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職業消防救助サービス (CFRS) ボランティア消防救助サービス (VFRS) | |
| 代理店概要 | |
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| 形成された | 2012 |
| 前代理店 |
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| 管轄 | 西オーストラリア州政府 |
| モットー | より安全な状態を目指して協力する |
| 年間予算 | 2020年度3億4,500万豪ドル |
| 担当大臣 |
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| 代理店幹部 |
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| 児童保護機関 |
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| Webサイト | オーストラリア |
消防緊急サービス局(DFES)は、西オーストラリア州の消防および緊急サービスを担当する政府機関です。この局は、パースヒルズ森林火災の見直しの結果として2012年に設立されました。[1] DFESは、以下の職業およびボランティアサービスの管理、トレーニング、資金提供を担当しています。[2]
- 職業消防救助サービス (CFRS) 29 BGU、1,249 名
- ブッシュファイアサービス(BFS)551 BGU、20,227人のメンバー
- 州緊急サービス (SES) 64 BGU、1,929 名
- ボランティア消防緊急サービス (VFES) 40 BGU、1,184 名
- ボランティア消防救助隊 (VFRS) 93 BGS、2,219 名
- 海上救助隊 39 BGU、1,570 名
- 公務員および技術者 658名
DFESは現在、州内の6つのサービスで1,249人の職業消防士と600人以上のスタッフ、および29,000人を超えるボランティアを雇用しています。[3]
また、5つのサービスにわたる緊急サービス士官候補生と青少年プログラムには2,579人のメンバーがいます[4]
歴史
DFESは、以前は西オーストラリア州消防緊急サービス局(FESA )として知られており、1999年1月に西オーストラリア州内で以下の法律を施行するために設立された法定政府機関です。[5]
- 西オーストラリア州消防緊急サービス局法 1998
- 消防隊法 1942
- 1954年森林火災法
- 2002年緊急サービス賦課金法
- 2005年緊急事態管理法
2017年7月に西オーストラリア州の政府機構が改正されたが、同省は影響を受けなかった。[6]
西オーストラリア消防救助サービス
消防隊委員会の初会合は1899年1月16日に開催されました。これがきっかけで1909年に西オーストラリア消防隊委員会が設立されました。西オーストラリア消防隊は1995年に西オーストラリア州のコミュニティに提供するサービスをより正確に反映するため、西オーストラリア消防救助サービスに名称を変更しました。[7]
1999 年、FESA の設立に伴い、消防救助サービスと森林火災サービスが統合され、FESA の消防サービス部門が結成されました。消防救助サービスと森林火災サービスは、元のアイデンティティを積極的に維持しています。
消防緊急サービス局は 2012 年に設立され、FESA に代わるものです。最初の消防緊急局長にはウェイン グレッグソンが任命されました。ウェイン グレッグソンは元西オーストラリア州警察副局長です。最新式の新しい本部は、コックバーン セントラルのストックトン ベンドにあります。この建物には、州および首都圏の運用センター、州全体の通信センター、運用/機能コマンド、および企業サービスが含まれます。
構造
DFES は西オーストラリア州政府の緊急事態担当大臣の管轄下にあり、サイクロン、洪水、暴風雨、津波、建物の崩壊、危険物質事故、地震、火災などの災害管理機関 (HMA) です。DFES の業務部門は首都圏業務、地方業務、業務能力から構成され、以下のサービスを監督しています。
西オーストラリア州の職業消防救助サービス(FRS または CFRS)は、25 の都市部の消防署と 4 つの地方の消防署で働く 1,249 人の有給消防士で構成されています。職業消防士は、フォレストフィールドのアカデミーで開催される 21 週間のトレーニング コースに参加します。2-2-4 の勤務表で勤務し、10 時間の日勤が 2 回、続いて 14 時間の夜勤が 2 回、その後 4 日間休みます。都市部の消防署は、少なくとも 1 台の都市ポンプ車と軽タンカー、および 1 人の署長と 3 人の消防士の乗組員で運営されています。(パースの署では軽タンカーは運営されていません)。地方の署は、1 人の署長と 5 人の消防士の乗組員で運営されています。[8]一部の都市部の署は、2 人の追加消防士が交代勤務する交代署として運営されており、これらの消防士は、必要に応じて他の署の人員不足を補充します。
