キングスウッド、キングストン・アポン・ハル

キングスウッド
典型的なケスティーブン住宅、ボウモント ウェイ (2008)
キングスウッド イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー内の位置
単一統治	キングストン・アポン・ハル
儀式郡	イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー
地域	ヨークシャーとハンバー
国	イングランド
主権国家	イギリス
警察	ハンバーサイド
火	ハンバーサイド
救急車	ヨークシャー
場所のリスト 英国 イングランド ヨークシャー 53°48′00″N 0°21′10″W / 53.80000°N 0.35278°W / 53.80000; -0.35278

キングスウッドは、キングスウッド パークスとも呼ばれ、イングランド、イースト ライディング オブヨークシャーの儀礼州、キングストン アポン ハルの北端にある近代的な住宅団地です。

この地域は長い歴史を通じて沼地であり、中世にはある程度の排水が行われ、13 世紀にはフォースダイク(後のフォアディク) 運河が開削されました。エンジン ドレインは 1675年頃に開削され、風車がこの地域の排水を助けました。1770 年代にはホルダーネス ドレインが建設され、フォアディクの一部がそのルートに組み込まれ、より広い地域の排水がさらに改善されました。20 世紀後半まで、排水後の土地利用はもっぱら農業用でした。

この団地は、ハル川のすぐ東にある低地の農地に 1990 年代以降に開発されました。南東はブランスホルム団地に隣接しており、 A1033とワウネ ロードで隔てられています。住宅地に加えて、このエリアには、大規模なショッピング エリア、キングスウッド リテール パーク(アズダスーパー ストアや倉庫型ショッピング アウトレットが数軒入っている)、映画館、屋内ボウリング場、ファーストフード レストラン数軒などのレジャー施設があります。

キングスウッドのエリア境界は、西はハル川、東はワウネ道路、南はワウネ排水路とフォアダイク川です。北の境界は、キングストン・アポン・ハル市とワウネ行政区の境界とみなすことができます。^{[注 1]}新しい開発の西側（エンジン・ドレインの向こう側）は、キングスウッド・パークスと呼ばれることもあります。^{[3] [4] [注 2] [地図 1]}

エンジン排水路のルートは、ほぼ南北に団地内を通り、^{[地図 2] [注 3]住宅開発地区の間に明確な境界を作っています。 [注 4]}緑地には、かつて農地だった未開発のエリア、ミッドメアデールズ[^{地図 3] [注 5]}があり、ワウネ排水路の北側に沿って位置しています。^{[地図 4] [8]}そして、境界が少なくとも 1850 年代に遡る森林、イングスプランテーション^{[地図 5] は}、現代の開発地区内に保持されています。^{[9] [10]}

南側の境界にあるワウネ排水路とフォアダイク川排水路は、東側半分でジョン ニュートン ウェイ/ビュード ロードと密接に並行していますが、同様に、この団地の端には大規模な人工の特徴がいくつかあります。A1033 の最東端は、レイチ カーター ウェイと呼ばれ、エナーデール リンク ブリッジを経由してウェスト ハルとビバリーに接続しています。南西の角、ショッピング パーク エリアのすぐ外側には、大規模な貯水エリアがあります^{[地図 6] 。また、現在は}ブランスホルム表面水ポンプ場となっている、かつての下水処理場があります^{[地図 7]}。

この地域の大部分は海抜5メートル（16フィート）以下ですが、東側は10メートル（33フィート）以上まで上昇しています。^[8]キングスウッド地域は、特定の条件下では洪水の影響を受けやすいです：ハル川の越水、ホルダーネス排水路またはその他の地元の排水路からの水による洪水、または地元の表流水による洪水。長期的には、この地域は海面上昇の影響を受ける可能性があります。^[11]キングスウッドのほぼすべての地域は、東部の高台にある地域を除いて、洪水危険地域3a.iii（高危険）地域にあります。^{[12] [注 6]}

2011年のキングスウッドの人口は5,314人で、その95%以上が白人であり、就業率は67%で、全国平均および地域平均（70%、68%）に近い値であった（2011年国勢調査）。^[13]

先史時代から中世にかけて、ハル川の東にあるホルダーネスの土地は、村が設立された土地の局所的な隆起を除いて、主に湿地帯でした。南部は潮の満ち引き​​により海からの浸水にさらされ、汽水でした。一方、北部は依然として沼地ではありましたが淡水でした。両者の境界はハル川の最も潮位が高いウォーン周辺でした。 ^[14]この地域の大部分は氾濫原内でしたが、東部は北東部で海抜10メートル（33フィート）にも達する高山で、それより高い地域は氷河堆積物です。^[15]先史時代のこの地域での人間の活動の証拠は見つかっていません（1995年）が、その時代の遺物が近くのサットン、ウォーン、ハル西部で見つかっています。^[16]ローマ・ブリテン時代の陶器やその他の遺物、溝の証拠がハル川の西岸付近で発見されており、そこに集落があったことを示している。^[17]

