ゴーダーラム

ゴーダーラム

ルート5で運行されているGoDurhamの[2301]
以前は	ダーラム地域交通局
設立	1991年1月
本部	1907 フェイ ストリート、ダーラム、ノースカロライナ州 27704
ロケール	ノースカロライナ州ダーラム
サービスタイプ	バスサービス、パラトランジット
アライアンス	トライアングル
ルート	21
ハブ	ダーラム駅交通センター
艦隊	58
1日の乗車人数	19,700（平日、2024年第3四半期）[1]
年間乗客数	5,417,000（2023年）[2]
燃料の種類	ディーゼル、ハイブリッド、電気
オペレーター	RATP 開発
Webサイト	ゴダーハムトランジット

GoDurham は、以前はDurham Area Transit Authority (DATA)と呼ばれていた、ノースカロライナ州ダーラムにサービスを提供する公共交通機関です。現在はRATP Devによって運営され、GoTriangleによって管理され、ダーラム市によって資金提供されています。リサーチトライアングル地域の統合されたGoTransitブランドスキームに従って改名されました。2023年には、システムの乗客数は5,417,000人で、2024年第3四半期時点で平日1日あたり約19,700人でした。

ダーラム市は1991年1月に地元のデュークパワーバスシステムの運営を引き継ぎ、ダーラム地域交通局（DATA）と名付けました。^{[3] [4]}

• 1891–1902 – ダラムストリート鉄道会社
• 1902–1913 – ダーラム トラクション社
• 1913–1921 – ダーラム トラクション カンパニー (シティーズ サービス カンパニー)
• 1921–1943 – ダラム公共サービス会社 (都市サービス会社)
• 1930年 – 路面電車が廃止
• 1943年以降 – デューク電力会社

より多くの乗客の安全とアクセス性を向上させるため、DATAは2002年に31台の新しいGillig Low Floorsを購入しました。最初のバスは2003年4月16日に到着しました。翌日の4月17日、バスはルート7で営業運転を開始しました。最初のバスは、車両の乗客を引き付けるためにすべてのルートを走りました。これには、LEDの行先標識、より長い40フィートのバス、自動アナウンスが含まれていました。^[5]

2005年、DATAはキャピタルエリアトランジット（現GoRaleigh）およびトライアングルトランジットオーソリティ（現GoTriangle）と協力し、資金を提供し、DATAダウンタウンターミナルとローリーのブライアークリークショッピングセンターを結ぶ路線を開設しました。15番に指定された新しい路線は、2005年11月に開始されました。^[6]

グレートジョーンズ通りとWメイン通りの交差点にあったダウンタウンのターミナルは、ダーラム駅と名付けられた新しい交通センターに移転されました。2009年2月22日には、この駅はゴートライアングルとグレイハウンドラインのバスも利用できるようになりました。後にメガバスとフリックスバスも利用できるようになりました。建物はフリーロングループによって設計されました。^[7]トライアングルトランジットは2010年にDATAとの業務統合を決定しました。その結果、DATAは解散し、トライアングルトランジット（現在のゴートライアングル）が管理、計画、マーケティングを担当することになりました。彼らが行った最初の大きなことは、2011年にDATAがゴートライアングルと共同でより良いバスサービスの設計プロジェクトを開始したことで、次の改善を提案したプロジェクトでした。

• 定時運行率の向上。
• ルートが改良され、新たな迂回路が追加されました。
• バス停と路線の配置が改善されました。

これらの改良された路線は2つのフェーズでデビューしました。フェーズ1は、ルート1（1/1A/1B/1Nに変更）、ルート6（6/6Bに変更）、ルート11（11/11Bに変更）に影響し、2012年9月29日に開始されました。残りのルートは2013年1月9日に変更されました。^[8]

2015年、GoTransitの命名計画の一環として、DATAはGoDurhamに改名されました。2015年度の総乗客数は約630万人でした。^[9]サービス強化を計画するために、GoTriangleは2019年4月にGoDurhamの短期交通計画を導入しました。^[10]この計画は、2017年の当初のDurham交通計画と現在の改訂が行われている間にサービスを高速化することを目的としていました。これらの改善点は次のとおりです。

