エンリコ・ガスパロット

エンリコ・ガスパロット

2016年ツアー・オブ・ブリテンのガスパロット
個人情報
フルネーム	エンリコ・ガスパロット
ニックネーム	ジャッロ
生まれる	( 1982-03-22 )1982年3月22日（42歳） サチーレ、イタリア
身長	1.74 m (5 フィート 9 インチ)
重さ	65 kg (143 ポンド)
チーム情報
現在のチーム	レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ
規律	道
役割	ライダー（引退） スポーツディレクター
ライダータイプ	パンチャー クラシック専門家
プロチーム
2005–2007	リクイガス・ビアンキ
2008	バーロワールド
2009	ランプレ-NGC
2010–2014	アスタナ
2015–2016	ワンティ・グループ・ゴベール
2017–2018	バーレーン・メリダ
2019–2020	チームディメンションデータ[1] [2]
管理チーム
2021	ニッポ・プロヴァンス・PTSコンティ
2022年～	ボーラ・ハンスグローエ
大きな勝利
グランドトゥール ジロ・デ・イタリア 1 TTTステージ（2007年） ステージレース スターエレクトロン（2008） ワンデイレースとクラシック 全国ロードレース選手権（2005年） アムステルゴールドレース（2012年、2016年） その他 UCIヨーロッパツアー（2007-08）

エンリコ・ガスパロット（1982年3月22日生まれ）は、イタリア生まれのスイス人元プロロードレース選手で、2005年から2020年まで7つの異なるチームでプロとして活躍した。^[3]引退後は、2021年にUCIコンチネンタルチームEFエデュケーション・ニッポ・ディベロップメント・チームのディレクトゥール・スポルティフを務め^[4]、翌年にはボーラ・ハンスグローエに同様の役職で入社した。 ^[5]

サチレ生まれのガスパロットは、2005年にリクイガス・ビアンキでプロに転向し、3年間チームに在籍した。2007年のジロ・デ・イタリアでは、ガスパロットはリクイガスチームを率いて第1ステージのチームタイムトライアルで優勝し、翌日にはピンクのジャージを着用した。

ガスパロットは2012年のアムステルゴールドレースでクラシックレース初勝利を挙げた。オスカル・フレイレがゴール90メートル手前で追いついた後、上り坂のレースで優勝し、 ^[6]ロット・ベリソルのイェレ・ファネンデルトとリクイガス・キャノンデールのペーター・サガンをスプリントで上回った。^{[7] 1週間後、彼は}リエージュ・バストーニュ・リエージュに出場し、アスタナのチームメイトであるマキシム・イグリンスキーが優勝したレースで小集団に先んじてスプリントし、3位でフィニッシュした。^[8]

ブエルタ・ア・エスパーニャでは、第1ステージであるパンプローナで行われた16.5kmのチームタイムトライアルで、ガスパロットとアスタナチームに不運が襲った。チームメイトのパオロ・ティラロンゴ、アレクサンドル・ディアチェンコ、アンドレイ・ツァイツ、そしてガスパロット自身が事故でクラッシュしたが、その様子はテレビカメラには映らなかった。チームメイトは立ち上がってレースを続けることができたが、ガスパロットは鎖骨を3か所骨折していることが判明し、スペインでのレースを棄権しなければならなかった。^[9]

ガスパロットは2016年の大会で、レース終盤にメイン集団から抜け出したマイケル・ヴァルグレンとのツースプリントを制し、2度目のアムステルゴールド優勝を果たした。ガスパロットにとっては2012年の優勝以来の初優勝であり、前月ヘント・ウェヴェルヘムでの事故で亡くなったチームメイトのアントワーヌ・デモワティエにこの優勝を捧げた。 ^[10]

ウィキメディア・コモンズのエンリコ・ガスパロットに関連するメディア

• ProCyclingStatsでのエンリコ・ガスパロット
• Enrico Gasparotto、trap-friis.dk
• サイクリングベースのパルマレスは、2012年3月11日にWayback Machineにアーカイブされました。