ダンカン・ゲイ | |
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2013年のダンカン・ゲイ | |
| 執行委員会副議長 | |
| 在任期間 :2014年5月6日~2017年1月30日 | |
| プレミア | マイク・ベアード |
| 先行 | マイク・ギャラチャー |
| 後継者 | ドン・ハーウィン |
| 立法評議会における政府リーダー | |
| 在任期間 :2014年5月6日~2017年1月30日 | |
| リーダー | マイク・ベアード |
| 先行 | マイク・ギャラチャー |
| 後継者 | ドン・ハーウィン |
| 道路・海事・貨物大臣 | |
| 在任期間 :2015年4月2日~2017年1月30日 | |
| プレミア | マイク・ベアード |
| 先行 | 自身(道路と貨物) |
| 後継者 | メリンダ・ペイビー |
| 道路・貨物大臣 | |
| 在任期間 :2014年4月23日~2015年4月2日 | |
| プレミア | マイク・ベアード |
| 先行 | 自身(道路と港湾) |
| 後継者 | 自身(道路、海運、貨物) |
| 北海岸大臣 | |
| 在任期間 :2014年10月17日~2015年4月2日 | |
| プレミア | アンドリュー・ストーナー |
| 先行 | アンドリュー・ストーナー |
| 後継者 | ポートフォリオ廃止 |
| 道路・港湾大臣 | |
| 在任期間 :2011年4月3日~2014年4月23日 | |
| プレミア | バリー・オファレル |
| 先行 | デビッド・ボーガー (道路) エリック・ルーゼンダール (港と水路) |
| 後継者 | 自身(道路と貨物) |
| 立法評議会における政府副リーダー | |
| 在任期間 :2011年5月3日~2014年5月6日 | |
| リーダー | バリー・オファレル マイク・ベアード |
| 先行 | エリック・ルーゼンダール |
| 後継者 | ジョン・アジャカ |
| ニューサウスウェールズ州議会議員 | |
| 在任期間 :1988年3月19日~2017年7月31日 | |
| 後継者 | ウェス・ファング |
| 個人情報 | |
| 生まれる | ダンカン・ジョン・ゲイ 1950年5月2日オーストラリア 、ニューサウスウェールズ州、クルックウェル |
| 政党 | ナショナルズ |
| 配偶者 | ケイティ・ゲイ |
| 子供たち | 2 |
| 母校 | ニューイントンカレッジ |
ダンカン・ジョン・ゲイ ( 1950年5月2日生まれ)は、オーストラリアの政治家であり、2014年5月から2017年1月までニューサウスウェールズ州行政評議会の副議長および立法評議会の政府党首を務め、 2015年4月から2017年1月まで道路・海事・貨物大臣を務めた。 [1] [2]ゲイは2017年1月まで立法評議会における国民党党首であり、1988年から2017年まで国民党を代表して評議会のメンバーであった。[3]
彼は、第1次ベアード政権下では道路・貨物大臣を務め、2014年から2015年にかけては北海岸大臣を務めた。[4] [5] [6]また、 2011年から2014年にかけてはオファレル内閣で道路・港湾大臣を務めた。 [7]
若いころ
ゲイはニューサウスウェールズ州クルックウェルのゴールバーン近郊で生まれ育ち、クルックウェル地区田舎学校で教育を受けた。[8]彼はシドニーのニューイントン・カレッジ(1962-1967)に寄宿生として通い、その後会計学と羊毛の等級付けを学んだ。[9]彼はケイティと結婚しており、2人の子供がいる。[8]
政治家になる前、ゲイは小さなトラック運送会社を経営し、クルックウェルにある家族の牧草地を管理していた。[8]
政治経歴
ゲイは1988年3月にニューサウスウェールズ州議会議員に選出され[10]、1974年以来国民党に所属しており[8]、野党時代には様々な役職や要職を務めた。[7] [8]
2011年の選挙でオファレル政権が誕生した後、ゲイはニューサウスウェールズ州政府の道路・港湾大臣に任命された。バリー・オファレル首相の辞任[11]と、それに続く新自由党党首マイク・ベアードによる閣僚人事[4]を受けて、2014年4月にゲイの職務は道路・貨物大臣に変更された。[12] 2014年5月には行政評議会副議長と立法評議会における政府代表としての責任が追加され、[5] [7] 2014年10月には北海岸大臣としての責任も追加された。[6] 2015年の州選挙後、ゲイの職務は若干修正され、道路・海事・貨物大臣に改名された。
ゲイの道路大臣としての任期中の主な活動には、ブッシュのための橋梁、地方道路の修復、地方鉄道の修復、およびウェストコネックスの導入計画の開始が含まれていました。[13] [14] [ 15]この道路プロジェクトは、費用が14億豪ドル超過したと報告されています。[16]ゲイは、ノースコネックスの優先建設業者を発表しました。[17] [18] [19]パシフィックハイウェイの継続的な複線化。[20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]
2017年1月、ゲイ氏はベレジクリアン内閣の改造で交代した。[32]同氏は7月末に政界を引退し、民間の交通・インフラコンサルタント会社MUグループの有給顧問に就任した。[33]ゲイ氏はARCアジア太平洋コンソーシアムの理事であり、2018年9月には国家大型車両規制当局の議長に任命された。[34]
栄誉
ゲイ氏は「ニューサウスウェールズ州の人々と議会、そして地域社会への多大な貢献」により、2023年国王誕生日叙勲でオーストラリア勲章受章者に任命された。 [35]
参考文献
- ^ ハシャム、ニコール(2015年4月3日)。「マイク・ベアード首相の新ニューサウスウェールズ州内閣が就任:グラディス・ベレジクリアンとガブリエル・アプトンが初の女性財務長官と法務長官に」シドニー・モーニング・ヘラルド。2015年4月6日閲覧。
- ^ Coultan, Mark (2015年4月1日). 「マイク・ベアード、ニューサウスウェールズ州内閣を発表」.ジ・オーストラリアン. 2015年4月6日閲覧。
- ^ 「私たちの立法評議会の大臣たち」。ナショナルズチーム。2011年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月21日閲覧。
- ^ ab Nicholls, Sean (2014年4月22日). 「マイク・ベアードの内閣改造は次期選挙に向けた準備」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2014年4月24日閲覧。
- ^ ab ハシャム、ニコール(2014年5月6日)。「スチュアート・エアーズ、警察大臣就任初日に輝く」ジ・エイジ。 2014年5月6日閲覧。
- ^ ab Nicholls, Sean (2014年10月17日). 「アンドリュー・ストーナーが突然内閣を辞任し、ジョン・バリラロが昇格」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2015年1月9日閲覧。
- ^ abc 「The Hon. Duncan John Gay (1950 - )」。ニューサウスウェールズ州議会の元議員。 2019年4月2日閲覧。
- ^ abcde 「The Hon Duncan Gay MLCの伝記」。The Nationals。2011年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月20日閲覧。
- ^ 卒業生名簿 1863–1998 . ニューイントン・カレッジ. 1999年. 71ページ.