• オンタイマーパフォーマンスをさらに向上
• ルートを簡素化し、バリエーションを削除してより直接的なものにします。
• 特定のエリアにマイクロトランジットを導入します。
• 頻繁なサービス ネットワークプログラムを導入して、待ち時間を短縮するためのより良いサービスを追加します。
• 市内を横断する直接ルートをさらに追加します。

彼らは、GoDurham が今後数年間で実行できる変更を提案しました。計画は 2019 年後半までに完了し、2020 年 1 月までに新しい路線の運行が開始されました。しかし、計画の実施は COVID-19 パンデミックにより遅れ、最終的には中止されました。

パンデミックの間、GoDurham のサービスは 3 月 20 日まで通常通り運行されていました。サービスは日曜日と同様に午後 9 時 30 分に終了する予定であったため、サービスは短縮されました。3 月 22 日には運賃徴収が中止され、後部ドアからの乗車が許可されました。しかし、3 月 30 日、GoDurham は運行会社が撤退し始めたため、サービスを大幅に削減しました。次のサービス変更には、1 時間ごとまたは 2 時間ごとのサービスへの削減が含まれていました。

4月にはバスの定員が最大16人に削減されました。社会的距離を保つことを優先するため、バスの座席はテープで封鎖されました。しかし、5月には日曜日のスケジュールを変更してサービスを削減しました。これは5月4日に発効しました。5月18日に一部のサービスが回復したため、これは短命でした。6月29日までに、GoDurhamはすべてのバスサービスをCOVID以前のサービスパターンに戻しました。2020年10月、GoDurhamは短期交通計画でサービスを拡大し、Fayetteville Stへの15分間隔のサービスを追加し、さまざまなルートで平日の夕方と週末のサービスを改善しました。

2021年6月29日、再び運行事業者不足のためサービスが削減されました。その後のサービス削減には、改善の取り消しや特定の路線の運休などが含まれていました。しかし、2021年後半にゴーダーラムはゆっくりとサービスを再開しました。5Kや10Bの路線が復活しました。^[11]

2022年には、さらなるサービス復旧が行われました。以前は1ルートで運行されていたCroasdaile Crossingsへの失われたサービスを補うため、2022年2月1日にルート6のサービスが延長され、平日の日中にCroasdaile Crossingsにサービスを提供しました。^[12] 10月28日には大規模な復旧が行われ、GoDurhamが15分間隔のサービスを復旧し、5Kルートを再び廃止し、11/11Bルートに小さな変更を加え、RTPにサービスを提供する12Bルートを復旧しました。

サービスは2月13日にほぼ復旧し始め、ルート7でフルサービスが戻りました。 ^[13] 6月24日には、ルート2、8、11/11Bがフル頻度でサービスに復旧しました。10月には、GoDurhamは2024年初頭までにフルサービスを復旧する予定です。^[14] 11月11日には、ルート1と4で夜間サービスが復旧し、ルート5の頻繁なサービスネットワークが土曜日に稼働し、10/10Bでサービスが拡大されます。^[15]

2024年1月27日の1/6/12/12B路線の運行変更により、COVID以前の完全な運行が回復しました。1路線は6路線と相互運行され、6路線は30分間隔に復元され、12/12B路線は土曜日まで運行されます。^[16]

GoDurham は、4 月 27 日のサービス変更により、交通計画に基づいてサービスの拡張を開始しました。このサービス拡張により、すべてのルートが平日は午前 12 時 30 分まで、週末は午後 9 時 30 分まで運行され、常時 30 分間隔で運行されるようになりました。これは、ルート 6、7、8、9A/9B、および 12/12B に影響しました。

