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サイトの種類 | ソーシャル メディア プラットフォーム |
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| 本部 | ロンドン、イギリス |
| 創設者 | |
| メールアドレス | ドライブトライブ |
| コマーシャル | はい |
| ユーザー | 月間アクティブユーザー数 1億4千万人（2021年） |
| 発売 | 2016年11月28日 |
| 現在の状況 | プラットフォームはソーシャルメディアに移行 |
DriveTribe は、自動車コンテンツとデジタルソーシャルのハブとして設立されたソーシャルネットワーキングプラットフォームです。プレゼンターのJeremy Clarkson、James May、Richard Hammondと起業家のErnesto Schmittによって設立されたこのプラットフォームは、テーマ別の Tribes を使用してグループを構築するのが特徴です。
2016年後半に一般公開されたDriveTribeでは、ユーザーは自分の自動車への関心を最もよく反映するユニークな特徴や個性を持つグループを見つけられるほか、独自のグループを作成することもできる。このプラットフォームは、立ち上げ前に、フェイスブックの最初の投資家の1人であるジム・ブレイヤー氏とAtomicoを通じてブレイヤー・キャピタルから550万ドルの出資を受け、続いて21世紀フォックスから650万ドルの出資を受けた。
自動車関連に重点を置いたこのプラットフォームは急速に拡大し、2018年までにDriveTribeはプラットフォーム全体で1日あたり1,000万人のアクティブユーザーと1億4,000万人の月間ユーザーを抱えるようになった。2021年、同プラットフォームは他のソーシャルメディアプラットフォームに移行すると発表。DriveTribeのYouTubeチャンネルは、2024年9月1日現在、総視聴回数4億8,310万回、登録者数263万人を誇っている。[1]
歴史
DriveTribeは、2015年12月からステルスモードだったが、2016年4月に発表され、 Top Gearのトリオであるジェレミー・クラークソン、リチャード・ハモンド、ジェームズ・メイと、最近Beamlyを退社した連続起業家のアーネスト・シュミットによって設立された。[2] [3] [4] [5] Top Gearのプロデューサー、アンディ・ウィルマンも創設者として知られている。[6] [7]このプラットフォームは、ビデオゲームのTwitchや旅行のTripAdvisorのような、自動車のホームとして立ち上げられた。 [4] Varietyは、自動車は「ニュースと時事問題（4億1000万）、サッカー（3億8000万）、ペット、デート、おもちゃを合わせたよりも大きな関心事のカテゴリ」であるにもかかわらず、DriveTribeが登場するまで、自動車愛好家のための単一の大規模なオンラインの目的地はなかったと指摘した。[3 ] [8] [7] [4]
このプラットフォームは、「自動車ファンからクラシックカー愛好家 まで、自動車ファンを構成するさまざまなコミュニティを特にターゲットにしたコンテンツを送信するエンジンを構築する」ことを計画しており、ユーザーは自分の興味を反映した部族に参加できるようになる。[7] [5]
「ゲーマーにはTwitchがあり、旅行者にはTripAdvisorがあり、ファッションファンにも、ああ、何かしらあります。しかし、車に興味のある人はどこにも行けません。人々が集まり、ビデオ、コメント、情報、意見を共有できる大規模なオンライン自動車コミュニティはありません。DriveTribeはそれを変えるでしょう。」
打ち上げ
DriveTribeは11月28日に盛大なローンチを迎えたが、その前にクラークソン、ハモンド、メイによるティーザー動画が公開された。[9]レーシングドライバーのオリバー・ジェームズ・ウェッブ、自動車ジャーナリストのジェスロ・ボヴィンドン、フィンランド人ブロガーのサラ・ネース、マーク・ウェバー、デーモン・ヒルなど数千の部族で構成されており、当初は部族を始められる人を制限していた。[2] [10] [11]クラークソンは同プラットフォームを「DriveTribeは車版のYouPorn」と表現した。[12] [13] 2017年1月までに、投稿者は2万人に達した。[14]最初の6週間で25万点のコンテンツがDriveTribeに投稿され、1月には1日あたり200万回のコンテンツ閲覧があった。これはプラットフォームの活動開始月である12月の100万回から増加した。[14]同社は2021年までに月間プラットフォームユーザー数が1億4000万人を超えるまでに成長した。[15] 2019年には食品と飲料に焦点を当てたFoodTribeのウェブサイトとYouTubeチャンネルが立ち上げられ、レイチェル・ホッグが編集者に任命された。[16]
部族
DriveTribe は、ユーザーが「部族」にサインアップし、それぞれが独自の「特徴と個性」を持ち、自分の自動車への興味を最もよく反映しながら、独自の部族を作成できるというコンセプトに基づいていました。[7] [6] 3 人のプレゼンターはそれぞれ独自の部族を持っており、DriveTribe は DriveTribe ハブの下で自動車業界のさまざまなニッチに焦点を当てた部族を構想していました。[4] [17] [18]クラークソンの「部族」は「Alfa Male」と呼ばれています。ハモンドの部族は「Hammond's Fob Jockeys」です。メイの部族は「James May's Carbolics」です。[19] [2]
