2022年6月のエンパイアアウトレット | |
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| 位置 | アメリカ合衆国、ニューヨーク市、スタテン島、セントジョージ |
|---|---|
| 座標 | 北緯40°38′40.7″ 西経74°4′29.1″ / 北緯40.644639° 西経74.074750° / 40.644639; -74.074750 |
| 住所 | 55 リッチモンド テラス、スタテン アイランド、ニューヨーク州 10301 |
| オープン日 | 2019年5月15日 |
| 開発者 | エンパイアアウトレットビルダーズ LLC |
| 所有者 | ゴールドマン・サックス[1] [2] |
| 建築家 | SHoPアーキテクツ |
| 店舗数・サービス数 | 100 |
| 総店舗面積 | 350,000平方フィート(33,000 m 2) |
| 駐車場 | 1,250 |
| 公共交通機関へのアクセス | スタテンアイランドフェリー、スタテンアイランド鉄道、セントジョージターミナルのMTAバス路線 |
| Webサイト | 出典:https://empireoutlets.nyc |
エンパイアアウトレットニューヨークシティは、ニューヨーク市スタテン島のセントジョージ地区にある350,000平方フィート(33,000 m 2 )の小売複合施設です。エンパイアアウトレットの建設は2015年に始まり、複合施設は2019年5月15日にオープンしました。暫定計画では100店舗の予定でしたが、約70店舗分のスペースしかなく、現在半分以下が使用されています。ニューヨーク市初のアウトレットモールです。モールは、主要なフェリー、電車、バスのハブ であるセントジョージターミナルの隣にあります。
設備
350,000平方フィート(33,000 m 2)のモールは、市内初のアウトレットモール[3]で、当初承認された時点では、100のデザイナーアウトレットストアと200室の120,000平方フィート(11,000 m 2 )のホテルが入る予定でした。 [4]また、緑の屋根に続く階段のある3.5エーカー(1.4ヘクタール)の屋外スペースもあります。モールには1,200台収容の地下駐車場、22のエスカレーター、21のエレベーターがあります。2018年7月現在[アップデート]、かなりのスペースを借りているテナントには、 H&M、ノードストロームラック、リーバイス、ナイキファクトリー、ギャップ社の子会社であるバナナリパブリックとオールドネイビーが含まれています。[3]
エンパイアアウトレットは、セントジョージターミナルとSIUHコミュニティパークの間にあります。[4] [5] このモールは、2018年にキャンセルされた高さ625フィート(190.5メートル)の巨大観覧車である未建設のニューヨークホイール[6]の跡地の隣にあります。 [7] 2つのプロジェクトは当初、承認プロセスを同時に通過し、交通やウォーターフロントなどの問題に関するコンサルタントを共有しましたが、別々のプロジェクトであり、別々の資金が投入されていました。[6] [8]
歴史
発達
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エンパイアアウトレットの建設は2015年に始まりました。[3]ブルックリンに拠点を置くBFCパートナーズは、開発業者であるEconomic Development Corp [4]の支援を受けてエンパイアアウトレットビルダーズLLCの建設を行いました。SHoP Architectsが建築設計サービスを提供し、DeSimone Consulting Engineersが構造エンジニアリング会社、Casandra PropertiesとEBがリースエージェントを務めました。[9]
エンパイアアウトレットの当初のオープン日は2017年秋に予定されていました。しかし、2017年初頭、ニューヨークホイールのオープンに合わせて2018年3月に延期されました。 [10]その年の後半、モールのオープンは2018年後半に再び延期されました。 [11] 2018年7月までにモールはほぼ完成し、同年11月にオープンする予定でした。[3]しかし、2018年9月、モールのオープン日は再び延期され、今度は2019年春になりました。 [12]その後、モールのオープン日は2019年5月15日に設定されました。[13] [14]
手術
