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| エランド発電所 | |
|---|---|
 エランド発電所 | |
| 国 | イングランド |
| 位置 | ウェスト・ヨークシャー |
| 座標 | 北緯53°41′40″ 西経1°49′22″ / 北緯53.694312° 西経1.822772° / 53.694312; -1.822772 |
| 建設が始まった | 1951 |
| 委託日 | 1959 |
| 廃止日 | 1991 |
| オペレーター | 中央発電委員会 |
| 火力発電所 | |
| 主燃料 | 石炭 |
| 発電 | |
| 銘板容量 | 180MW |
| 外部リンク | |
| コモンズ | コモンズの関連メディア |
グリッド参照 SE118220 | |
エランド発電所は、マンチェスターからウェイクフィールドまでの鉄道線路に隣接し、ウェスト・ヨークシャーのエランドの町の北東、カルダー川の環状線沿いにあった石炭火力発電所でした。発電所の敷地面積は約 65 エーカーでした。
歴史
エランド発電所の建設は1945年に計画された。当時の中央発電委員会（CEGB）の北部プロジェクトグループによって設計・建設された。建設工事は1951年に始まり、プロジェクトの費用は1000万ポンドだった。最初の発電ユニットは1959年8月7日に発電を開始したが、発電所が正式にオープンし、フル稼働を始めたのは1961年4月28日だった。 [1]発電所はメトロポリタン・ビッカース180MW発電機3台を使用した。 [2] 1960年代後半、発電所はそのクリーンかつ効率的な運用で賞を受賞した。ボイラーは3基（ジョン・ブラウン2基、ヤロー1基）あり、それぞれ蒸気の定格出力は69kg/s、蒸気条件は62.06バール、482℃だった。[3]冷却塔はダベンポート・エンジニアリングによって建設された。[4]
発電能力、発電量、熱効率は表の通りであった。[5] [6]
ヨークシャー炭田からの石炭は、隣接するカルダーバレー線で列車で運ばれ、0-4-0入換機を使って敷地内を移動した。CEGB 0-4-0ディーゼル入換機であるエランド1号は、エセックス州バーナム・オン・クラウチのマンガップス鉄道博物館に保存されている。 [7]
1971年11月22日、発電所のベルトコンベアが火災で焼失した。[1] 1989年に英国の 電力供給業界が民営化された後、発電所はパワージェン社によって運営された。[8]発電所は1991年に閉鎖され、1996年に解体された。発電所の跡地は現在ローフィールド工業団地となっているが[1]、関連する変電所は残され、現在も使用されている。
参考文献
- ^ abc Bull, Malcolm (2008). 「Malcolm Bull's Calderdale Companion」。2008年12月11日閲覧。
- ^ 「REFERENCE INSTALLATION LIST」（PDF） 2008年3月、p. 29。 2011年9月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2008年12月11日閲覧。
- ^ 1989年電力供給統計ハンドブック。ロンドン：電力協議会。1990年、p.6。ISBN 085188122X。
- ^ Garrett, Frederick C. 編 (1959)。Garcke の電力供給マニュアル第 56 巻。 ロンドン: Electrical Press。 pp. A-54。
- ^ CEGB統計年鑑、さまざまな日付
- ^ CEGB年次報告書および会計報告書、1961 年、1962 年、1963 年
- ^ 「Mangapps Railway Museum - Stock List」。2007年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月20日閲覧。
- ^ 「表3.7 - 1991年以降の発電停止」National Grid 2003年。2012年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月5日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、エランド発電所に関連するメディアがあります。
- ヒストリック・イングランドの画像