ノース・ダーラムは、短期およびダーラム交通計画による拡張を最初に受ける都市です。8月24日、ルート1、4、6、9のサービスが調整されました。ルート1は、平日午後7時までリバーサイド高校まで再配置されました。ルート4は、ノース・デューク・クロッシングからトム・ウィルキンソン・ロードまで延長されました。ルート6は、ヒルランデール・ロードに沿って大幅に延長され、デューク/VA、デューク地域病院、およびダニューブ・レーン/ヘブロン・ロードにサービスを提供しています。ルート9は、デューク地域病院まで常時運行するように短縮されました。すべてのルートは常に30分で運行されます。乗り換えは、デューク地域病院（1/6/9）とホートン・ロード（1/6）で行われます。^[17]

現在、GoDurham は 2025 年夏まで運賃無料です。

GoDurhamは現在3つのサービスパターンで運行している。平日の日中時間帯は午前5時30分から午後6時まで、平日の夜間時間帯は午後6時から午前12時30分まで、日曜日は午後7時30分から午後9時30分までである^[18]。日曜日レベルのサービスは、新年、キング牧師記念日、戦没将兵追悼記念日、独立記念日、労働者の日、感謝祭にも運行される。^[18]クリスマス当日は運行されない。クリスマスイブも運行されるが、午後7時30分以降は運行が終了となる。^[18]

バスの塗装は年々変化してきました。2003 年以前の最初の塗装では、バスは白い車体に青いストライプが描かれていました。しかし、2003 年に Gillig Low Floors が導入されると、バスは白い車体に赤、黄、青のストライプが描かれるようになりました。

2010 年に新しいGillig BRTハイブリッドが納入され、バスに明るい色の弧を描く新しい塗装が施されました。GoDurham への移行の結果、塗装はさまざまな色合いの青い三角形が付いた灰色の車体に変更されました。ブランド変更前のバスである改造バスは、黒いトリムを保持しています。2017 年以降に納入されたすべてのバスには、黒いトリムがありません。バスに使用されるスローガンは、「Connecting the Bull City」に変更されました。

GoDurhamの固定ルートサービスは現在58台の車両を運行しており、21のルートを走っています。GoDurhamは現在、Gillig Low Floor、Gillig BRT、Gillig Low Floor Plusバスを運行しています。現在はディーゼル、ハイブリッド、電気バスを運行しています。クリーンエネルギープログラムの一環として、2009年から2010年にかけて20台のGillig BRTハイブリッドが市内に納入されました。^[19]公共交通機関への取り組みを強化するため、すべてのバスの前面に自転車ラックが取り付けられています。すべてのバスに車内Wi-Fiが装備されています。USBポートは2018-2019年のユニットで導入されました。2019年、GoDurhamは6台の電気バスを発注しました。^{[20] [21]}さらに、2024年2月には、今後2年間でさらに18台の電気バスが導入されることが発表されました。^[22]現時点では、これが2024年8月現在の車両群です。^[23]

以下は2024年8月現在の現行システムの路線一覧です。全路線はダーラム駅から出発します。詳細についてはGoDurhamのサイトを参照してください。^[24] GoDurhamのすべてのサービスは常時30分間隔で運行しています。一部の路線は頻繁サービスネットワークプログラムに基づいて運行されており、日中は15分間隔で運行しています。

GoDurham Better Bus Projectは、2019年にダーラム市が作成したプログラムで、バス停、横断歩道、道路を計画および改善して、バス停を乗客にとってより快適なものにし、GoDurhamのサービスを高速化することを目指しています。18か月の計画には6つのプロジェクトがあり、主要な回廊ルートを改善し、ホロウェイストリートとフェイエットビルストリートのバス路線にさらに注意を払う予定です。^[31]

