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いわゆるワルシャワのキリンスキ通りでの戦車壕爆発は、 1944年8月13日、ワルシャワ蜂起の最中に旧市街のキリンスキ通りで発生した。爆発の原因は、蜂起軍が鹵獲したドイツ軍の特殊車両、ボルクヴァルトIVであった。鹵獲車両を見物するために集まっていた300人以上のポーランド人蜂起兵と民間人が爆発で死亡した。実際には、その車両は「戦車壕」（czołg pułapka ）ではなく、ポドヴァレ通りのバリケードを破壊するために使用された履帯式爆破車両であった。爆発は基本的に事故であった。しかし、一部の目撃者は、ドイツ軍が意図的に蜂起兵に危険な車両を旧市街の奥深くまで持ち込ませた可能性があると示唆した。
この出来事はポーランドの歴史において「戦車壕爆発」として知られ、旧市街防衛における最も悲劇的な出来事の一つとされている。1992年以来、この爆発の記念日は旧市街の追悼の日として記念されている。
国内軍（AK）グスタフ大隊のベテラン兵士でコードネーム「ヴィクトル」のヴィトルト・ピアセツキの証言（ガゼタ・ヴィボルチャ紙掲載）によると、1944年8月13日午前8時頃[ 2 ]または9時頃[ 3 ] 、 2両のドイツ戦車（IV号戦車）が城広場からシュフィエントヤンスカ通りとポドヴァレ通りのポーランド軍陣地に向けて発砲した。その直後、小型車両が戦車の後ろから現れ、グスタフ大隊の兵士が守るポドヴァレ通りのバリケードに向かって移動した。火炎瓶が車両に投げつけられ、正確に命中した。車両は炎上し、バリケードに引っかかった。運転手は逃走し、驚いた反乱軍はすぐに砂で火を消した。[ 3 ]
他の情報源では、出来事を少し違った形で描写している。ドイツ軍の攻撃は午前10時頃に始まったと伝えられており、その前に3門のドイツ軍装甲砲による1時間の砲撃があった。[ 3 ]その後、ドイツ軍の車両（「タンケット」と呼ばれる）が、より大型の装甲車両と歩兵に護衛されながらバリケードに向かって前進した。[ 3 ]
鹵獲した車両を最初に調べたポーランド兵は、士官候補生ヴィクトル・トシェチャコフスキ（コードネーム：トゥル、または他の情報源によると士官候補生ルドヴィク・ヴィポレク（コードネーム：ミェントゥス））であった。驚いたことに、それは既知のドイツ軍戦闘車両とは全く似ていなかった。また、武装はなく、無線機だけが搭載されていた。[ 3 ]大隊長ルドヴィク・ガヴリヒ大尉（コードネーム：グスタフ）と副官ヴウォジミエシュ・ステトキェヴィチ（コードネーム：ヴウォデク）は、兵士たちに警戒を怠らず、車両から距離を置くように指示した。ドイツ軍が車両を失った直後に発砲を停止したことから、罠かもしれないと疑っていた。[ 2 ]
午後 5 時頃、別の反乱軍グループが旧市街防衛司令部からの命令を引用して車両を奪取した。[ 3 ]彼らはムウォット中隊やオルレタ中隊のような自動車化された反乱軍部隊の兵士だったと思われる。車両のエンジンがかかり、反乱軍はそれを旧市街の通りを走り抜け、市民の間で大きな興奮を引き起こした。「戦車を奪取した！」と叫ぶと、群衆が集まって戦利品を賞賛した。[ 2 ]
その車両は戦車ではなく、特殊部隊である第302装甲大隊が使用していた重貨物輸送車ボルクヴァルトIVであり、要塞破壊用の自走式地雷敷設車として運用されていた。[ 3 ]鹵獲された輸送車は、装甲に取り付けられたコンテナに500kgの爆発物を積載していた。[ 4 ]
反乱軍に捕らえられた後、その車両はワルシャワ旧市街を意気揚々と走り回った。反乱軍は旧市街の市場広場を通り抜けたが、最終的には旧市街防衛隊の指揮官であるスタニスワフ・ブワシュチャク少佐（コードネーム：ログ）によって追い出された。その後、彼らはポドヴァレ通りに戻り、キリンスキ通りに曲がった。一部の報告によると、反乱軍は車両をラチンスキ宮殿の中庭に駐車する計画だったという。[ 3 ]
午後6時頃、キリンスキ通りの小さなバリケードを越えようとした際、爆発物が入った金属製の箱が車両の装甲の前部から滑り落ちた。[ 2 ]これにより群衆の中で大規模な爆発が起こった。キリンスキ通り3番地の建物に保管されていた火炎瓶が爆発したことで、被害はさらに拡大した。[ 5 ] [ 6 ]
