ヨーロッパバナン

ヨーロッパ線は、スウェーデンのヨンショーピングとスカニアを結ぶ高速鉄道の計画である。計画速度は時速320km。ヨンショーピングでは、ストックホルム-ヨーテボリ間に計画されている高速鉄道、 イェータランド線に接続する。

ヘルシンボリとコペンハーゲンの間に鉄道を建設する提案もあるが、具体的な計画はなく、これにはエーレスンド橋の下のHHトンネルも含まれる。現在のエーレスンド橋の線路は混雑している。

ヨーロッパバナンは、建設されれば、コペンハーゲン・ストックホルム間、マルメ・ストックホルム間、ヘルシンボリ・ストックホルム間、ヘルシンボリ・ヨンショーピング間などを結ぶ旅客列車に使用される予定。マルメ・ストックホルム間の移動時間は、現在の 4.5 時間から約 3 時間になる見込み。ヘルシンボリ・ヨンショーピング間の移動時間は現在より 2 時間短縮される。このプロジェクトの欠点は、コストが高いことだ。

政府は、ヨーロッパ鉄道の構想を支持する実行可能性調査を命じている。この調査にはオーレスントンネルは含まれていない。これ以上の計画は行われていない。これは、イェータランド鉄道が半分の区間で詳細な計画を持ち、残りの区間についても（2010年に）計画が策定されているのとは対照的である。これらの鉄道のどの部分も建設する決定はされていない。

ヨーロッパバナンの予想コストは、デンマークとの接続を除いて少なくとも400億スウェーデンクローナであり、この金額は政治的な躊躇を引き起こした。

2016 年 2 月に、ヨンショーピング、ヴェルナモ、ヘスレホルム、ルンドに駅があるストックホルムとマルメ間の高速鉄道の資金調達について自治体との交渉が開始されました。^[1]

• 関係都市が所有するロビイスト組織「Europakorridoren」
• スウェーデン政府が設立した交渉組織、スウェーデン交渉支援機構