現在、GoDurham の計画中のプロジェクトはここに表示されており、2023 ～ 2024 年までに計画および完了する予定です。

• バスアクセスプロジェクト^[32] - GoDurhamバス停から1/4マイルのところに歩道を追加することで、バス停へのアクセスが容易になります。
• バス速度と信頼性プロジェクト^[33] -バスの交通の優先順位付け、路面標示、標識の改善によりバスサービスの改善を可能にします。
• ダーラム駅トランジットエリア^[34] -このプロジェクトは、ゴーダーラムバスが通るダーラムダウンタウンの現在の道路を評価し、ダーラム駅への/からのサービスのスピードアップのためにそれらの道路を改良します。
• フェイエットビルストリート回廊^[35] -このプロジェクトにより、フェイエットビルストリート周辺のバス停の強化、交通の改善、アクセスの安全性の向上など、信頼性と安全性が向上し、路線のスピードアップにつながる大きな改善が実現します。
• ホロウェイストリート回廊とビレッジトランジットセンター^[36] -このプロジェクトにより、ホロウェイストリートでも同様の拡張が可能になります。これにより、ビレッジショッピングセンターの大規模なアップグレードも可能になります。
• バス停のバランス調査- 利用者数の少ないバス停を撤去し、既存のバス停を改修してサービスの信頼性を高めます。^[37]

ダーラム交通計画は、2040年までに市内のバス路線を長期的に改善するための計画です。^[38] 2011年4月、ダーラム郡は公共交通機関への売上税を追加し、この計画を実現しました。この計画により、バス停の改善、電気自動車の導入、サービスの向上が可能になります。ダーラムは最近1080万ドルの資金を獲得し、これによりゴーダーラムはこの計画を進めることができます。^[21]

このプログラムは現在拡張段階にあり、GoDurham ネットワークに影響を及ぼし始めています。2024 年 8 月以降の現在の変更点は次のとおりです。

• バス停改善プログラムの一環として、サウスポイント通りとグレンビュー駅に新しいバスターミナルを建設する。^[39]
  • 90 か所のバス停にベンチを設置したり、待合所を追加したりして改良します。
• 8台の新しい電気バスが納入され、さらに2年以内に18台が納入される予定である。^[16]
• GoDurhamネットワーク全体で30分間隔のサービスを提供します。^[16]
• ルート 5、3/3B/3C、2/12/12B、および 11/11B に、15 分間隔のサービスまたは頻繁なサービス ネットワークのすべてまたは一部を追加します。
• 東ダーラムゾーンと北ダーラムゾーンのマイクロトランジット（現在はダーラムコネクトと名付けられている）
• ノース ダーラムのルート 1、4、6、9 のサービスが改善されました。

2023年夏、GoDurhamとGoTriangleは、2024年から2028年にかけてダーラムのバスネットワークを再設計することを目的とした新しい短期交通計画の草案を提出しました。^[40]これらのサービスへの資金提供は承認されており、変更は2024年から2028年の間に行われます。これらの変更には以下が含まれます。

• NCCUとThe Village Shopping Centerを結ぶ市内横断ルートを追加します
• ディアボーン ドライブのサービスを改善し、30 分間隔で運行します。
• 75 か所のバス停の改善が予定されており、さらに 114 か所の改善が計画されています。
• 路線3、4、9、10の運行頻度を増やし、平日と土曜日に15分間隔で運行します。
• 平日、夜間、週末にすべてのサービスを 30 分間隔で運行するように増やします。
• 村内に 3、3B、3C ルートに対応する交通センターを作成します。(または 3、13、16 ルートになります)
• ダーラムのGoTriangleルートのサービスが増加。

これらの他のアイデアは、遠い将来に追加されることが検討されています。これには次のものが含まれます。

• ノースデューククロッシングにトランジットセンターを設置する [4/6/9]
• サービス向上のためバスを増設します。
• チャペルヒルトランジットの Dルートをパターソンプレイスまで延長します。
• ノースダーラム[4/6/9]とチャペルヒルロード[10/10B]の交通回廊に関するアイデアを提供します。

• ウィキメディア・コモンズの GoDurham に関連するメディア
• 公式ウェブページ
• ゴートランジット
• フリーロン交通センターデザイン 2008-08-09ウェイバックマシンにアーカイブ
• ダウンタウンターミナル起工式
• 名簿