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ダンスタルパーク | |
|---|---|
1958 年にダンスタル パーク駅を通過する下り貨物列車 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ウォルヴァーハンプトン、ウォルヴァーハンプトン 、イングランド |
| 座標 | 北緯52°36′00″ 西経2°07′42″ / 北緯52.5999° 西経2.1282° / 52.5999; -2.1282 |
| グリッド参照 | SJ914002 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| 事前グループ化 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1896年12月1日 | オープン[1] |
| 1917年1月1日 | 閉鎖 |
| 1919年3月3日 | 開いた |
| 1968年3月4日 | 閉鎖[1] |
ダンストールパーク駅は、グレート・ウェスタン鉄道のロンドン・パディントンからバーミンガム・スノーヒル線を経由してバーケンヘッドに至る路線の、ウォルヴァーハンプトン・ローレベル駅の北にある駅であった。駅は1896年12月1日に開業した。[2]スタッフォードロード機関区と工場、オックスリー車庫が近くにあった。[2]ウォルヴァーハンプトン競馬場が近くにあるため、交通量が多かったが、ウォルヴァーハンプトンとシュルーズベリー間のサービスがウォルヴァーハンプトン・ハイレベル駅に変更された1968年に閉鎖され た。
この駅はローレベル駅から北へ向かう最初の停車駅であり、シュルーズベリー行きのローカル列車と、スタウアブリッジ行きのウォンボーン支線列車が停車します。
駅の跡地はその後取り壊されましたが、貨物列車と旅客列車は今でもこの場所を通過しています。旧駅にはレンガで塞がれた歩行者用入口とスロープがあります。
駅のすぐ南には、スタッフォード-ウォルバーハンプトン線への短い接続線があります。この貨物専用線は、近年では 主にアイアンブリッジ発電所への石炭列車に使用されていました。
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1962年に故障したエンジンを含むアップ商品
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1962 年に LMR 高架橋の下を通過する下り貨物列車
参考文献
- バーミンガムとウェストミッドランズ周辺の鉄道:ダンストールパーク駅
- ウィテカー、ニコラス (1995)。「第 2 章」。プラットフォーム ソウルズ。ロンドン: ゴランツ。
さらに読む
- ミッチェル、ヴィック、スミス、キース (2009)。『ウルヴァーハンプトンからシュルーズベリーへ』。ミドルトン プレス。図21-25。ISBN 9781906008444. OCLC 286385795.
