
電動ゲートは、電気で駆動する機構を使用して開閉できるゲートの一種です。
電動ゲートオプション
ドライブウェイゲートオープナーには、車輪またはベアリングでフェンスや壁に沿ってゲートを移動するロールバック(スライド)タイプと、ヒンジでゲートを開閉するスイングタイプがあります。これらは通常、リモコンまたはセンサーによって操作されます。
関節式
関節式ゲートオープナーは、狭いスペースでも開けられる幅広の支柱を備えたゲートに使用できます。[1]取り付けが簡単なため、DIY インストーラーにとって簡単なシステムですが、他のモーター設計ほど見た目は良くありません。クランクアームオペレーターとも呼ばれ、低アルミニウムゲートがよく使用されるフランスで販売されている主なタイプの自動化システムです。
地下
ゲート下ジャックのオペレータは通常、各ゲート リーフのピボット ポイントを直接動かすことによってゲートを制御します。これにより、ユニットは見た目が理想的になり、必要に応じてリーフを最大 180 度スイングできます。ただし、ゲートのピボット ポイントを制御することは、ヒンジをひねってドアを開けるようなもので、そのポイントに必要な負荷のために非常に困難です。これは、ゲートをできるだけ早く直接変更する必要があるため、スナップによって強調されます。このため、これらは、乱用リスクが低い環境の「家庭用」システムにのみ適していると推奨されています。ゲート下ユニットの使用に関するもう 1 つの重要な考慮事項は、水の浸入と保証の無効化です。地下水位が高い場合、またはユニットの基礎ボックスの排水がシステム寿命全体にわたって不十分な場合、水の浸入とユニットの故障が増加します。
ラムまたはリンク アーム ユニットは、通常、設置と保守が簡単で、無知な乱用に対して目立ちます。また、各ゲート リーフに沿って固定されるため、ジャックに比べて明らかに、時には大きな機械的利点があります。したがって、ラムは、マルチユーザーおよび商用システムに適しています。また、手動リリースは常に地上にあるため、操作がユーザー フレンドリーになることがよくあります。
スライディング
スペースが問題になる場合や、ゲートの後ろの私道が急な傾斜になっている場合は、スライド ゲートの方が良い選択肢です。スライド ゲートは商業環境でも非常に人気があります。スライド ゲートは、カンチレバー ゲート システムにも使用されます。
電動ゲートの歴史
最初の電動ゲートの一つは、 1881年にカナダ人のフレッド・W・ワトソンによって発明されました。これは鉄道システムで使用するために設計されました。[2] 1884年、フランスの鉄道会社が電動ゲートオープナーを採用しようとしているとアメリカの新聞が報じました。「電磁石に接続されたキャッチがゲートを閉じた状態に保っている」とナショナル・トリビューンは1884年10月9日に報じました。 [3]米国におけるそのようなゲートの初期のデモンストレーションの一つは、 1887年にボルチモアで短命だったトゥールミン・エレクトリック・レールウェイ・ゲート・カンパニーによって行われました。[4] 19世紀末には、電動ゲートは競馬場でも使用されました。[5]
最初の商用電動ゲートシステムは油圧式で、信頼性と使いやすさを重視して設計されました。しかし、油圧システムのコストが高いため、他の企業がより手頃な電気機械式の代替品を製造し始めました。油圧モーターは高トルクを発生できるため、大型で重いゲートには好まれ、電気機械式システムはよりコスト効率よく製造できるため、使用頻度の低い家庭用設備向けに設計されています。[6]
電動ゲートモーター
自動式か非自動式かを問わず、あらゆる電動ゲートの根幹は電動ゲート モーターです。モーターには油圧式と電気機械式の 2 種類があります。これは、実際に手動でゲートを押さなくても電動ゲートを開閉できるようにする電気装置です。
電動ゲートの安全性
自動ゲートの安全性は重要な考慮事項です。欧州連合では、自動ゲートの安全性は一連の欧州規格によって規定されています。安全性を考慮して設置されていない自動ゲートは、特に訓練を受けていないユーザーにとって大きな危険となる可能性があります。ゲートがヨーロッパやアメリカの最高の安全基準を満たすように、さまざまな安全装置が用意されています。
