SSヤロスラヴリ

ヤロスラヴリ（ロシア語： Ярославль）は、ハンザA型貨物船で、1943年にドイツのハンブルクにあるドイツヴェルフト社でオルデンブルク・ポルトガル蒸気船レーデライ社向けにサンタンデールとして建造された。1945年に戦時中の捕獲船として接収され、戦争輸送省の手に渡り、エンパイア・ゲージと改名された。同年後半にオランダ政府にチャーターされ、アーネムと改名された。1946年にソ連に配属され、ヤロスラヴリと改名された。1971年に解体されるまで運用された。

船は全長92.05メートル（302フィート0インチ）、垂線間距離86.34メートル（283フィート3インチ）、全幅13.51メートル（44フィート4インチ）であった。深さは4.80メートル（15フィート9インチ）、喫水は5.62メートル（18フィート5インチ）であった。^{[1] [2]}総トン数1,942  、 新燃油サーマルタンク容量964 、^[3]搭載量3,100 トン^[4]。積載量は穀物5,400立方メートル（189,000立方フィート）、梱包品5,000立方メートル（176,000立方フィート）であった。^[2]

この船は、直径42cm（16 9 ⁄ 16インチ）のシリンダー2つと、直径90cm（35 7 ⁄ 16インチ）のシリンダー2つ、ストローク90cm（35 7 ⁄ 16インチ）の複合蒸気エンジンによって推進された。このエンジンはドイツヴェルフト社によって製造された。^[1]定格出力は1,200 IHPで、最高速度10.5ノット（19.4 km/h）で船を推進できた。^[4]

サンタンデールは、1943年にドイツのハンブルクにあるドイチェ・ヴェルフト社で、オルデンブルクのオルデンブルク・ポルトガルダンプシフス・レーデライ社向けに造船所番号429として建造されたハンザA型貨物船である。船籍港はブレーメン。^{[4] [5]} 1943年3月29日に起工し、^[2] 8月13日に進水し、10月21日に完成した。^[4]

1945年5月、サンタンデールはデンマークのコペンハーゲンで戦争の鹵獲品として拿捕された。^[5]同船は東方難民キャンプを収容していた。 ^[2]同船は戦争輸送省に引き渡され、エンパイア・ゲージに改名された。^[5]コード文字GJFBと英国公式番号180584が割り当てられた。船籍港はロンドンで、エラーマンズ・ウィルソン・ライン社によって管理された。^[3] 8月、^[4]同船はオランダ政府によってチャーターされた。同船はマーツチャッピ・ゼートランスポートNVの管理下に置かれ、A・ヴェーダー・アンド・カンパニーによって管理された。船籍港または船籍はハーグで、コード文字PCUMが割り当てられた。^[1]チャーターが終了すると英国に返還され、エンパイア・ゲージに改名された。^[4]

1946年4月、^[2] エンパイア・ゲージはソ連に譲渡され、ヤロスラヴリと改名された。^[5]ソフトルグフロートが所有し、^[2]バルチック海運会社によって運航された。 船籍港はレニングラードで、船体コード文字はUKEGが割り当てられた。 1949年頃、ホルムスクのサハリン海運会社に移管された。^[6] 1971年にソ連で解体されるまで使用された。^[5]