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ウェストバレーセントラル | |||||||||||
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.jpg/500px-West_Valley_Central_Station_(44650822350).jpg) ウェストバレーセントラル駅のプラットホーム | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 2750 West 3590 South [1] ウェストバレーシティ、ユタ州、 アメリカ合衆国 | ||||||||||
| 座標 | 北緯40°41′40″ 西経111°57′33″ / 北緯40.6944° 西経111.9591° / 40.6944; -111.9591 | ||||||||||
| 所有者 | ユタ州交通局(UTA) | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 |  UTA : 35、39、47、227、F232、240、248、509、513 [2] | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||
| 駐車場 | 80台[1] | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2009年9月17日（バス）[3] 2011年8月7日（TRAX）[4] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ウェスト バレー セントラル駅(ウェスト バレー インターモーダル ハブとも呼ばれる) は、ユタ州ウェスト バレー シティにあるライト レール駅で、ユタ州交通局(UTA) のTRAXライト レール システムのグリーン ラインが運行しています。グリーン ラインは、ソルトレイクシティ国際空港からこの駅まで (ソルトレイクシティのダウンタウン経由)サービスを提供しています。
説明
駅のTRAX部分は2750 West Lehman Avenue (3590 South)にあり、2つの側線プラットフォームはその通りのすぐ南に平行して位置している。駅のMAX停車場は2820 West Lehman Avenueにあり、その他のバス停は2860 West 3650 Southにある。80台収容可能な無料のパークアンドライド駐車場[1]は2842 Lehman Avenueにあり、3500 South ( SR-171 ) (および3500 South/ I-215インターチェンジ) からマーケットストリート(2810 West)を南に向かうことでアクセスできる。駅は、ウェストバレーの市営ビルがいくつか含まれる、部分的に完成したフェアボーン駅開発の中心地である。駅のさらに東にはバレーフェアモールがあり、南側には住宅街がある。複合一貫輸送ハブ全体はユタ州交通局によって運営されている。
歴史
ウェストバレーインターモーダルハブの建設は2007年に始まり、2009年に約900万ドルの費用で完了しました。そのうち700万ドル以上は連邦政府によって支払われ、残りは地方税によって支払われました。[3]ハブが2009年9月17日にオープンすると、3500 South MAX（BRT）に加えて、5つのローカルバス路線がすぐにサービスを開始しました。[3]オープン当時、ライトレールラインの建設がまだ完了していなかったため、ハブはインターモーダルハブというよりはバス停のようなものでした。しかし、近い将来にライトレールが駅にサービスを提供することが予想され、 [5]とにかくウェストバレーインターモーダルハブと呼ばれていました。駅は2009年9月17日にバスサービス（3500 South MAXを含む）のみでオープンしました。[3] TRAX部分は、グリーンラインのウェストバレー延伸の一部として2011年8月7日にサービスを開始しました。[4]
当初、グリーン ラインはソルト レイク シティのダウンタウンにあるソルト レイク シティ インターモーダル ハブ(ソルト レイク セントラル駅)に接続していました。2012 年 12 月 9 日、グリーン ラインの空港延長線の開通に備えて、グリーン ラインのサービスはアリーナで終了しました。空港延長線は 2013 年 4 月 14 日に開通し、現在はアリーナからソルト レイク シティ国際空港の空港までサービスが継続しています(ソルト レイク セントラルを恒久的に迂回します)。
フェアボーン駅
フェアボーン駅は、ウェストバレー複合一貫輸送ハブの建設に合わせて特別に計画された、5億ドル規模の40エーカー（16ヘクタール）の交通指向型商業開発です。 [6]（このエリアは以前はシティセンターと呼ばれていました。）[7]ハブを中心に、開発のセクションは最終的に西、北、東のエリアに計画されており、西3500サウス、南2700ウェスト（コンスティテューションウェイ）、西3650サウス（ランサーウェイ）、および約3000ウェストの間のブロックをカバーしています。ウェストバレーシティ市民センター（北にウェストバレーシティ警察署、東にウェストバレー市役所と裁判所、西にソルトレイクシティ郡図書館のウェストバレー支部があります）がその中心にあります。[8]この開発により、近隣のバレーフェアモールの既存の1,000,000平方フィート（93,000平方メートル）のスペースに加えて、200,000平方フィート（19,000平方メートル）のレストランと小売スペースが追加されます。 [9]新しいエンバシースイーツホテルは2012年7月に完成し、162のスイートと6,000平方フィート（560平方メートル）の会議室が含まれています。[10]開発が完了すると、1,000戸の高密度住宅、[11] 200,000平方フィート（19,000平方メートル）のオフィススペース、[12] 2,200台の駐車スペース、4エーカー（1.6ヘクタール）の都市公園/広場スペースができます。[7]
参考文献
- ^ abc 「TRAX 駐車場と停留所」。rideuta.com。ユタ州交通局。2013 年4 月 7 日閲覧。
- ^ 「ソルトレイク郡システムマップ」（地図）。ユタ州交通局。2022年4月14日。
- ^ abcd 「WVCが新しいインターモーダルハブを取得」ksl.com。ソルトレイクシティ：デゼレトデジタルメディア。2009年9月17日。 2013年4月8日閲覧。
- ^ ab Fidel, Steve (2010年10月1日). 「2011年に2つのTRAX路線の完成予定日が発表」. Deseret News . ソルトレイクシティ: Deseret Digital Media . 2010年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月7日閲覧。
- ^ Riesgraf, Sandy (2009年9月17日). 「ウェストバレーに900万ドルのインターモーダルハブを備えた大量輸送機関がオープン」. fox13now.com . 2011年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月22日閲覧。
- ^ Page, Jared (2011年5月19日). 「West Valleyが都市中心部プロジェクトの計画と名称を発表」. Deseret News . ソルトレイクシティ: Deseret Digital Media . 2014年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月16日閲覧。
- ^ ab Manson, Pamela (2011年5月19日). 「WVCプロジェクトの新しい名前：フェアボーン駅」.ソルトレイクシティトリビューン. ソルトレイクシティ：メディアニュースグループ. 2014年3月16日閲覧。
- ^ 「フェアボーン駅：マスタープラン」。fairbournestation.com 。ウェストバレーシティ経済開発/再開発局。 2014年3月16日閲覧。
- ^ 「フェアボーン駅：小売スペース」。fairbournestation.com 。ウェストバレーシティ経済開発/再開発局。 2014年3月16日閲覧。
- ^ 「フェアボーン駅：ホテル」。fairbournestation.com 。ウェストバレーシティ経済開発/再開発局。 2014年3月16日閲覧。
- ^ 「フェアボーン駅：住宅スペース」。fairbournestation.com 。ウェストバレーシティ経済開発/再開発局。 2014年3月16日閲覧。
- ^ 「フェアボーン駅：オフィススペース」。fairbournestation.com 。ウェストバレーシティ経済開発/再開発局。 2014年3月16日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのウェストバレー・セントラル駅に関連するメディア