ゲートとセキュリティ
電動ゲートは動作が遅いため、許可された利用者の後ろに人や車が忍び込む「追突」の脅威にさらされやすい。[7]セキュリティが懸念される場合は、ビデオ監視カメラを設置する必要がある。[7]
電動ゲートは、どれほど頑丈で威厳があっても、完全に安全な環境を保証することはできません。ゲートモーターのロック効果を高めるために、電気錠が必要になることがよくあります。電動ゲートは、完全なセキュリティシステムを導入するために、他のセキュリティ機能と組み合わせて使用することをお勧めします。これらの機能のいくつかは、セキュリティカメラを備えた閉回路、メインゲートと連動した追加ゲート、電子キーカードとキーパッド、警備員です。[8]
駐車バリアゲートに付随する追加のセキュリティ機能の他に、電気セキュリティゲートには、障害物があるかどうかを判断して電子ゲートが車両にぶつかったり、誰かの手に閉まったりするのを防ぐセンサーなどの安全機能が付いていることがよくあります。無責任なドライバーの高速運転によって電子ゲートが損傷するのを防ぐために、ゲートの入り口の前に車両の速度を落とすためのスピードバンプを設置することもよくあります。
安全規則
米国では、すべての電動ゲート設備はUL 325(Underwriters Laboratories 325)規格を満たす必要があり、欧州では、ゲートに関する規制であるEN13241-1を含む機械指令2006/42/ECを満たす必要がある。[9] [10] [11] [12]
規制への適合はゲートの設置者側が責任を負い、製造者側は責任を負わない。適用される2つの主なEN規制は、ゲートを設置する際に遵守すべき安全レベルを規定するEN 12453と、実施しなければならない試験方法を規定するEN12445である。[13]
主なポイントは、特定のテスト ポイントでの最大力です。例: ゲートの移動の最後の 50、300、500 mm で最大 400 N の力を適用できます。最初の衝撃の後、力は 0.75 秒以内に 150 N まで下がり、5 秒以内に 25 N まで低下する必要があります。ゲートの移動途中の許容力は 1400 N です。ゲートの完全なリスク評価は、すべてのクラッシュ ポイント、切断ポイントをクライアントに示して適切な保護装置を提供し、推奨メンテナンス プログラムも提供する必要があります。最後に、設置者は、取り付けられたすべての電気機器が常に欧州 CE マークを取得していることを確認する必要があります。
これらの規制に準拠するには、ゲート システムを校正済みの力試験装置で検査し、その結果全体を技術ファイルに 7 年間保存する必要があります。ゲートがテストされていない場合は、規制に準拠していません。
ほとんどのゲート キットには安全装置を取り付けることができるため、これらの制限が達成され、EN13241-1 のその部分をカバーできます。
2010年9月、ブリッジェンドとマンチェスターで2件の事故が発生し、子供が引き戸で死亡する事件が発生したことを受けて、英国安全衛生局は引き戸の製造業者と設置業者を対象に2件の安全通知を発行し、BS EN 12453:2001規格の付録Aに準拠するよう要求した。[14] [15]
ゲートの種類
近年、英国ではアルミニウムが私道ゲートの素材として選ばれるようになりましたが、それには十分な理由があります。この変化の大きな理由の 1 つは、アルミニウム ゲートが力制限ガイドラインを簡単に満たせることです。力制限とは、ゲートが物体または人に対して及ぼすことができる力の最大値を指し、安全性を確保し、事故や怪我のリスクを最小限に抑えます。軽量アルミニウム ゲートでは、錬鉄や鋼鉄などの重い素材に比べて開閉に必要な力が少なくて済むため、力制限ガイドラインを満たすことがはるかに容易になります。
アルミニウム ゲートのもう 1 つの利点は、ブラシレス モーター オペレーターとの互換性です。ブラシレス モーターは、従来のブラシ付きモーターに比べて、効率が高く、寿命が長く、メンテナンスの必要性が少ないなど、多くの利点があります。アルミニウム ゲートは軽量なので、ゲートを操作するためにモーターがそれほど力を入れる必要がないため、ブラシレス モーター オペレーターとの相性が優れています。これにより、ゲート システムの全体的なパフォーマンスと信頼性が向上するだけでなく、エネルギー効率にも貢献し、長期的にはコスト削減につながります。
