リトルジャマイカ | |
|---|---|
トロントの場所 | |
| 国 | |
| 州 | |
| 市 | トロント |
| 設立 | 1850年(ヨークタウンシップ) |
| 市町村の変更 | 1998ヨーク出身のトロント |
リトルジャマイカは、エグリントンウェストとしても知られ、[1]カナダのオンタリオ州トロントにある民族居住地です。エグリントンアベニューウェスト沿い、マーリーアベニューからキールストリートにかけて位置し、シルバーソーン、ブライアーヒル・ベルグレイヴィア、カレドニア・フェアバンク、オークウッド・ヴォーンの4つの地区に属しています。商業の中心地であるこの通りは、何十年にもわたってアフリカ系カリブ海移民の独特の民族的、文化的中心地として、トロント市にとって大きな文化的遺産として認識されてきました。[2]
人口統計
リトルジャマイカは歴史的に移民の中心地でした。ジャマイカ人とカリブ海諸国からの移民は、西インド諸島国内移住計画に応えて1950年代後半にこの地域に定住し始めました。[3] 1970年代から1980年代にかけて、トロントに移住するジャマイカ人の数が約10万人に増加すると、その多くがエグリントン西地区に定住しました。[4]これにより、リトルジャマイカは世界最大のジャマイカ人移住者コミュニティ の1つになりました。 [5]
しかし、リトルジャマイカの人口動態の変化は地元住民とメディアの両方で注目されています。[6]報告によると、2006年から2016年の間に、エグリントンウェスト沿いの黒人人口は13%減少しましたが、全体の人口減少率は5%でした。[7]この地域は、中国人、イタリア人、ポルトガル人、ハンガリー人、フィリピン人など、さまざまな移民グループで構成されるようになっています。[6] 2021年までに、ジェントリフィケーションと再開発が人口動態に影響を与えていました。[8]
経済
この通りにはジャマイカの企業が多数ある。また、トリニダード、バハマ、グレナダ、ガイアナなど、カリブ海/西インド諸島の他のコミュニティの企業もある。エグリントン・アベニュー・ウェスト沿いの企業は、グレーター・トロント地域の177,000人以上のジャマイカ人コミュニティの多くの人々が頻繁に利用している。[9]このエリアは、東はマーリー・アベニューから西はチェンバレン・アベニュー(ダッファリン・ストリートのすぐ西)まで広がるヨーク・エグリントン・ビジネス改善エリアと重なっている。
エグリントンの南側にある店先の裏にある路地は、1970年代と1980年代のレゲエのホットスポットとしての伝統に敬意を表して、2014年に正式に「レゲエ・レーン」と名付けられました。 [ 10 ]
5号線エグリントン建設の影響
エグリントン・クロスタウン・ライトレール交通の建設が進む中、リトル・ジャマイカではその地域への交通量が減少してきている。[11] 路線が完成すればその地域への訪問者が増えると予想されるが、多くの住民や企業がその影響を受けている。報告によると、交通プロジェクトの建設が始まって以来、マーリー・アベニューからダファリン・ストリートまでの企業の40~45%が閉鎖または移転したという。[11] 遅延により、クロスタウンの開通は2022年まで延期されている。[12]
LRT建設に加えて、COVID-19パンデミックは地域のビジネスに打撃を与える要因となっている。[7] [8]
遺産としての地位
2021年4月、トロント市議会は満場一致でリトルジャマイカを「遺産保護地区調査中」に指定することを決議した。これにより、市の計画部門はオンタリオ州遺産法に基づいてこの地域を保護するために、この地域の調査と調査を行うことができる。これにより、この地域の将来の開発によるジェントリフィケーションの加速や、この地域に特徴を与える既存の企業や住民の立ち退きからある程度保護されることになる。[8]
大衆文化では
- 2001年の演劇『Da Kink in My Hair』と、それを原作とした2007~2009年のテレビコメディは、この地区を舞台にしている。[13]
- ジャマイカのレゲエグループ、ブラック・ウフルは1981年のアルバム『レッド』で、この地域についての曲「エグリントンの若者」をリリースした。[4]