機器の割り当ては通常、都市ポンプ車 1 台と軽量タンカー 1 台で、2 台目のポンプはパース、ヴィンセント、ダグリッシュ、フリーマントル、ウェルシュプール、バンバリーにあります。2 台の CLP はパースとフリーマントルのステーションにあります。2 台の SET はマードックとオズボーン パークにあります。3 台の常設都市タンカーはジュンダラップ、マラガ、カニング ベールにあります。危険度が高い期間には、エレンブルック、ホープ バレー、ミッドランド、ウェルシュプール、マディントンにも追加の都市タンカーが投入されます。ICV はベルモント ステーションにあり、POD キャリアもカニング ベールにあります。
ボランティア消防救助隊(VFRS)は、主に大都市圏外での自動車事故、建物火災、危険物事故に対応するボランティアサービスです。2024年、VFRSは州内の93の消防隊に2,219人のボランティア消防士を擁していました。[9] [10]
ブッシュファイアサービス(BFS)は、消防隊の地方自治体区域内の指定された消防区域外の火災に対応することを任務とするボランティアサービスです。彼らは主に森林火災と戦い、地域レベルで危険軽減焼却を実施します。2024年現在、551のブッシュファイア隊(BFB)があり、20,227人のボランティアがいます。[4]
ボランティア消防緊急サービス(VFES)もボランティアサービスです。2016年にボランティア消防サービス(VFS)とボランティア緊急サービス(VES)に代わる、BFS旅団、VFRS旅団、MRグループ、SESユニットの任意の組み合わせのリソースを統合するために設立されました[11] [4] 2024年時点で1,184人を超えるボランティアがいます。
州緊急サービス(SES) は、さまざまな自然災害や捜索救助事件に対応する役割を持つボランティア サービスです。行方不明者の陸上捜索、暴風雨被害、都市捜索救助(USAR)、崖救助、交通事故救助、火災現場への人員および機材の輸送など、さまざまな役割を担っています。SES には、ボランティアの犬が行方不明者の捜索の訓練を受けている K9 ユニットと、陸上捜索用の騎馬ユニットがあります。2024 年現在、メンバーは 1,020 名、ユニットは 64 ユニットあります。
西オーストラリア海洋救助サービス(VMRS)は、行方不明者や船舶の捜索、故障船の支援、州内の水上での救助など、西オーストラリア州警察の支援を任務とする別のボランティアサービスです。204年現在、39のMRSグループがあり、1,570人のボランティアが働いています。[12] [4]
2016年のワルーナ森林火災特別調査の結果を受けて、2018年4月に新しい農村消防局が発表されました。これはDFES構造の下にある別の部門であり、次のもので構成されます。[13]
- ブッシュファイアセンターオブエクセレンス(ブッシュファイア軽減に関するトレーニングと研究)[14]
- 山火事対策課
- ブッシュファイア技術サービス
- 土地利用計画
- 山火事リスク管理局
階級と記章
駅
メトロポリタンキャリア消防署

カントリーキャリア消防署
車両と装備
消防局は、さまざまな専門機器や緊急対応車両の維持管理と調整を行っています。これには、ポンプ車やタンカー、高所作業車、捜索救助、都市捜索救助(USAR)、 消防、その他の自然災害などの事態に対処するために設計されたその他の機器が含まれます。
DFES旅団グループおよび部隊が使用する装備には以下のものがある: [15]
ポンプ車
- アーバンポンプ タイプ 1 (UP) (スカニア キャブ シャーシ)
- 都市ポンプ式重救助車 (UPHR) (スカニア キャブ シャーシ)
- 中型ポンプ式重救助車 (MPHR) (スカニア キャブ シャーシ)
- 大型ポンプ (HP) (スカニア キャブ シャーシ)
- アーバンポンプ タイプ 2 (CP) (旧カントリーポンプ) (いすゞ、イヴェコ、ボルボ キャブ シャーシ)
- アーバンポンプタイプ3(HS)(旧HSR(危険物、構造物、救助)(いすゞキャブシャーシ)
タンカー
- 軽タンカー(LT)(トヨタ ランドクルーザー 70系)
- 1.4 タンカー(いすゞおよびイヴェコ キャブ シャーシ)
- 2.4B(ブロードエーカー)/ 2.4R(ルーラル)/ 2.4U(アーバンタンカー)(いすゞキャブシャーシ)
- 3.4U(アーバンタンカー)(いすゞキャブシャーシ)
- 4.4B (ブロードエーカー) / 4.4R (ルーラル) (いすゞ、イヴェコ、ボルボ、タトラ キャブ シャーシ)
- 12.2 バルク給水車(いすゞキャブシャーシ)
特殊車両