グランドオープンは5月15日に行われましたが、[15] [16]ほとんどの小売店は2019年半ばまで段階的にオープンしました。[17] 2019年11月までに、エンパイアアウトレットには30の店舗が営業し、何十万人もの訪問者がモールを訪れ、エンパイアアウトレットでの全支出のほぼ3分の2を海外からの観光客が占めました。これにより、スタテンアイランドでの海外からの支出がほぼ50%増加しました。 600席のビアガーデンと食品市場は、2020年初頭にエンパイアアウトレットへの訪問者をさらに増やすと予想されていましたが、そうはなりませんでした。[18] 2020年後半までに、エンパイアアウトレットはローンの支払いに苦労していました。[19]
2022年2月、エンパイア・アウトレットは差し押さえられ、スターリング・ナショナル銀行に3,800万ドル、ゴールドマン・サックスのアーバン・インベストメント・グループに1億7,400万ドルの負債を抱えた。[20] [21]差し押さえ手続きは2023年半ばまで続き、その間エンパイア・アウトレットの空きスペースは60%のままだった。[22] 2023年8月、この複合施設の差し押さえ競売がその年の9月に予定されていた。[23] 2023年9月21日に行われた競売で、ゴールドマン・サックスはエンパイア・アウトレットを1,000万ドルで買収した。[1] [2]
2024年9月10日、ノードストロームラックは2024年12月4日に閉店することが発表された。[24]
フェリー乗り場
2019年1月、NYCフェリーは2020年にセントジョージ航路の運航を開始すると発表した。この航路は2021年に開通し、セントジョージターミナルからマンハッタンのバッテリーパークシティフェリーターミナルとウエストミッドタウンフェリーターミナルまでを運航する。 [25] [26] [27] [28]しかし、巨大なスタテンアイランドフェリーと小型のNYCフェリーが同じ埠頭を共有できないのではないかという懸念から、ニューヨーク市経済開発公社は2020年1月、代わりに既存のターミナルの近く、 SIUHコミュニティパークに近いエンパイアアウトレットにNYCフェリー埠頭を建設すると発表した。[29]セントジョージフェリー停留所は2021年8月に運航を開始した。[30] [31]
参考文献
- ^ ab Jones-Gorman, Jessica (2023年9月21日). “NYC Empire Outlets sold at auction for $10 million”. silive . 2023年9月22日閲覧。
- ^ ab Manna、ビクトリア州(2023年9月21日)。「エンパイア・アウトレットがオークションでゴールドマン・サックスに1000万ドルで売却」。スペクトラム・ニュースNY1 。2023年9月22日閲覧。
- ^ abcd Schram、Lauren Elkies (2018年7月20日)。「Empire Outlets: The Biggest Thing to Hit SI Is Opening This November」。コマーシャル・オブザーバー。 2018年8月1日閲覧。
- ^ abc Goldman, Henry; Deprez, Esmé E. (2012年9月27日). 「世界最大の観覧車がスタテンアイランド複合施設の中心に」ブルームバーグ. 2012年9月27日閲覧。
- ^ Randall, Judy L. (2013年4月24日). 「スタテンアイランドアウトレットモールがニューヨークホイールの近くに計画され、ナイキ、アディダス、コーチが入る」SILive.com . 2016年4月11日閲覧。
- ^ ab Jorgensen, Jillian (2012年10月9日). 「New York Wheel CEO says Staten Island neighborhood will be ride high」. SILive.com . 2016年4月11日閲覧。
- ^ マギーハン、パトリック(2018年10月23日)。「スタテン島のイメージ向上を目的とした630フィートの観覧車は廃止」ニューヨークタイムズ。 2018年10月24日閲覧。
- ^ Farinacci, Amanda (2013年7月24日). 「駐車スペースの増設、緑地の増設はSI観覧車とアウトレットモールの最新計画の一部」NY1。2013年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月28日閲覧。
- ^ ラヴィス、ライアン(2013年8月1日)。「エンパイア・アウトレットの開発者はスタテン島に雇用をもたらすと語る(写真と動画)」SILive.com 。 2016年4月11日閲覧。
- ^ Porpora, Tracey (2017年3月27日). 「Empire Outlets、NY Wheelの発売に合わせて開店が遅れる可能性あり」SILive.com . 2018年8月1日閲覧。
- ^ ポルポラ、トレーシー(2017年11月27日)。「独占:エンパイアアウトレットのオープンは2018年秋まで延期」SILive.com 。 2018年8月1日閲覧。
