシケインが追加され、長さは3,021メートル（1.877マイル）になり、1996年に新しい改修されたトラックが導入され（ピットストレートの端の鋭角コーナーに代わる高速カーブ）、全長が24メートル（0.015マイル）短縮されました。F1の平均ラップ速度は160 km/h（99 mph）を超え、F1の最高速度は290 km/h（180 mph）です。フィオラノはテストトラックであるため、コーナータイプは多岐にわたり、コーナー直径は370〜13.71メートル（1,213.9〜45.0フィート）です。これにより、フェラーリは他のグランプリサーキットのコーナーやトラックタイプをシミュレートすることができます。鈴鹿と同様に、8の字コースです。

このコースには、タイヤテスト用のテレメトリーセンサーと大型スキッドパッドが備え付けられている。2001年には、8つの貯水槽に集められた雨水を使った灌漑システムが設置され、濡れたコース状態を再現した。スクーデリア・フェラーリがコースでF1マシンのテストをしているときは、ティフォシが道路脇からテストを見守っているのがよく見られる。そこは、一般の人々がコースを見られる最も近い地点である。

フェラーリの顧客は、フィオラノサーキットで新車の試乗が認められている。^[要出典]フェラーリ599 GTB フィオラノは、このサーキットにちなんで名付けられているほか、フェラーリ SF90 ストラダーレとフェラーリ 296 GTBの Assetto Fiorano サーキットパッケージもこのサーキットにちなんで名付けられている。

サーキットがオープンしてから1988年に亡くなるまでの16年間、エンツォ・フェラーリはサーキットにある自宅に座り、愛する真っ赤なF1マシンのテストを聴いたり、コース脇に座って見たりしていた。伝説によると、この「老人」がサーキットを建設した本当の理由は、他のF1マシンや報道陣のいないところで自分の車やドライバーを楽しむためだったという。^{[要出典]実際には、}モデナ・オートドロームがもはやこの目的を果たせないと気づいたとき、フェラーリは独自のテスト・トラックを建設することを決定した。^[2]

フィオラノサーキットのラップタイム記録

ビデオゲームにおけるフィオラノ

参考文献

^ 「LIST OF FIA LICENSED CIRCUITS UPDATED ON : 2024-03-12」(PDF)。国際自動車連盟。2024年3月12日。 2024年3月12日閲覧。{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 日付と年 (リンク)
^ “モデナ・イエリ＆オッジ：La storia del Parco Ferrari、ex autodromo”. 2017 年 7 月 5 日。
^ Citato in Nel 1972 una svolta: nasce la pista di Fiorano , I sessant'anni Ferrari , 11 ^a puntata, Repubblica.it。
^ “フィオラーノ: フェラーリの研究室”.
^ 「カルデロン、シューマッハのフィオラノ記録から3秒未満」MaxF1.net 2018年11月19日。
^ 「Ferrari 599XX Evolution」。Evo.co.uk。Dennis Publishing。2011年12月1日。
^ 「フェラーリの860bhp FXX Evo」。Evo.co.uk 。デニス・パブリッシング。2007年11月22日。
^ ab 「フェラーリがFXXエボリューションパッケージを発表」。MotorAuthority.com。High Gear Media。2007年10月29日。
^ 「フェラーリが599 HGTEパッケージと599XX実験車を発表」。MotorAuthority.com。High Gear Media。2009年3月3日。
^ “SF90 XX ストラダーレ - レコード・フィオラノ”. www.ferrari.com 。2023 年11 月 24 日に取得。
^ 「フェラーリSF90ストラダーレ発表：986馬力のハイパーハイブリッド」
^ 「Ferrari LaFerrari First Test - Motor Trend」。2015年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「812コンペティツィオーネと812コンペティツィオーネA：フェラーリのレーシングソウルの2つの解釈」2021年5月5日。
^ 「フェラーリ 296 GTB が 818 馬力のプラグインハイブリッド V6 を搭載してデビュー」。
^ 「超高級スーパーカー、フェラーリF12tdfがあなたのランチ代を奪う」2015年10月13日。
^ “Ferrari 488 Pista - la più estrema delle stradali di Maranello raccontata da Flavio Manzoni - VIDEO”. 2018年3月14日。
^ 「知っておくべき6つのこと：フェラーリ488ピスタスパイダー」2018年10月4日。
^ 「新型フェラーリ812スーパーファスト2018レビュー」
^ 「フェラーリ F8 トリブートがジュネーブでデビュー。GTBの使いやすさを備えたピスタのパフォーマンスを提供」Evo 2019年3月6日。 2019年3月12日閲覧。
^ “Ferrari 458 Speciale Aperta | Ferrari Westlake”. 2018年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。

外部リンク

フィオラーノサーキット – コムーネ・ディ・フィオラーノ・モデネーゼから
ApocalXマップ（Google Earth経由）
Googleマップによる衛星写真

[1] 「LIST OF FIA LICENSED CIRCUITS UPDATED ON : 2024-03-12」(PDF)。国際自動車連盟。2024年3月12日。 2024年3月12日閲覧。{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 日付と年 (リンク)

[2] “モデナ・イエリ＆オッジ：La storia del Parco Ferrari、ex autodromo”. 2017 年 7 月 5 日。

[3] Citato in Nel 1972 una svolta: nasce la pista di Fiorano , I sessant'anni Ferrari , 11 ^a puntata, Repubblica.it。

[4] “フィオラーノ: フェラーリの研究室”.

[5] 「カルデロン、シューマッハのフィオラノ記録から3秒未満」MaxF1.net 2018年11月19日。

[6] 「Ferrari 599XX Evolution」。Evo.co.uk。Dennis Publishing。2011年12月1日。

[7] 「フェラーリの860bhp FXX Evo」。Evo.co.uk 。デニス・パブリッシング。2007年11月22日。

[fxx-8] 「フェラーリがFXXエボリューションパッケージを発表」。MotorAuthority.com。High Gear Media。2007年10月29日。

[9] 「フェラーリが599 HGTEパッケージと599XX実験車を発表」。MotorAuthority.com。High Gear Media。2009年3月3日。

[10] “SF90 XX ストラダーレ - レコード・フィオラノ”. www.ferrari.com 。2023 年11 月 24 日に取得。

[11] 「フェラーリSF90ストラダーレ発表：986馬力のハイパーハイブリッド」

[12] 「Ferrari LaFerrari First Test - Motor Trend」。2015年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[13] 「812コンペティツィオーネと812コンペティツィオーネA：フェラーリのレーシングソウルの2つの解釈」2021年5月5日。

[14] 「フェラーリ 296 GTB が 818 馬力のプラグインハイブリッド V6 を搭載してデビュー」。

[15] 「超高級スーパーカー、フェラーリF12tdfがあなたのランチ代を奪う」2015年10月13日。

[16] “Ferrari 488 Pista - la più estrema delle stradali di Maranello raccontata da Flavio Manzoni - VIDEO”. 2018年3月14日。

[17] 「知っておくべき6つのこと：フェラーリ488ピスタスパイダー」2018年10月4日。

[18] 「新型フェラーリ812スーパーファスト2018レビュー」

[19] 「フェラーリ F8 トリブートがジュネーブでデビュー。GTBの使いやすさを備えたピスタのパフォーマンスを提供」Evo 2019年3月6日。 2019年3月12日閲覧。

[20] “Ferrari 458 Speciale Aperta | Ferrari Westlake”. 2018年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。