- 道路事故救助隊 (RCR)
- 事故制御車両 (ICV)
- コンビネーションラダープラットフォーム(CLP)
- 垂直救助車(LRV)
- PODキャリア
- リハビリ車両
SES/VFES車両
- 人員輸送車(トヨタ ランドクルーザー 70 シリーズV8 兵員輸送車。人員や装備を事故現場に輸送するために使用)
- 一般救助ユーティリティ(いすゞNPS 75-155 / NPR 75-190は、事故現場に救助/通信機器を輸送するために使用されます)
- 一般救助車
- 通勤バス
- 道路事故救助車
- 洪水救助船
航空艦隊
- 2,650L容量のベル214Bヘリタク6機
- x11エアトラクター802容量3,150L(DBCAとの共同運用)[16]
- x1ユーロコプター AS355 エキュルイユ(航空攻撃監視および火災マッピング)
- ユーロコプター AS365 ドーフィンx2 (ユーティリティ、航空攻撃監視および火災マッピング、1200L バケツによる水爆撃能力)
- ロッキード C-130 ハーキュリーズ大型空中タンカー 15,000L 容量 (水または難燃剤) x1
- 4,500L容量のUH-60ブラックホークヘリタック2機
- RACが運航するベル412EP救助ヘリコプター3機。レオナルドAW139に置き換えられる予定。
-
スカニア アーバン ポンパー (UPT1)
-
コンビネーションラダープラットフォーム(CLP)
-
事故制御車両 (ICV)
-
危険物構造物救助(UPT3)
-
PODキャリア
-
3.4U 都市タンカー
-
VFRS/CFRS 軽タンカー
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ブッシュファイアサービス軽タンカー
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ブッシュファイアサービス いすゞ 4.4 農村用タンカー
-
ブッシュファイアサービス いすゞ 1.4 農村用タンカー
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いすゞ 12.2 バルク給水車
車両は、水容量、駆動タイプ (2x4/4x4)、役割に基づいて名前が付けられます。たとえば、1.4R は、約 1000L、4x4、農村環境向けに設計されていることを意味します。
事件
2023年2月、コールソン・アビエーションの ボーイング737-300がフィッツジェラルド・リバー国立公園での消火活動中に墜落したが、パイロット2人は生存した。[17]
参照
参考文献
- ^ 「コミッショナーの序文」消防緊急サービス局 2012/13 就任報告書(PDF) 4 ページ。
- ^ 「運用情報」.
- ^ DFES. 「西オーストラリア州の緊急サービスボランティア募集」dfes.vol.org.au . 2024年9月14日閲覧。
- ^ a bcd https://publications.dfes.wa.gov.au/publications/annual-report-2023-2024より
- ^ 「DFES - 消防緊急サービス局」dfes.wa.gov.au。
- ^ 「2017年政府機構の変更」。公共部門委員会。2017年4月28日。
- ^ 西オーストラリア州消防緊急サービス局、1999 年、奉仕 100 周年
- ^ https://www.dfes.wa.gov.au/publications/Annual%20Reports/DFES_Annual_Report-2018-19.pdf 2020年4月5日アーカイブ、Wayback Machine [ URLのみ PDF ]
- ^ 「ボランティア消防救助サービス」。
- ^ 「WAボランティア消防救助サービス協会」(PDF) .
- ^ 「ボランティア消防緊急サービス」。
- ^ “Marine Rescue Western Australia”. 2019年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月10日閲覧。
- ^ 「農村消防課 - 消防緊急サービス局」.
- ^ https://dfes.wa.gov.au/newsandmedia/rfd/Documents/Bushfire-Centre-of-Excellence-Brochure.pdf 2020年2月29日アーカイブ、Wayback Machine [ URLのみ PDF ]
- ^ dfes.wa.gov.au/aboutus/operationalinformation/OperationalFleet/Pages/default.aspx
- ^ 「山火事の鎮圧に使用される機器」。
- ^ 「オーストラリアのボーイング737タンカー墜落事故でパイロット2名が無傷で帰還」シアトルタイムズ。2023年2月7日。 2023年2月8日閲覧。