さらに、アルミ製ゲートには、錆びや腐食に強いなどのさらなる利点があり、耐久性があり、メンテナンスの手間がかからない選択肢となっています。また、カスタマイズ性も高く、住宅所有者は美的嗜好に合わせて幅広いデザイン、色、仕上げから選択できます。さらに、アルミはリサイクル可能な持続可能な素材であり、建設業界や住宅改修業界で高まる環境意識のトレンドに合致しています。
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全体的に、力制限ガイダンスをより簡単に満たすこと、ブラシレス モーター オペレーターとの互換性、耐久性、メンテナンスの容易さ、カスタマイズ性などの組み合わせにより、アルミニウムは英国で私道ゲートの素材として選ばれています。アルミニウムには数多くの利点があり、住宅所有者に、安全性と住宅の外観を向上させるための信頼性が高く、安全で、見た目も美しいオプションを提供します。
参考文献
- ^ 「家の周りのアクセスとセキュリティについて知っておくべきことすべて」。アイリッシュ・エグザミナー。2014年10月25日。 2019年4月29日閲覧。
- ^ 「Index of Inventions」(PDF)。Scientific American。XLVI(2):27。1882年1月14日。 2019年4月29日閲覧– survivorlibrary.com経由。
- ^ 「Scientific Chat」(PDF)。ナショナル・トリビューン。1884年10月9日。2ページ。 2019年4月29日閲覧–chroniclingamerica.loc.gov経由。
- ^ 「Electric Gates」。The Baltimore Sun。 1887年9月14日。p. 4。2019年4月29日閲覧– newspaperarchive.com経由。
- ^ 「クイックスターターが有利:マクスウェルの電動ゲートが多くの誤算の原因に」。タイムズ(フィラデルフィア)。1898年3月31日。9ページ。 2019年4月29日閲覧– newspaperarchive.com経由。
- ^ Jackson, John (2017 年 4 月 4 日)。「さまざまなタイプのゲートモーターに関するガイド」。Medium.com。2019年4月 29 日閲覧。
- ^ ab Adams, Todd B.; Wells, Quentin (2007). Residential Integrator's Certification. Thomson Delmar Learning Inc. p. 271. ISBN 978-1-4180-1409-4– Google ブックス経由。
- ^ スミス、ブラッド(2019年4月22日)。「自動ドライブウェイゲートがあなたの家にメリットをもたらす理由」adgates.co.uk 。 2019年4月29日閲覧。
- ^ 「自動ゲートの致命的な遺産」safetyresearch.net 2016年2月26日2019年4月29日閲覧。
- ^ 「ゲートオペレータとANSI/UL 325規格」(PDF)。ドア&アクセスシステム製造業者協会。2019年4月29日閲覧。
- ^ 「EU機械法」。欧州委員会。2019年。 2019年4月29日閲覧。
- ^ 「DIN EN 13241: 工業用、商業用、ガレージドアおよびゲート - 製品規格、性能特性(改正:2016を含む)」。en-standard.eu。2015年。 2019年4月29日閲覧。
- ^ 「電動ゲート:電動ドアとゲートの安全性の確保」英国安全衛生局2019年 2019年4月29日閲覧。
- ^ 「マンチェスター、ブリッジェンドで死亡事故発生後、ゲート安全呼びかけ」BBCニュース。2010年9月2日。 2019年4月29日閲覧。
- ^ 「電動ゲートの衝突ゾーンによる歩行者へのリスク2」。英国安全衛生局。2010年9月2日。 2019年4月29日閲覧。
- ^ 「アルミドライブウェイゲート」。有料サービス。2023年7月8日。 2023年7月8日閲覧。
