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イートン | |||||||||||
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 イートン駅西行きホーム | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 18500シェーカー ブールバード シェーカー ハイツ、オハイオ州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯41°28′43″ 西経81°33′00″ / 北緯41.47861° 西経81.55000° / 41.47861; -81.55000 | ||||||||||
| 所有者 | シェーカーハイツ市 | ||||||||||
| 運営者 | グレーター・クリーブランド地域交通局 | ||||||||||
| 行 | シェーカー・ブールバード | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||
| 自転車施設 | ラック[1] | ||||||||||
| アクセス可能 | いいえ[1] | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| Webサイト | ライダータの施設/イートン | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1915年5月20日 | ||||||||||
| 再建 | 1980 | ||||||||||
| 元の会社 | クリーブランド鉄道 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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イートン駅は、オハイオ州シェーカーハイツにあるRTAライトレールグリーンラインの停車駅で、シェーカーブールバード（オハイオ州道87号線）とイートンロードの交差点の中央分離帯に位置しており、駅名はイートンロードにちなんで名付けられました。
歴史
駅は1915年5月20日に開業し、現在のシェーカー・ブールバードの鉄道サービスが、ここから西に2ブロックのフォントネイ・ロードという以前の終点から、東に3⁄5マイル（0.97 km）のコートランド・ブールバードまで延長されました。[2] : 17–18 この鉄道路線はクリーブランド・インターアーバン鉄道によって建設され、当初はクリーブランド鉄道によって運営されていました。
1980年と1981年に、グリーンラインとブルーラインは新しい線路、バラスト、柱、配線で完全に改装され、沿線に新しい駅が建設されました。シェーカー・ブールバード沿いの改装された路線は1980年10月11日に開業しました。[2] : 111
駅のレイアウト
駅には 2 つの狭い側プラットホームがあり、イートン ロードとの交差点を挟んで分かれています。西行きの列車はイートン ロードを渡る前に交差点の東側にある小さな待合所のあるプラットホームに停車します。東行きの列車は交差点の西側にあるプラットホームに停車してからイートン ロードを渡ります。駅には障害のある乗客が列車に乗れるようにするためのスロープはありません。
参考文献
- ^ ab 「イートン・ラピッド駅」。グレーター・クリーブランド地域交通局。 2023年5月10日閲覧。
- ^ ab ジム・トーマン（1990年）。シェーカーハイツ高速鉄道。カリフォルニア州グレンデール：インターアーバン・プレス。ISBN 0-916374-95-5. OCLC 22733637.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのイートン駅関連メディア
- イートン ラピッド駅 (GCRTA)