- ^ ディクソン、EI(1988年3月19日)。「統計報告書 - 立法評議会定期選挙(第49回国会)」
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です - ^ 「バリー・オファレル、記憶力問題でニューサウスウェールズ州首相を辞任」オーストラリアン紙、2014年4月16日。 2014年4月23日閲覧。
- ^ 「マイク・ベアードのニューサウスウェールズ州内閣」シドニー・モーニング・ヘラルド。2014年4月22日。 2014年4月23日閲覧。
- ^ Thomsen, Simnon (2015年6月24日). 「シドニーの物議を醸している道路プロジェクト、WestConnexの実際のコストが明らかになりつつある」Business Insider Australia。2016年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月29日閲覧。
- ^ 「WestConnex」。ご意見をお聞かせください。NSW州政府シドニー高速道路プロジェクトオフィス。 2013年1月17日閲覧。
- ^ Shakibaei, Bambul (2012年10月10日). 「Transport for NSW vs Infrastructure NSW」. Transport Sydney . 2013年1月22日閲覧。
- ^ ソールウィック、ジェイコブ、オサリバン、マット(2015年11月20日)。「ウェストコネックス14億ドルの破綻:今後数年間は請求額がさらに高くなる」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2017年1月29日閲覧。
- ^ 「Transurban、NorthConnexの優先請負業者を発表 (PDF)」(PDF) 。Transurban。 2014年3月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年3月16日閲覧。
- ^ 「ノースコネックストンネル:トニー・アボットとバリー・オファレルがシドニーのM1とM2を結ぶ30億ドルのプロジェクトを承認」ABCニュース。オーストラリア。2014年3月16日。 2014年3月16日閲覧。
- ^ 「NSW州の道路開通が一歩近づく」。ザ・ウエスタン・オーストラリアン。 2014年3月16日閲覧。
- ^ 「Banora Pointプロジェクト」。Roads & Maritime Services 。 2014年2月6日閲覧。
- ^ 「Tintenbar to Ewingsdale」。Roads & Maritime Services 。 2014年2月6日閲覧。
- ^ 「Ballina bypass」。Roads & Maritime Services 。 2014年2月6日閲覧。
- ^ 「ピムリコからテヴェンへのアップグレード」。Roads & Maritime Services 。 2014年2月6日閲覧。
- ^ 「Devils Pulpit のアップグレード」。Roads & Maritime Services 。 2014年2月7日閲覧。
- ^ 「Glenugie アップグレード」 。Roads & Maritime Services。2014年2 月 7 日閲覧。
- ^ 「Sapphire to Woolgoolga」。Roads & Maritime Services 。 2014年2月7日閲覧。
- ^ 「Nambucca Heads to Urunga アップグレード」。Roads & Maritime Services 。 2014年2月7日閲覧。
- ^ 「フレデリクトンからユーンガイ」。Roads & Maritime Services 。 2014年2月7日閲覧。
- ^ 「ケンプシーバイパス」。道路・海事サービス。 2014年2月7日閲覧。
- ^ 「Herons Creek to Stills Road Upgrade」。Roads & Maritime Services 。 2014年2月7日閲覧。
- ^ 「Bulahdelah アップグレード」 。Roads & Maritime Services。2014年2 月 8 日閲覧。
- ^ “ニューサウスウェールズ州の人事異動:グラディス・ベレジクリアンがエイドリアン・ピッコリとダンカン・ゲイを閣僚から外す”.ガーディアン。オーストラリア。 2017 年 1 月 29 日。2017 年1 月 29 日に取得。
- ^ ニコルズ、ショーン。「元道路大臣ダンカン・ゲイが交通コンサルタント会社MUグループに就職」。
- ^ 「大臣声明:大型車両規制を推進する新たなリーダーシップ」。2019年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「キングスバースデー2023栄誉賞 - 完全なリスト」シドニー・モーニング・ヘラルド。ナイン・エンターテインメント社。2023年6月11日。 2023年6月11日閲覧。
外部リンク
- ニューサウスウェールズ州議会口述歴史プロジェクト - 2018 年 12 月 10 日のインタビュー