「私たちは、チャネルを通じてセクターを取り上げ、部族という概念を中心としたコミュニティでそれを強化しています。部族とは、リーダーを囲み、共通の目的のために結集する人々の集団です。それが非常に大きなレベルの関与につながります。」
コンテンツは、3人のプレゼンターと15〜30人のフルタイムメンバーの編集スタッフによって作成される予定であり、「スター、ブロガー、ライター、ビデオグラファー」を招いて独自のコンテンツを作成し、「複数のプラットフォーム（Facebook、Instagram、Snapchat）で配信し、見出し、画像、レイアウトを個々の消費者に合わせて自動的に調整する」ことも計画されていた。[4]
「これは純粋なデジタル包括性です。世界で最も絶滅の危機に瀕している部族の一部、例えばボルボ愛好家たちが、他の人たちと同じくらい大きな声で発言できるようになります。」
資金調達
DriveTribeへの最初の資金はクラークソン、ハモンド、メイから提供され、その後、DriveTribeは、 Facebookの最初の投資家の1人であるジム・ブレイヤー[20]とAtomicoを介してブレイヤー・キャピタルから550万ドルを調達し、その3週間後には発売前に21世紀フォックスから650万ドルを調達した[21] [18] 。フォックスはTechCrunchに対して「DriveTribeのプラットフォームを見て、その独創性に圧倒された」と述べた[6] [2] [22] [23] 。
リーダーシップ
同社の創設者は、企業登記所に登録されているW Chump and Sons T Shirts & Mugs Limitedの取締役でした。リーダーシップは主にシュミットで構成されていました。シュミットは以前Beamly、 PeopleSoundを設立し、 Invisionの取締役会長を務めていました。シュミットは、以前はFinancial TimesのCTOだったJonathan MorrisをCTOとして迎えました。[7]シュミットは2017年半ばにDriveTribeを去りました。
商業化
ローンチ前に、CEOのエルネスト・シュミットは、自動車業界は「世界最大の広告カテゴリーであり、2016年には450億ドルのメディア支出が見込まれている」と述べ、DriveTribeにネイティブ広告とソーシャルコマースを通じた商業化の大きな機会を提供していると指摘した。[7]
2018年4月、DriveTribeはドイツの自動車メーカーAudiとの最初の商業提携を発表しました。[24] 2018年6月、DriveTribeはJOE MediaおよびRenaultと共同でパートナーシップを結び、 Megane RSの発売に重点を置いた6桁の契約を結びました。Renault UKのマーケティングディレクターであるAdam Wood氏は、このパートナーシップは「オリジナルコンテンツの制作、インフルエンサー主導のアクティベーション、編集サポートを通じて、より幅広いライフスタイル市場への参入を目指す」と述べています。[25]
2018年11月、DriveTribeのCEOであるジョナサン・モリスは、同社の商業モデルの4つの要素として、コンテンツの作成、配信、データ分析を挙げた。[26]データ分析は、DriveTribeの技術スタックがApache Flink上に構築されているため可能となっている。[27]
ソーシャルメディアへの移行
2022年1月10日、DriveTribeは、自動車業界全体のマーケティング予算の削減とCOVID-19パンデミックによる世界的なコンピュータチップの不足により収益が減少したことを理由に、今月末でDriveTribeとFoodTribeのウェブサイトを閉鎖すると発表した。[28] [29]共同創設者のリチャード・ハモンドは、確立されたソーシャルメディアとYouTubeチャンネルを通じてDriveTribeコミュニティを存続させると述べた。ジェレミー・クラークソンとジェームズ・メイも時々登場する予定。[30] FoodTribeのYouTubeチャンネルは2022年6月にWhat Next?にブランド名を変更し、食品と飲料から自動車以外のトピックに範囲を拡大しました。[31]
外部リンク
- ジェレミー・クラークソン、彼の最新のビジネスベンチャー、DriveTribeについて語る
- 自動車界の有名人リチャード・ハモンドが DriveTribe スタートアップの立ち上げについて語る (TC3)
参考文献
- ^ 「DRIVETRIBE」。YouTube 。 2024年9月1日閲覧。
- ^ abcd ジェイク・カンター。「アマゾンがジェレミー・クラークソンのフォックス支援のドライブ・トライブについて『まったく問題ない』理由」。ビジネス・インサイダー。 2023年3月9日閲覧。
- ^ ab Perkins, Chris (2016年4月26日). 「Clarkson、Hammond、Mayが自動車愛好家向けの新しいウェブサイトを作成中」. Road & Track . 2023年3月9日閲覧。
- ^ abcde Golson, Jordan (2016年4月25日). 「元Top Gearトリオが自動車ファンのためのオンラインユニバースを創ることを望む」The Verge . 2023年3月9日閲覧。
