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| 著者 | サクソン・ビスビー |
|---|---|
| 言語 | 英語 |
| 主題 | 南軍海軍の装甲艦 |
| ジャンル | ノンフィクション |
| 出版社 | アラバマ大学出版局 |
発行日 | 2018 |
| 出版地 | アメリカ合衆国 |
| ページ | 264 [1] |
| 番号 | 9780817319861 |
『反乱のエンジン: アメリカ南北戦争における南軍の装甲艦と蒸気工学』は、海軍歴史家サクソン・ビスビーがアメリカ連合国による装甲艦の使用について書いた2018年の本である。この本では、アメリカ製の機械を搭載したものを中心に、27隻の艦船について論じている。この作品では装甲艦の工学に重点を置いている。複数の評論家がビスビーのこの主題に関する洞察と徹底性を賞賛したが、添付のイラストが小さすぎると指摘した者もいた。
コンテンツ
『反乱のエンジン：アメリカ南北戦争における南軍の装甲艦と蒸気工学』はサクソン・ビスビーによって書かれ、2018年にアラバマ大学出版局から出版された。[1]これは、ビスビーがイーストカロライナ大学で2012年に書いた修士論文「この規模の船舶の移動方法：南軍の装甲艦蒸気機関、ボイラー、推進システムの比較分析」に基づいている。[2] この本では、海洋蒸気機関と南軍海軍による装甲艦の使用について論じている。北軍海軍に関する記録は一元化されているのに対し、南軍の記録はアメリカ南部中に散在していることが多く、デジタル化されていないことが多く、時には存在しなくなっている。[1] ビスビーは、船の建造と運用に関わった人々の考古学的報告書や手紙、日誌も利用した。[3]
本書の冒頭では、当時の船舶で使用されていたエンジンについて説明し、その後、装甲艦自体について論じる。まず、装甲艦に改造された既存の船舶から始め、次に専用に建造された装甲艦、さらには完成しなかった船舶について論じる。 [1] 章自体は、同様の船舶を網羅するようにトピック別に構成されている。[3] 論じられているのはアメリカ製の機械を搭載した船舶のみであり、CSSアトランタとCSSテキサスは除外されている。[1]また、イギリスやフランスに発注された船舶は除外されている。 [4] これらのパラメータにより、論じられる装甲艦は 27 隻に限定され、未完成の艦もいくつか言及されている。[5] ビスビーは、南軍装甲艦の設計仕様と運命を詳述した付録と、広範な参考文献を掲載している。Engines of Rebellionには約 45 枚の図解が含まれているが、評論家のドナルド・L・キャニーは、出版の過程で図解を拡大すべきだったと記している。 [1]また、評論家のジェラルド・ワインスタインは、図解が小さすぎてほとんど役に立たなかったと指摘している。[3]
受付
キャニーは『反乱のエンジン』をこの主題の徹底的な扱いだと評し、この難解な主題と原資料の状態からこの作業は困難だっただろうと述べている。また、ビズビーの原資料リストを「印象的」だとも述べている。彼は、テキサスとアトランタについての議論を含めれば南軍の装甲艦の完全なカバーが完成するだろうと示唆し、南軍海軍が「近代海軍への道を開いた」というビズビーの結論には部分的に反対している。キャニーは、南軍が機雷と潜水艦の使用で道を開いていた一方で、戦争中は海上エンジンで苦戦し、主に他の開発が近代海軍をもたらしたと指摘している。[6]
ワインスタインは、ビスビーは推測に頼らざるを得ない場合でも、結論を裏付ける十分な証拠を概ね提供していると書いているが、用語集にある南軍の造船所がアスベストでコーティングされたボイラープレートを使用したという主張にも疑問を投げかけ、1つの脚注に1854年のUSSコンステレーションの歴史に関する誤りが含まれていると述べている。また、ビスビーが装甲艦のエンジンに関するさまざまな情報源をつなぎ合わせた功績も称賛している。 [7]評論家のトーマス・A・キニーは、用語集と図解が有用であると評価した。[8] キニーはまた、この本の学識と詳細さも称賛しているが、「[ビスビー]は、性能がせいぜい限界だった特定の南軍装甲艦の成功を主張しているように見えることがある」と述べている。また、ビスビーの著作は、これまで誤って特定されていた装備品の特徴を正しく特定していると書いている。[8]
評論家のダーク・C・ブラックディアは『反乱のエンジン』のイラストを賞賛したが、ビスビー自身のイラストが一切含まれていないことを残念に思った。ブラックディアはまた、この作品を「簡潔だが徹底的」と評し、南北戦争と海軍史の愛好家に推薦した。[9] 評論家のアンドリュー・W・ホールは、ビスビーはよく語られる出来事を論じているときでさえ「新しくて批判的な洞察」を提供していると指摘した。ホールはビスビーがCSSアーカンソーのエンジン故障について論じたことを例に挙げているが、この船のこの点は学術的にあまり注目されていない。ホールは『反乱のエンジン』を「文献への重要かつ貴重な貢献」と総括し、船の工学に焦点を当てることで南軍装甲艦の研究の空白を埋めるものだと考えた。[10]
参考文献
- ^ abcdef キャニー2019、470頁。
- ^ ホール2020、247頁。
- ^ abc Weinstein 2018、197ページ。
- ^ ワインスタイン2018、196頁。
- ^ キニー2019、701頁。
- ^ キャニー2019、470-471頁。
- ^ ワインスタイン2018、196-197頁。
- ^ キニー2019、702頁。
- ^ Blackdeer, Dirk C. (2018年9月14日). 「Engines of Rebellion (レビュー)」. Military Review . 2022年9月21日閲覧。
- ^ ホール2020、248-249頁。
出典
- キャニー、ドナルド L. (2019年9 月)。「反乱のエンジン: アメリカ南北戦争における南軍の装甲艦と蒸気工学 (レビュー)」。アメリカ史ジャーナル。106 (2): 470–471。doi :10.1093/jahist/jaz412。
- ホール、アンドリュー W. (2020)。「サクソン T. ビスビー: 反乱のエンジン-アメリカ南北戦争における南軍の装甲艦と蒸気工学」。海洋考古学ジャーナル。15 : 247–249。
- キニー、トーマス・S（2019年8月）。「反乱のエンジン：アメリカ南北戦争における南軍の装甲艦と蒸気工学（レビュー）」。南部歴史ジャーナル。85 （3）：701-702。
- ワインスタイン、ジェラルド（2018年）。「反乱のエンジン：アメリカ南北戦争における南軍の装甲艦と蒸気工学（レビュー）」IA 44（ 1/2）：196-197。