中世には、洪水を防ぐ堤防や沼地の排水のための堤防など、土地の改良を可能にする洪水防御が初めて広範囲で行われた。さらに、道路がなかったため、沼地内の居住地へ船で行けるように航行用の掘割も作られ、それが排水路としても機能することもあった。^[18]フォースダイク（現在のフォアディク川）として知られる排水路は、13世紀初頭に初めて掘られた。^{[注 7]}排水路の主な機能は水路であったと考えられているが、ワグネ（ワウネ）、サットン、ブランショルム、スワインを排水していた。幅16フィート×深さ6フィート（4.9メートル×1.8メートル）で、全長にわたって船が通れるように2つの橋が架けられていた。 1つは川の近くに、もう1つはワウネ街道の向かい側にありました。^[地図8]川岸にはモーの修道士によって水車が作られ、干潮時と満潮時の川と排水路の水位差を利用して動力を得ていました。フォアディクを水路として維持するために、2つ目の平行堤防、 サットン・ダイクが掘られました。これらの水路の川端には、魚のいる池としても使われる水車池がありました。^{[19] [20] [21] [注8]}考古学的および文書的な証拠は、中世の人間の活動が中世の水車に近いこの地域の南西の角に集中していたことを示しています。物理的な証拠には、土塁や陶器の発見が含まれます。^[21]

1675年頃、 エンジン排水路が排水のために開削され、^{[注 3] [地図 2]}元のフォアディケ排水口付近でハル川に流れ込み、排水用の風車が建設された。^{[22] [23] [注 9]} 1764年、議会法により、ハル川の東側の土地の排水をさらに改善することが許可された。^[25]実施された工事には、ホルダーネス排水路の元の経路の開削や、洪水防止のためハル川東岸の17マイル (27 km) の盛土が含まれていた。工事の大部分は1772年までに完了し、費用は24,000ポンドであった。川の谷の排水に関するさらなる工事が行われ、第2段階として1787年から1805年にかけて16,000ポンドの費用がかかった。^{[26] [注 10] [地図 10]}

1850 年、キングスウッドが開発された土地は、ほぼ長方形の囲まれた畑と、広範囲にわたる排水路で構成されていました。記録されている建物は、ハル川の岸に近いイングス農場とジブラルタルの 2 つの農場のみでした。もう 1 つの農場、サウス フィールドは、ワウネ - サットン道路の東側にあります。この地域には、サウス フィールドで西に約 1,000 フィート (300 メートル) 分岐する短いミッドメアデールズ レーン以外、道路はありませんでした。このレーンから農道が 2 つの川岸の農場に通じていました。陸地測量部の地図では、この地域全体はイングス(イングスを参照) と表示されていました。^{[9] [注 11]}唯一の森林は、小さなプランテーション、イングス プランテーションでした。^{[地図 5] [9]}この利用と開発のパターンは、その後 100 年間まったく変わりませんでした。^[28]

1968年にワウネ教区の一部がハル市に移管された。^[27]ジブラルタル農場は1970年代初頭までに取り壊され、その頃にはワウネ/フォアディク排水路の南にブランショルム住宅団地の開発が始まり、ハル川に隣接するワウネ排水路の南側に大規模な下水処理場（ブランショルム水道施設を参照）が建設された。 ^[29] 1970年代には、住宅団地はフォアディクの北、ワウネ道路の東側に沿って（旧）ワウネ教区まで拡張された。^{[27] [30] [地図11]}ブランショルム住宅団地の開発は1983年まで続き、約9,000戸の住宅が建設された。^[27]将来の「キングスウッド」エリア内で最初の建物は、1980年代後半にワウネロードの西に建てられたブロードエーカー郡立小学校でした。^{[31] [地図12]}

キングスウッドでの最初の開発は、ケスティベン・ウェイ周辺でアドホックに行われ、 ^[地図13]基本的にはワウネ・ロードの西側にあるブランショルム北部の延長として（ 1980年代頃）。1989年にハル市議会と不動産開発業者は、ワウネ・ロードの西側、フォアディク/ワウネ・ドレインの北側、ハル川の東側の土地を共同で開発することに合意した。この大規模開発の計画許可は1994年12月に与えられ、地域全体の開発には15年から20年かかると予想された。^[32]開発エリアは約320ヘクタール（790エーカー）の広さで、そのうち170ヘクタール（420エーカー）が住宅、50ヘクタール（120エーカー）が雇用、100ヘクタール（250エーカー）がショッピング、公共施設、緑地に割り当てられていた。^[33]

