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北緯53度55分、東経12度20分/北緯53.917度、東経12.333度/北緯53.917度、東経12.333度
戦術航空団73「シュタインホフ」（旧称：戦闘航空団73 ）は、ドイツ空軍の戦闘航空団である。同航空団は、ドイツ北東部のロストック近郊にあるロストック・ラーゲ空港を拠点としている。その役割には、一般的な防空任務に加え、ユーロファイター・タイフーンの訓練も含まれる。
2013年10月1日、ドイツ空軍の新組織への適応に伴い、部隊名が変更された。[ 1 ]
1959年4月1日、JG 73は旧RAFアールホルン基地とオルデンブルク基地で、カナディア・セイバー機を使用して編成された。
1964年、ドイツ陸軍の戦闘爆撃機支援任務に近接航空支援が追加された。そのため、航空機がフィアットG.91に変更され、航空団は第42戦闘爆撃航空団（Jagdbombergeschwader 42）に改称された。1967年には戦術偵察が航空団の新たな任務となり、新たな改称により第42軽戦闘航空団（Leichtes Kampfgeschwader 42 ）となった。1971年にRF-4Eがドイツ空軍に導入されると、航空団の偵察任務は不要となり、1975年4月1日、航空団は第35戦闘爆撃航空団（ Jagdbombergeschwader 35 ）と改称された。
1991年のドイツ再統一後、同航空団は旧東ドイツ空軍である国家人民軍空軍からMiG-29航空機の引き継ぎを開始した。東ドイツはプレッシェン飛行場の第3戦闘航空団でMiG-29を運用していた。10月にはプレッシェンにMiG-29を装備した試験航空団が編成され、1993年2月にはこの試験航空団を当時の第35戦闘爆撃航空団と統合し、再び第73戦闘航空団と命名することが決定された。
1994年、最初のMiG戦闘機がラーゲに配備され、航空警備のための警戒飛行隊が編成された。F-4ファントムの移転は最終的に1997年に行われ、これによりプフェルツフェルト空軍基地は正式に廃止された。1997年9月、ラーゲでMiG-29とF-4Fの共同運用が開始された。1997年9月18日、フォルカー・リューエ国防大臣により第73戦闘航空団が正式に発足した。同時に、リューエは再編成された航空団に「シュタインホフ」という名前を与えた。
2000 年 3 月に第 2 飛行隊 (F-4F ファントム II) は解隊され、短い休止期間の後、ユーロファイターの訓練飛行隊として再編成されました。JG 73 は 2004 年 4 月 30 日に最初の 6 機 (複座) のユーロファイター タイフーンを受領しました。[ 2 ]わずか数か月後の 2004 年 8 月に、ドイツ空軍に残っていた最後の MiG-29 がポーランドに売却され、その大部分はマルボルクの第 22 空軍基地に駐屯する第 41 戦術飛行隊で運用され続けています(2010 年現在)。
2019年6月24日、ラーゲ基地所属のユーロファイター3機が訓練飛行中に2機が衝突した。1機のパイロットは脱出し、パラシュートが開いた。彼は木に引っかかり、救助されるまで約20分間そこに留まった。もう1機のパイロットは、射出座席とパラシュートが開いたにもかかわらず死亡した。[ 3 ] 1機はシルツ村近くの木々に墜落し、もう1機は南のノッセンティナー・フッター村の端に墜落した。墜落地点は約5km 離れており、両機とも非武装だった。[ 4 ]