- ^ Porpora, Tracey (2018年9月21日). 「独占:エンパイアアウトレットのオープンは2019年春まで延期」. silive.com . 2018年12月30日閲覧。
- ^ ファリナッチ、アマンダ(2019年5月10日)。「車輪がなくても、エンパイア・アウトレットは営業準備完了」www.ny1.com 。 2019年5月14日閲覧。
- ^ Porpora, Tracey (2019年5月10日). 「独占:エンパイアアウトレットのプレビュー:5月にオープンする店舗のリストはこちら」. silive.com . 2019年5月14日閲覧。
- ^ ラジャマニ・マヤ(2019年5月16日)。「エンパイア・アウトレットがスタテン島にオープン」。am New York 。 2019年5月17日閲覧。
- ^ Porpora, Tracey (2019年5月16日). 「Staten Island's Empire Outletsの初日、店舗は混雑を報告」. silive.com . 2019年5月17日閲覧。
- ^ Porpora, Tracey (2019年3月1日). 「独占:エンパイアアウトレットの開店が再び延期」. silive.com . 2019年5月17日閲覧。
- ^ Fickenscher, Lisa (2019年11月29日). 「Empire Outlets mall boosts Staten Island tourism」.ニューヨークポスト. 2020年3月6日閲覧。
- ^ ミシェル・クリフォード(2020年9月1日)。「スタテンアイランドアウトレットモール、850万ドルの市債返済に苦戦」。ザ・シティ。 2023年8月28日閲覧。
- ^ Jones-Gorman, Jessica (2022年2月11日). 「独占:ニューヨーク初のアウトレットモール、エンパイアアウトレットが差し押さえへ」. silive . 2022年2月13日閲覧。
- ^ ヤング、セリア(2022年2月11日)。「貸し手がスタテン島のエンパイアアウトレットモールを差し押さえ」。コマーシャルオブザーバー。 2022年2月13日閲覧。
- ^ Jones-Gorman, Jessica (2023年5月29日). 「NYC Empire Outlets: As foreclosure process continue, many storefronts remain vacant」. silive . 2023年8月28日閲覧。
- ^ Jones-Gorman, Jessica (2023年8月25日). 「ニューヨーク初のアウトレットモール、エンパイアアウトレットが来月オークションで売却へ」. silive . 2023年8月28日閲覧。
- ^ Jones-Gorman, Jessica (2024年9月10日). 「Nordstrom Rack、年末までにEmpire Outlets店を閉店へ」SILive . 2024年9月16日閲覧。
- ^ 「ルートとスケジュール: セントジョージ」NYCフェリー。
- ^ バローネ、ヴィンセント(2019年1月10日)。「NYCフェリーが2つの新ルートを追加」。am New York 。 2019年1月11日閲覧。
- ^ Plitt, Amy (2019年1月10日). 「NYCフェリーがスタテン島、コニーアイランドへのサービスを開始」. Curbed NY . 2019年1月11日閲覧。
- ^ “2020-2021 Expansion”. New York City Ferry Service . 2019年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月11日閲覧。
- ^ Michel, Clifford (2020年1月30日). 「NYCフェリーはスタテンアイランドフェリーターミナルで運航停止」. The City . 2020年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月14日閲覧。
- ^ ガートランド、マイケル(2021年8月23日)。「デブラシオ市長、スタテン島からマンハッタンへのニューヨーク市フェリーを宣伝」ニューヨーク・デイリー・ニュース。2021年8月24日閲覧。
- ^ リオッタ、ポール(2021年8月23日)。「NYC高速フェリーがついにセントジョージ路線で市内全域に開通」silive 。 2021年8月24日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- エンパイアアウトレットがスタテンアイランドのノースショアで起工式を祝う