キングスウッドの発展における重要な出来事は、1997年にハル川に架かるエナーデール連絡橋^{の建設でした。 [地図14]}この連絡橋の工事は1990年代初頭に始まり、当初はトンネルを建設する予定でしたが、困難な地盤条件により1994年に計画変更を余儀なくされ、2つの橋が建設されました。^[34]この新しい橋により、レイチ・カーター・ウェイ( A1033 ) が西側のハルからビバリーへの主要道路 ( A1079とA1174 ) に接続できるようになりました。

2003 年までに相当な開発が行われ、キングスウッド内の 4 つの地域 (土地利用によって定義) では開発が進められていた。キングスウッド リテール パーク[^{地図 15]}では開発が完了し、アズダスーパーマーケットが建設され (1996 年)、マタラン、ブーツ、コメットが店舗を構えた (2001 年)。キングスウッド レジャー パークでは、デビッド ロイド レジャー施設(1999 年)、^{[地図 16] 、} UGC映画館(2000 年)、^{[地図 17]、}ハリウッド ボウル ボウリング センター (2003 年)、^{[地図 18]}、飲食店やパブの施設がオープンし、2.5 ヘクタール (6.2 エーカー) は未開発のままであった。45 ヘクタール (110 エーカー) のキングスウッド ビジネス パークでは、敷地の約 4 分の 1 で工事が開始されていたが、完了していなかった。^[地図19]住宅団地自体には約400軒の家が建てられ、ケスティベン・ウェイ周辺の約1,000軒の家も追加されました。^{[35] [36]}ハル市計画（2000年）では、開発が完了すれば5,000軒の家に約12,000人が住み、製造業やサービス業で約4,000人の雇用が創出されると予想されていました。^[37]

2007年、キングスウッドの一部が浸水した（2007年イギリス洪水も参照）。これらは1994年計画許可のもとに建設された住宅であり、2004年許可のもとに建設された住宅は、2004年計画要件で求められた洪水緩和策により内部が浸水しなかった。洪水の主な原因は、ブランスホルムポンプ場の故障であった。^{[38] [地図7]}

2011年までにキングスウッドには合計約2,270軒の住宅が建てられ、そのうち1,000軒は初期のケスティーブン方式で建てられたもの、514軒は1994年に得られたフェーズ1の計画許可で建てられたもの、そして756軒は2004年に得られたフェーズ2の計画許可で許可された5,295軒のうち建てられたものである。 ^[39] 2013年にはキングスウッドアカデミーが開校した。^{[地図20] はブランショルムエステートのために1988年に設立された旧}ペロネットトンプソンスクールの跡地に建てられた。^[40]

2015年3月末までにキングスウッド地区には合計3,576軒の住宅が建てられ、3,105区画が残っている可能性がある。^[4] 1994年に雇用用に割り当てられた当初の60ヘクタール（150エーカー）の土地と、その地域で創出される4,000の雇用の願望は、割り当てられた土地の多くが産業用に開発されていないため、2015年までに実現されなかった。^[41]

「地域センター」または「村の中心地」の建物開発は、キングスウッド健康センターの建設とともに2008  /9年頃に始まりました。 ^{[42] [43]}村の中心地でのさらなる建物開発は2013/4年に始まりました。キングスウッドパークス小学校は2014年にオープンしました。^{[44] [45] [地図21]}さらに、2013年に2つの小さな多目的店舗とアパートのユニットの計画許可が与えられました。 ^{[46] [47] [地図22]建設は2014年初頭に始まり、同年末の完成を目指していました。最大のユニットには}協同組合の店舗が入居する予定でした。^[48]

2015年後半、既存のショッピングパークの向かいに大規模なNext plcストアの基礎工事が始まりました。 ^{[49] [50]}ハル市議会のキングスウッドのショッピング施設のさらなる拡張計画は、政府の検査官がハル地域の商業経済全体にさらなる開発が及ぼす影響について懸念を示したことを受けて、2016年に棚上げされました。^[51]

2016年半ば、北ブランショルムとワウネロードの西、既存のキングスウッドパークとエンジンドレインの東、ケスティベンウェイの北にある初期（1980年代）の開発の北に、総面積92エーカー（37ヘクタール）の住宅開発を拡大し、750戸の「フェーズ1」開発の計画許可が与えられた。「ワウネビュー」と名付けられたこの開発全体は、10年間の建設スケジュールで、1,600戸以上の住宅で構成される予定だった。^{[52] [53]}

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