300人以上が死亡し、数百人が負傷した。[ 5 ]死者の中には俳優のユゼフ・オルヴィドもいた。最も大きな損失を被ったのはオルレタ中隊で80人が死亡、グスタフ大隊の全中隊で26人が死亡した。ヴィグリ大隊は14人が死亡、59人が負傷した。目撃者は、溝や軒、割れた窓からバラバラになった遺体がぶら下がっている凄惨な光景を描写し、[ 3 ]遺体の一部が近くの路上で見つかった。[ 6 ]国内軍司令官のタデウシュ・コモロフスキ将軍（コードネームはボル）も、ラチンスキ宮殿から事件を視察中に爆発で負傷した。[ 7 ]
この悲劇は反乱軍と民間人の両方に深刻な影響を与えた。[ 7 ]グスタフ大尉は虐殺につながった不注意の調査を要求したが、旧市街へのドイツ軍の攻撃が激化するにつれ、この問題はすぐに棚上げされた。[ 2 ]
長年にわたり、爆発に関するいくつかの神話や誤解が生まれた。ポーランドの歴史家や回想録作家の中には（アダム・ボルキェヴィチ[ 7 ] 、ヴワディスワフ・バルトシェフスキ[ 8 ] 、アントニ・プシゴンスキ[ 5 ]、スタニスワフ・ポドレフスキ[ 6 ]など）、当初は爆発はドイツ軍の罠であり、ナチスが意図的に爆発物を積んだ戦車を放置し、遠隔操作または時限装置を使って爆発させたのだと信じていた者もいた。他にも、グスタフ大隊の兵士が車両を始動させた[ 8 ] 、あるいは車両がゴリアテ地雷だった[ 9 ]といった不正確な主張も現れた。
最近の研究では、キリンスキ通りで爆発を引き起こした車両はドイツ軍が仕掛けた罠ではなく、ポドヴァレ通りのバリケードを破壊することを目的とした大型貨物輸送車であり、爆発は意図的に引き起こされたものではない可能性が高いと示唆されている。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]しかし、ピアセツキは、ドイツ軍が爆発物を積んでいることを知りながら、意図的に車両を旧市街に移動させた可能性があり、ドイツ軍の砲撃が止んだ後に混雑した地域で爆発し、多数の死傷者を出したと主張した。[ 2 ]
1950年代にキリンスキ通り3番地の歩道に記念碑が設置され、犠牲者の数を誤って記載した銘板が取り付けられ、以下の文章が含まれていました。[ 4 ] [ 10 ]
1944年8月13日、敵が密かに仕掛けた爆薬を搭載した戦車の爆発により、旧市街の反乱兵と民間人合わせて500人が命を落とした、聖地となった場所。
1970年代初頭、近くに2つ目の、より小さな石碑にブロンズの銘板が取り付けられ、そこには次のように記されている。[ 10 ]
1944年8月13日、この地でドイツ軍戦車の爆発により命を落としたワルシャワ蜂起の兵士たちと民間人を追悼する。
事件の数少ない痕跡の一つは、キリンスキ通りでの虐殺を引き起こした車両と同じものと思われる、連続した轍の断片である。この断片は、ジェカニア通りに面した聖ヨハネ大聖堂の壁に、以下の誤った碑文とともに展示されている。[ 4 ]
1944年のワルシャワ蜂起の際に大聖堂の壁の一部を破壊した、ドイツ軍の地雷戦車「ゴリアテ」の連続履帯。
1992年以来、キリンスキ通りの爆発の記念日は旧市街の追悼の日として記念されている。これはワルシャワ蜂起の記念行事の不可欠な一部である。[ 11 ]
悲劇の直後、タデウシュ・ガイツィはこの出来事への言及を含む詩『シヴィエンティ・クチャルズ・オド・ヒプシエゴ』を捧げた。[ 12 ]
ロマン・ブラトニーは小説『コロンボヴィエ』第2巻『ロチュニク20』の中でこのことに触れている。この本の中で、語り手は捕獲した車両を賞賛するために集まった人々が砲塔に座っている様子を描写しているが、ボルクヴァルトIVには実際には砲塔はなかった。[ 13 ]
この爆発は、ヤロスワフ・マレク・リムキェヴィチの小説『キンダーゼネン』の極めて重要な瞬間である。[ 14 ]
2010年8月13日、マウゴルザタ・ブラマが脚本・監督を務めた短編ドキュメンタリー映画『13 sierpnia '44 』がワルシャワの城広場で初公開され、この悲劇に焦点を当てた。[ 15 ]
アメリカ人ジャーナリストのリタ・コスビーは、著書『静かな英雄：父の過去の秘密』の中でこのことを述べている。この本は、 1944年の爆発を生き延びた国内軍兵士である彼女の父、リシャルト・コソブツキの物語を語っている。 [ 16 ]
2014年の映画『ミアスト44』のあるシーンで描かれている。