エスカー・リアダ

エスカー・リアダ（アイルランド語：Eiscir Riada ）は、アイルランド中部、ダブリンからゴールウェイまで広がるエスカーのシステムです。

エスカー・リアダは、ダブリン、ミース、キルデア、ウェストミース、オファリー、リートリム、ロングフォード、ロスコモン、ゴールウェイの各郡を通るエスカーの集合体です。エスカーの大部分はウェストミースのティアナクリーブ地域に残っており、キルベガンからティレルズパスまで伸びています。

エスカーは、約1万年前の最終氷河期の終わりに氷河が溶けて露出した氷河の下を流れる水によって堆積した砂、砂利、岩で構成された比較的低い尾根の形をしています。

アイルランド語の「エイシル・リアダ」という名前は、エスカーの重要性を物語っています。最初の要素（英語の「エスカー」）は、古アイルランド語の「尾根、高台（2つの平野または窪地を分ける）」を意味する「エスシル」に由来し、2番目の要素は、馬や牛を「乗る、駆る」（後に「飼いならす」）ことを意味する古アイルランド語の「リアド」に由来しています。^{[1] [2]}

2世紀のマグ・レナの戦いの後、アイルランド島はエスカーの線に沿って2つの政治的実体に分割されました。北は「リース・クイン」（「コーンの半分」）、南は「リース・モガ」（「モガの半分」）でした。^[3]

エスカー・リアダはやや高地にあるため、アイルランド中部の沼地を通るルートとして機能した。古代から、この道はアイルランドの東西を結ぶ幹線道路となってきた。実際、この道の古代アイルランド語名は「An tSlí Mhór」で、「偉大な道」を意味する。^{[3] [4]}

スリーグ・モール（「偉大なハイウェイ」）は、クローナード修道院、ダロウ修道院、そしてクローマクノイズ修道院の集落を結ぶ道路で、シャノン川がエスカー・リアダを通過する地点に建設されました。 ^{[3] [5]}

周囲の湿地帯とは対照的に、エスカー特有の氷河砂は水はけがよく、比較的良質の土地を提供し、農業に役立った。^[6]

今日でも、エスカー リアダは幹線道路として機能し、ダブリンからゴールウェイまでを結ぶ主要道路N6 号線 が今もそのすぐそばを走っています。また、沿道では今でも多くの農業活動が行われています。ダブリン部分は、ハイ ストリート、ウッド キーの横から始まり、バイキングの居住地と、ダブリンの地名の由来となったハードルまたはバスケット ワークで作られた元々の浅瀬(アタ クリアス)がある場所です。その後、南西に進み、キルメイナムからグリーンヒルズ ロードまで続きます。

エスカーは建築資材の貴重な供給源となり、砂利や砂利の採取は当たり前のこととなった。しかし、このような採掘が環境に与える悪影響が認識され始めており、また、この尾根とアイルランドの歴史におけるその重要性に対する認識が高まったことにより、規制が強化されている。^{[要出典]実際、オファリー州議会は、州開発計画でこの尾根を保護するよう動いており、エスカー・リアダを}世界遺産に認定するよう強く求めている。^[7]

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