FPSO クワメ・エンクルマ

FPSOクワメ・エンクルマ
歴史
名前	FPSOクワメ・エンクルマMV21（2010年～）; オドー（2008年～2010年）; 東堂（1991–2008）;
所有者	タローオイル
登録港	パナマ
ビルダー	三井造船
横たわった	1991年1月10日
取得した	1991年10月24日
識別	コールサイン: 3ECC9; IMO番号: 9003861; MMSI番号: 356055000;
状態	運用
一般的な特徴
タイプ	FPSO
トン数	151,542 GT; 76,586 台湾ドル; 240,550 重量トン;
長さ	358.6メートル（1,177フィート）
ビーム	59メートル（194フィート）
身長	64.8メートル（213フィート）
下書き	動作時 19.6 m (64 フィート)。
設置電力	1,250kW
スピード	13.2ノット（24.4 km/h、15.2 mph）
容量	1日あたり12万バレル（19,000 m 3 /日）の石油; 1億6000万立方フィート（ 4.5 × 106 m 3）の生産ガス; 160万バレル（250 × 10 3 m 3）の石油貯蔵量;

FPSOクワメ・エンクルマは浮体式石油・ガス生産貯蔵積出設備（FPSO）船である。ガーナ沖のジュビリー油田で稼働している。この船はガーナの初代大統領クワメ・エンクルマにちなんで名付けられた。^[2]

歴史

VLCCタンカーTohdohは、1991年に三井造船で建造され、日本郵船が所有・運航していました。^[3] 2008年に、 4,250万米ドルでMODEC に売却されました。 ^[4] MODECは、この船をOhdohと改名し、FPSO船への改造を開始しました。^{[2]改造は、}シンガポールのジュロン造船所でSembCorp Marine によって行われました。^{[1] 2010年5月1日、この船は}Kwame Nkrumah MV21 と改名され、2010年5月15日にガーナ西海岸の基地に向けて出発しました。2010年6月21日にガーナに到着しました。^[5]この船の推定価格は8億7,500万米ドルです。

その他のガーナのFPSO

技術的な説明

船の幅は65メートル（213フィート）、長さは330メートル（1,080フィート）で、標準的なサッカー場3つを合わせた大きさです。^[2]^[8]

引用

^ ab 「ジュロン造船所によるガーナ初の FPSO である FPSO Kwame Nkrumah MV21 のマイルストーンコンバージョン」(PDF) (プレスリリース)。SembCorp Marine。2010年 5 月 4 日。2012 年 3 月 12 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011 年 6 月 15 日閲覧。
^ abc 「石油船が「FPSOクワメ・エンクルマ」と命名」www.ghananewsnow.com. 2010年4月30日。2012年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月5日閲覧。
^ 「Auke Visser's International Super Tankers – Tohdoh」。Auke Visser の Historical Tankers サイト。2013 年 11 月 9 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011 年 6 月 15 日閲覧。
^ 「S&P 月次レポート。2008 年 3 月」(PDF) 。N. Cotzias Shipping Group。2011年 7 月 23 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年 6 月 15 日閲覧。
^ 「FPSO クワメ・エンクルマがジュビリーフィールドに到着」 www.news.myjoyonline.com 2010-06-21. 2011年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月5日閲覧。
^ 「FPSOのジョン・エヴァンス・アッタ・ミルズ教授がガーナに到着」ghana.gov.gh 2017年5月29日。2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月29日閲覧。
^ 「FPSO John Agyekum Kufuorが同国の海域に到着」。graphic.com.gh。2017年5月29日。2022年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月29日閲覧。
^ 「FPSO クワメ・エンクルマがガーナに到着」。ガーナ政府。2010年6月21日。2012年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月5日閲覧。

参考文献

「ABS 記録: FPSO Kwame Nkrumah MV21」。アメリカ船級協会。2011 年。2011 年 6 月 15 日閲覧。

[sembcorp-1] 「ジュロン造船所によるガーナ初の FPSO である FPSO Kwame Nkrumah MV21 のマイルストーンコンバージョン」(PDF) (プレスリリース)。SembCorp Marine。2010年 5 月 4 日。2012 年 3 月 12 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011 年 6 月 15 日閲覧。

[FPSOO-2] 「石油船が「FPSOクワメ・エンクルマ」と命名」www.ghananewsnow.com. 2010年4月30日。2012年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月5日閲覧。

[aukevisser-3] 「Auke Visser's International Super Tankers – Tohdoh」。Auke Visser の Historical Tankers サイト。2013 年 11 月 9 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011 年 6 月 15 日閲覧。

[cotzias-4] 「S&P 月次レポート。2008 年 3 月」(PDF) 。N. Cotzias Shipping Group。2011年 7 月 23 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年 6 月 15 日閲覧。

[ARR-5] 「FPSO クワメ・エンクルマがジュビリーフィールドに到着」 www.news.myjoyonline.com 2010-06-21. 2011年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月5日閲覧。

[gov-6] 「FPSOのジョン・エヴァンス・アッタ・ミルズ教授がガーナに到着」ghana.gov.gh 2017年5月29日。2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月29日閲覧。

[graphic-7] 「FPSO John Agyekum Kufuorが同国の海域に到着」。graphic.com.gh。2017年5月29日。2022年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月29日閲覧。

[SHUT-8] 「FPSO クワメ・エンクルマがガーナに到着」。ガーナ政府。2010年6月21日。2012年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月5日閲覧。