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北緯1°32′34″ 東経104°30′18″ / 北緯1.54278° 東経104.50500° / 1.54278; 104.50500
ユーノス バス インターチェンジ 友诺士巴士转换站 Pertukaran Bas Eunos | |
|---|---|
 公共バス乗り場 | |
 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | 409 Eunos Road 2、シンガポール 409388 シンガポール |
| 所有者 | 陸運局 |
| 運営者 | SBSトランジット株式会社（コンフォートデルグロコーポレーション） |
| バス路線 | 8 ( SBSトランジット株式会社) 1 ( SMRTバス株式会社) |
| バス停 | 4（乗車） 2（降車） |
| バス事業者 | SBSトランジット株式会社 SMRTバス株式会社 |
| 接続 | EW7 ユーノス |
| 工事 | |
| 構造タイプ | 地上 |
| アクセス可能 | バリアフリーの降車・乗車ポイントバリアフリーの 公衆トイレ 段差のある縁石 触覚誘導システム |
| 歴史 | |
| オープン | 1989年12月10日 |
| 重要な日付 | |
| 1989年12月10日 | 営業開始 |
ユーノス バス インターチェンジは、シンガポールのゲイラン イーストにあるバス インターチェンジです。ユーノス MRT 駅の横に位置し、ユーノス ロード 2、ユーノス クレセント、シムズ アベニューに囲まれています。
このインターチェンジは、伝統的な マレーの屋根構造と形状で設計されていますが、ユーノスMRT駅と同様に、鉄骨などの現代的な材料が使用されています。バスインターチェンジがゲイランに近いため、このエリアにアイデンティティを与えるとともに、1900年代初頭にマレー人の居住地のために700ヘクタールの土地を確保したユーノス・アブドラに敬意を表しています。
このバス停は、それぞれの町の中心部に位置していない数少ないバス停の 1 つです。
歴史
このインターチェンジは、マス・ラピッド・トランジット・ネットワークに接続された8つの計画中のバスインターチェンジの1つとして、1984年10月に初めて発表されました。 [1]このインターチェンジは、パシル・リス・バスインターチェンジ とともに、1989年12月10日にオープンしました。[2]ミナンカバウ風の屋根を備えたこのインターチェンジには、30台分の駐車スペースと6つのバースがありました。[3]
バス契約モデル
新しいバス契約モデルでは、すべてのバス路線が 4 つのルート パッケージに分割され、異なる公共バス運行会社によって運行されます。
ルート一覧
参考文献
- ^ 「MRTが8つのバスセンターと接続」シンガポールモニター第2版。シンガポール。1984年10月30日。1ページ。 2023年2月12日閲覧– NewspaperSG経由。
- ^ 「パシル・リスとユーノスのインターチェンジが日曜日にオープン」。ストレーツ・タイムズ。1989年12月7日。 2017年9月27日閲覧– NewspaperSG経由。
- ^ 「パシル・リスとユーノスのバス乗り場が文化的に様変わり」。ザ・ストレーツ・タイムズ。シンガポール。1990年2月20日。25ページ。 2023年2月12日閲覧– NewspaperSG経由。
外部リンク
- インターチェンジとターミナル（SBSトランジット）
- インターチェンジ/ターミナル（SMRTバス）