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| 会社種別 | 子会社 |
|---|---|
| 業界 | 人工知能、輸送技術 |
| 設立 | 2015年 |
| 本部 | カリフォルニア州マウンテンビュー |
| 親 | アップル社 |
| Webサイト | ドライブ.ai |
Drive.ai は、 Apple Inc.の子会社で、カリフォルニア州マウンテンビューに本社を置くアメリカのテクノロジー企業です。人工知能を使用して自動車の自動運転システムを開発しています。助手席にのみ安全ドライバーを乗せた自動運転車を実証しました。[1]現在までに、同社は約7,700万ドルの資金を調達しています。Drive.aiの技術は、車両を自動運転にするように変更できます。[2]
2018年5月、Drive.aiはテキサス州フリスコで、一般向けに利用可能な乗客輸送サービスの最初のアプリケーションとして同社の車両をテストするパイロットプログラムを発表しました。 [3]
2019年6月、閉鎖予定のわずか数日前に、同社はApple社に買収された。Apple社は、自動車プロジェクト「タイタン」を補完するために、自動運転車企業の買収に興味を持っていた。[4] [5] [6]
歴史
Drive.aiは、2015年にスタンフォード大学の人工知能研究所を通じて、アンドリュー・ン氏の研究室の修士課程および博士課程の学生のグループによって設立されました。[7]このグループは当初、既存の車に自動運転システムを追加するための改造キットの開発に取り組んでいました。[8] 2016年8月、同社は1200万ドルの資金を調達してステルスモードから脱し、カリフォルニア州で13番目に公道で自動運転車をテストするライセンスを取得した企業となりました。[9] [10] [11]同社の初期の資金調達には、ノーザンライトベンチャーキャピタル、オリザベンチャーズ、イノスプリングシードファンドによる投資が含まれていました。[12] [13]
2017年6月、Drive.aiは、New Enterprise Associatesが主導し、 GGV Capital、Northern Light Venture Capital、その他の既存投資家が参加したシリーズBの資金調達ラウンドで5000万ドルを調達した。 [14] [15] [16]資金調達の発表の一環として、同社は科学者のAndrew Ngが取締役会に加わったことも発表した。[17] [18]同月、LyftはDrive.aiとの提携を発表し、サンフランシスコでLyftのプラットフォームを通じてDrive.aiのテスト車両を運用するパイロットプログラムを実施した。[19] [20]
Drive.aiは2017年9月に東南アジアの配車技術企業Grabの参加を含めてさらに1500万ドルを調達した。 [21]
2018年5月、Drive.aiはフリスコ交通管理協会と協力し、最初の6か月間のパイロットプログラム中にテキサス州フリスコでオンデマンドの自動運転乗客輸送車サービスを開始すると発表されました。 [22]これはテキサス州で自動運転車が一般公開されたのは初めてでした。[23]パイロットプログラムでは、最初は安全ドライバーが車の動作を監視しますが、最終的にはリモート監視による無人運転に移行します。乗客はDrive.aiアプリを使用して乗り物を呼び出します。[24] [25]当初、このプログラムは指定されたピックアップとドロップオフの場所を使用して、小売店、娯楽施設、オフィススペースを含む固定エリア内で共有サービスとして運営されます。[26] [27]トライアル期間中、Drive.aiは自動運転技術に関する一般教育を提供しました。[28]
2018年10月、Drive.aiはテキサス州アーリントンで同様の自動運転の乗客輸送車サービスを開始すると発表し、自動運転車分野で収益を上げた最初の企業となった。このサービスには、AT&Tスタジアムを含む市内のさまざまな場所の複数のルートを走る3台の車両が含まれる予定である。[29]
テクノロジー
同社はカリフォルニアでのテストのためにリンカーンMKZ、アウディA4、日産NV200を保有している。 [30]
2017年2月、Drive.aiは、暗くなって雨が降るカリフォルニア州マウンテンビューの街を走るリンカーンMKZの自動運転車を特集した、その技術の最初のビデオ映像を公開した。これは、夜間や悪天候の中で完全自動運転で走行する自動運転車の初期の記録となった。[31]
2018年5月、Drive.aiは、オレンジ色の日産NV200無人運転車がフリスコの通りを走行する動画を公開した。動画には、私道や混雑した交差点、環状交差点が映し出されていた。また、車のセンサーとカメラが道路上の物体に対処している様子や、通常のセンサーでは見えにくい低角度の太陽光の下での操作が紹介されていた。[32]車の物体認識システムは、他の車両、歩行者、自転車を識別し、安全に迂回する。[33] Drive.aiの車には、歩行者とコミュニケーションをとるために、ボンネットに1つ、後部に1つ、両側に1つずつ、車の外側にスクリーンが搭載されている。[34]スクリーンには、「乗客が乗り降りしています」や「渡るのを待っています」などのプロンプトが表示される。[35]
Drive.aiは、自動運転技術をサポートするために、使用するルートに沿ってデータを収集し、3次元の高解像度マップを作成します。 [36] [37]
参考文献
- ^ Andrew J. Hawkins (2018年5月17日)。「テキサスの公道で完全自動運転車が走行」The Verge。
- ^ アラン・オーンスマン (2017年9月28日). 「ロボカーのスタートアップDrive.aiがUberのライバルGrabから支援を受け、シンガポール進出を計画」Forbes .
