ダグラス・フランシス・マクウィリアムズ(1951年11月24日生まれ)[ 1 ]は、予測とテクノロジー分野を専門とするイギリスの経済コンサルタントである。
IBMと英国産業連盟で要職を務めた後、1992年にサンデー・タイムズ賞を受賞し、経済ビジネス研究センターを設立した。その後、ロンドン市内のグレシャム・カレッジでグレシャム商学教授を務めた。
1951年11月に生まれたマクウィリアムズは、ストーニハースト・カレッジとオックスフォード大学で教育を受け、哲学、政治、経済学の学士号を取得した後、経済学の修士号を取得して卒業した。[ 2] [ 3 ] [ 4 ]
マクウィリアムズはIBM (英国)のチーフエコノミストとなり、その後1988年から1992年まで英国産業連盟のチーフ経済顧問を務めた。同年、彼は英国最高の経済予測者としてサンデー・タイムズ・ゴールデン・グル賞を受賞し、経済ビジネス研究センター(CEBR)を設立した。[ 4 ]彼は2012年から2014年までグレシャム・カレッジの商学教授を務め、[ 5 ] グローバリゼーションの経済的影響について講義を行い、[ 6 ]ジャグジット・チャダが後任となった。[ 7 ]
2012年2月、マクウィリアムズはキャピタル・エコノミクスのロジャー・ブートルと共に、経済通貨同盟の安定、調整、ガバナンスに関する条約について、下院の欧州審査委員会に証言するよう求められた。[ 8 ]
マクウィリアムズの著書『フラットホワイト・エコノミー』(2015年)は、彼が英国経済を牽引していると見なしたデジタルセクターを詳細に解説しており、Amazonのビジネス・法律ベストセラーリストで1位を獲得した。彼の著書『不平等のパラドックス』(2018年)は、経済的不平等の拡大は搾取の結果であるというトマ・ピケティの結論に反論している。 [ 6 ]『シルクロードを走る』(2020年)は、彼が2019年の北京~パリ耐久ラリーでクラシックなベントレーS1を運転した経験と、彼が運転したアジアとヨーロッパの国々の経済状況に対する彼の認識についてである。[ 6 ]
2022年現在、マクウィリアムズはCEBRの副会長、財政研究所の評議員、公認マーケティング協会の経済顧問[ 4 ]、ポンプや車両用の電気モーターを製造する米国企業e-Propelledの諮問委員会のメンバーである[ 6 ] 。
マクウィリアムズは、故フランシス・マクウィリアムズ卿の息子で、フランシス卿はエンジニアリングコンサルタントであり、元ロンドン市長である。[ 1 ]彼はカトリック教徒だが、現在は信仰を捨てている。[ 9 ] 1979年、彼はボートレースでオックスフォードを応援していた際に川岸で出会ったイアンテ・ライトと結婚した。彼らはリージェンツ・パークの大きな家に住んでいる。[ 9 ]