- エル・カナダの2019年9月号はリトル・ジャマイカで撮影され、表紙にはウィニー・ハーロウとステファン・ジェームズが抜擢された。 [14]
- ザリカ・リード・ベンタの受賞小説『フライング・プランテイン』はリトル・ジャマイカを舞台にしている。[15]
- 脚本・監督のシャリン・テイラーによる受賞歴のあるドキュメンタリー『Tallawah Abroad: Remembering Little Jamaica』はリトルジャマイカの歴史を記録している。[16]
参考文献
- ^ 「リトル ジャマイカ エグリントン通り沿いに出現したショッピング エリアでは、西インド諸島のコミュニティの成長に合わせて競争が激しくなっています。」アシャンティ インファントリー。トロント スター。1995 年 8 月 7 日。C.1 ページ
- ^ 「リトルジャマイカとエグリントンウェスト地区」トロント市2021年2月17日2021年3月28日閲覧。
- ^ ストーバー、ダニ(2020年9月29日)。「トロントのリトルジャマイカ、交通機関を基盤としたジェントリフィケーションの危険に瀕」BlogTO 。 2021年2月20日閲覧。
- ^ ab Pemberton, Rollie (2020年11月12日). 「Saving Little Jamaica」. Hazlitt . 2020年1月31日閲覧。
- ^ Spurr, Ben (2018年3月26日). 「交通機関の充実を切望する都市、トロントのリトル・ジャマイカにとってこれは悪いニュースかもしれない」トロント・スター。 2021年2月10日閲覧。
- ^ ab Kurek, Dominik (2017年1月12日). 「トロントのリトルジャマイカはまだジャマイカ人街なのか?」. Toronto.com . 2021年2月12日閲覧。
- ^ ab ストーバー、エリック(2021年2月1日)。「リトルジャマイカの黒人人口が避難し減少中、地元団体が報告」。Trnto 。2021年3月20日閲覧。
- ^ abc Samuel, Danica (2021年4月8日). 「トロントのリトルジャマイカは市議会の全会一致の投票により遺産保護地区の調査対象になる」トロントスター。 2021年4月22日閲覧。
- ^ NHS プロファイル、トロント、CMA、オンタリオ州、2011 カナダ統計局。2014 年 1 月 8 日にアクセス。
- ^ アユカワ、ライアン(2015年4月18日)。「トロントのレーンウェイが再びレゲエのホットスポットに」BlogTO 。 2021年3月21日閲覧。
- ^ ab McLean, Kayla (2021年1月29日). 「『リトルジャマイカはなくなる』:LRT建設によりトロントの近隣地区が脅かされる」. Global News . 2021年1月31日閲覧。
- ^ Artuso, Antonella (2020年2月18日). 「エグリントン・クロスタウンの開業は『2022年まで』延期」.トロント・サン. 2021年2月14日閲覧。
- ^ 「'da Kink in My Hairが20周年を記念してトロントに戻る」CBCニュース。カナディアンプレス。2022年12月5日。 2024年1月22日閲覧。
- ^ クラフト、ヴァネッサ(2019年7月24日)。「ウィニー・ハーロウとステファン・ジェームズが2019年9月の表紙を飾る!」エル・カナダ。2021年3月20日閲覧。
- ^ Scrivens, Zuri H. (2019年7月)。「In Little Jamaica: Stories from a Changing neighbourhood」。Literary Review of Canada 。 2021年2月16日閲覧。
- ^ パリス、アマンダ(2019年9月27日)。「リトルジャマイカを偲んで:この新作映画は消えゆくトロントの近隣地域に敬意を表す」CBC 。2021年2月14日閲覧。
外部リンク
北緯43°41′40″ 西経79°27′19″ / 北緯43.69454° 西経79.4553° / 43.69454; -79.4553