- ^ 「Drive.at、7月から自動運転バンによるUberのようなサービスを提供開始」ロサンゼルス・タイムズ、2018年5月7日。
- ^ Geske, Dawn (2019-06-26). 「AppleがDrive.aiを買収：自動運転車の買収はAppleにとって何を意味するのか？」International Business Times . 2019-06-26閲覧。
- ^ Musil, Steven (2019-06-26). 「Appleが自動運転スタートアップDrive.aiを買収」Roadshow . 2019年6月26日閲覧。
- ^ Korosec, Kirsten (2019-06-25). 「Apple、閉鎖寸前の自動運転スタートアップ Drive.ai を買収」TechCrunch . 2019-06-26閲覧。
- ^ Darrell Etherington (2016 年 8 月 30 日)。「Drive.ai はディープラーニングを使用して自動運転車を学習させ、音声認識機能も提供します」。Tech Crunch。
- ^ Greg Nichols (2017 年 7 月 5 日)。「このボルトオン改造キットは、特定の車を自動運転車に変えます」ZDNet。
- ^ Jordan Golson (2016年8月30日)。「Drive.aiは自動運転車が周囲の人々と会話できるようにしたい」The Verge。
- ^ Marco della Cava (2016年8月30日)。「ガレージスタートアップがディープラーニングを使用して自動車の運転を教える」USA Today。
- ^ Johana Bhuiyan. 「この自動運転スタートアップは、ロボットカーの意思決定と通信の方法を変えたい」Recode。
- ^ ダニエル・ムオイオ（2016年8月30日）。「スタンフォード大学発のスタートアップ企業が、革新的なアプローチで自動運転車レースに参入」。Business Insider。
- ^ Cromwell Schubarth (2017年2月14日)。「マウンテンビュー、手を使わずに運転できる！スタートアップ企業が雨の夜に自動運転をテスト」。Silicon Valley Business Journal。
- ^ Marco della Cava (2017年9月7日)。「LyftがDrive.aiと提携し、自動運転サービスを提供」USA Today。
- ^ Darrell Etherington (2017年6月27日)。「Drive.ai、既存の車両群に自動運転機能を導入するための改造キットのために5000万ドルを調達」Tech Crunch。
- ^ 「Drive.aiが5000万ドルの資金を調達、アンドリュー・ン氏が取締役に就任」ロイター、2017年6月27日。
- ^ Matt McFarland (2017年6月27日). 「あなたが聞いたことのない最もホットな自動運転車のスタートアップ」CNN。
- ^ アラン・オーンスマン (2017年6月27日)。「ロボットカー技術のスタートアップ Drive.ai が5000万ドルを調達、スタンフォード大学のNGが役員に加わる」Forbes。
- ^ Darrell Etherington (2017 年 9 月 7 日)。「Lyft と Drive.ai がベイエリアの自動運転配車パイロットで提携」。Tech Crunch。
- ^ Jason Abbruzzese (2017 年 9 月 28 日)。「Drive.ai は自動運転車業界で注目の新企業です」。Mashable。
- ^ Darrell Etherington (2017年9月28日)。「自動運転スタートアップDrive.aiがGrabの新たな資金提供を受けてシンガポールオフィスを開設」Tech Crunch。
- ^ カイル・ウィガーズ (2018年5月16日)。「Drive.aiの自動運転車サービスのデモをご覧ください」。Venture Beat。
- ^ Xavier Harding (2018年5月17日). 「Mic」. Mic.
- ^ Antuan Goodwin (2018年5月16日). 「Drive.atがテキサスで完全自動運転タクシーを実証」CNet.
- ^ Megan Rose Dickey (2018年5月16日)。「完全な無人運転車が市街地を走行する様子をご覧ください」。Tech Crunch。
- ^ Timothy B. Lee (2018年5月29日)。「自動運転技術は自動車よりも多くの変化をもたらすだろう」Ars Technica。
- ^ 「グリーンカー速報：一部のアウディは信号と会話が可能に」Times Colonist、2018年6月8日。
- ^ Zac Estrada (2018年5月7日). 「Drive.atがテキサスで自動運転配車サービスを開始」 The Verge.
- ^ Davies, Alex (2018-10-19). 「Drive.aiがダラス・カウボーイズのファンに自動運転車を提供」Wired . ISSN 1059-1028 . 2018年12月30日閲覧。
- ^ アリソン・グリスウォルド（2018年5月7日）。「自動運転車のスタートアップDrive.aiがテキサスで配車サービスを開始」Quartz。
- ^ drive.ai 雨の夜の自動運転、 2019年11月20日閲覧
- ^ Trevor Mogg (2018年5月16日)。「Drive.aiの自動運転タクシーに乗ってみよう」。Digital Trends。
- ^ Ryan Daws (2018年5月17日). 「Drive.aiが自動運転車をデモ」. IoT News.
- ^ ナンシー・オワノ（2018年5月19日）。「テキサス州フリスコで自動運転車サービスが7月に開始」TechXplore。
- ^ Ellen Huet (2018年5月7日)。「Drive.ai、この夏、自動運転バンでUberのようなサービスを提供予定」ブルームバーグ。
- ^ Rob Verger (2018年5月15日)。「この自動運転車は回転レーザーを利用して田舎道を走行します」。ポピュラーサイエンス。
- ^ Megan Rose Dickey (2018年5月7日)。「Drive.aiがテキサスで自動運転配車ネットワークを立ち上げ」Tech Crunch。