フェラーリ インディ V8 エンジン

フェラーリは、CART PPGインディカーワールドシリーズでの競技用に設計・製造されたTipo 034と呼ばれるターボチャージャー付き2.65リッターV8インディレーシング エンジンを製造したが、1986年にテストされ報道陣に公開されたものの、レースには出場しなかった。^{[2] [3]}

637 は、単なる交渉の道具に過ぎないエンジンとしては、よく設計され、慎重に考え抜かれていた。タイプ 034 エンジンは、CART 規則に従って、上向きの排気口を使用するターボチャージャー付き、32 バルブ、90 度、2.65 リッター V8 だった。インタークーラーはなく、 ターボ ブースト圧は 1.6 bar (23  psi )だった。

• フェラーリ637 ^{[4] [5] [6] [7]}