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エンデバー橋 | |
|---|---|
エンデバー橋、南東を望む | |
| 座標 | 南緯33°56′50″ 東経151°10′04″ / 南緯33.947098° 東経151.167884° / -33.947098; 151.167884 |
| 運ぶ | ジェネラル・ホームズ・ドライブ |
| 十字架 | クックス川 |
| ロケール | マスコット、ベイサイド カウンシル、シドニー、ニュー サウス ウェールズ、オーストラリア |
| 始まり | マスコット |
| 終了 | キエマグ |
| 名前の由来 | HMS エンデバー |
| 所有者 | ニューサウスウェールズ州交通局 |
| 先行 | M5 東高速道路 |
| 特徴 | |
| 車線数 | 6 |
| 歴史 | |
| オープン | 1951年5月 |
| 位置 | |
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エンデバー橋は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州、シドニー南部のベイサイドカウンシル地方自治体エリアのマスコットからカイーマグまで、クックス川を渡るジェネラルホームズドライブ(A1)を運ぶ道路橋です。この橋は、クックス川がボタニー湾に注ぐ河口に隣接しています。
この橋はニューサウスウェールズ州政府の機関であるニューサウスウェールズ交通局によって維持管理されている。
歴史
エンデバー橋は 1951 年 5 月に 2 車線の橋として開通しました。この道路には自動車が通行でき、立体交差の歩行者専用道路もあります。
この橋は、キングスフォード・スミス空港の拡張によりクックス川の水路を変更する必要が生じたために建設された。この橋は、水路が橋の下で変更される前に建設された。[1]
1963年、2つの橋のデッキが橋の間のエリアまで延長され、6車線の橋になりました。この改修は、ジェネラル・ホームズ・ドライブの4車線から6車線への改修と併せて実施されました。これは、カンバーランド郡計画計画の一環として行われた「郡道」の最初の改修でした。[2] [自費出版ソース]
語源
エンデバー橋は、イギリスの探検家、航海士、地図製作者であるジェームズ・クックが指揮した船、HMS エンデバー号にちなんで名付けられました。クック中尉とエンデバー号の乗組員は、オーストラリア東海岸を航海し地図を作成した最初の記録されたヨーロッパの探検隊でした。彼らは 1770 年に近くのボタニー湾に到着しました。
参照
参考文献
- ^ 「シドニー空港の改装」。サンデー・ヘラルド。シドニー。1951年6月10日。2ページ。 2012年3月23日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ Rands, Paul; Uch, Viseth (2019年4月14日). 「SOUTHERN CROSS DRIVE & GENERAL HOLMES DRIVE」. OzRoads . 2020年3月29日閲覧。[自費出版ソース]
外部リンク
- 港湾および海事管理規則 2012 (NSW)