- ^ ab ジャクソン、ジャスパー（2016年4月26日）。「元トップギアのトリオ、クラークソン、ハモンド、メイがDriveTribeウェブサイトを立ち上げる」。 ガーディアン。ISSN 0261-3077 。 2023年3月9日閲覧。
- ^ abc Chester, Tim (2016年4月26日). 「元Top Gearプレゼンターがモーターファンのための新しいコミュニティを計画」Mashable . 2023年3月9日閲覧。
- ^ abcdef Butcher, Mike (2016年4月25日). 「Clarkson、Hammond、MayがDriveTribe自動車コンテンツプラットフォームを立ち上げる」. TechCrunch . 2023年3月9日閲覧。
- ^ バラクロウ、レオ（2016年4月25日）。「ジェレミー・クラークソン、リチャード・ハモンド、ジェームズ・メイがデジタルメディアプラットフォームDriveTribeを立ち上げる（独占）」バラエティ。 2023年3月9日閲覧。
- ^ 「DriveTribeとは何か、どうやってやるの？解説」Jalopnik 2016年11月22日。 2023年3月9日閲覧。
- ^ Gitlin, Jonathan M. (2016年11月28日). 「DriveTribeがライブになり、The Grand Tourが古くなる」Ars Technica . 2023年3月9日閲覧。
- ^ ジェイク・カンター。「ジェレミー・クラークソンが『ザ・グランド・ツアー』にドナルド・トランプを迎えたい理由を語る」。ビジネス・インサイダー。 2023年3月9日閲覧。
- ^ Campbell, Bryan (2017年1月9日). 「Gear PatrolがDriveTribeに登場。ぜひご参加ください」. Gear Patrol . 2023年3月9日閲覧。
- ^ ハーレー、ジェームズ。「グランドツアーが新しいウェブサイトの冒険の車輪を握る」。ISSN 0140-0460 。 2023年3月9日閲覧。
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- ^ 「DriveTribeがエンゲージメントで金脈を発見した方法」FIPP 2018年11月6日。 2022年12月4日閲覧。
- ^ 「FoodTribeが立ち上げを発表し、編集者を任命」www.diarydirectory.com 。 2024年3月31日閲覧。
- ^ 「元『トップ・ギア』司会者がDriveTribe自動車コミュニティを計画」Engadget 。 2023年3月9日閲覧。
- ^ ab Butcher, Mike (2016年9月6日). 「モーターコミュニティDriveTribeが21世紀フォックスから650万ドルを確保」TechCrunch . 2023年3月9日閲覧。
- ^ 「『トップ・ギア』司会のDriveTribeが21世紀フォックスから650万ドルの投資を獲得」2016年9月6日。 2023年3月9日閲覧。
- ^ マーティン、スコット。「DriveTribeがAuto Enthusiast Mediaに550万ドルを投資」。WSJ 。 2023年3月9日閲覧。
- ^ 「Foxがジェレミー・クラークソンのDrivetribeを支援」。2023年3月9日閲覧。
- ^ ジェイク・カンター「ジェレミー・クラークソンと『グランド・ツアー』の共演者たちが、巨大な新しいソーシャルネットワークを構築する計画について語る」Business Insider 。 2023年3月9日閲覧。
- ^ 「Richard Hammond が DriveTribe の成長とサイトの将来目標について語る」NESN.com 2017 年 2 月 13 日。2023年3 月 9 日閲覧。
- ^ 「DriveTribe、電気自動車のストーリーを伝える任務を負ったAudiと初の主要パートナー契約を締結」The Drum 2018年11月7日閲覧。
- ^ 「DriveTribe、ルノーとの契約締結後に広告提供を拡大」The Drum 2018年11月7日閲覧。
- ^ Niekerk, Piet van. 「DriveTribe がエンゲージメントで金脈を発見した方法」fipp.com . 2018 年11 月 7 日閲覧。
- ^ 「Drivetribe の CQRS の最新版と Apache Flink® - data Artisans」。data Artisans。2017年 3 月 9 日。2018年11 月 7 日閲覧。
- ^ “Dear DriveTribe Community”. 2022年1月26日. 2022年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月28日閲覧。
- ^ “Dear FoodTribe Community”. FoodTribe . 2022年1月11日. 2022年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月31日閲覧。
- ^ ブルース、クリス（2022年1月10日）。「DriveTribeが5年後に永久に閉鎖」。Motor1 。 2022年1月12日閲覧。
- ^ リチャード・ハモンドが何か新しいことを発表 | 次は何か？2024年3月31日閲覧– www.youtube.com経由。