ドルトムント・メンゲデ駅

ドルトムント・メンゲデ駅は、ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州、ドルトムント郊外のメンゲデに位置しています。この駅は、かつてのケルン・ミンデン鉄道会社の幹線の一部として1848年に開業しました。^{[ 4 ]}

メンゲデ駅は様々な旅客列車が利用しており、旅客駅の北西側には入換作業や貨物輸送に使用されるエリアがあります。旅客列車の運行には4本の線路が使用されています。うち2本は地域急行RE 3 （ライン・エムシャー急行）が、残りの2本はSバーンS 2が運行しています。2つのプラットフォームは地下の歩行者用トンネルで繋がっています。このトンネルにはまだエレベーターが設置されていないため、車椅子利用者は介助を受けなければプラットフォームを利用できません。

駅には、自動車用のパークアンドライド駐車スペースが136台分、自転車用ロッカーが16台分設置されており、これらは「バイクアンドライド」構想の一環として建設されたものです。これらの施設の収容能力を拡張する計画があります。

ドルトムント市は、駅のプラットホームの屋根を記念碑として登録している。^{[ 5 ]}

この貨物・操車場は、2014年に閉鎖されるまで、主にグスタフ・クネッパー発電所へ出荷される石炭の取り扱いに使用されていた。以前は、1967年に閉鎖されたアドルフ・フォン・ハンゼマン炭鉱から石炭が輸送されていた。

この駅には、RE 3 (ライン・エムシャー・エクスプレス) と RB32 (ライン・エムシャー・バーン) がそれぞれ 1 時間おきに、またライン・ルール S バーンのS2線が30 分おきに運行しています。^{[ 6 ] [ 7 ]}

バス ルート 470 (Mengede-Oespel) も運行しています。 473 (メンゲデ・エヴィング); 474 (メンゲデ - グロッペンブルッフ [ - リューネン - ブランバウアー]); DSW21 による 475 (メンゲデ - ドルトムント中央駅) と 482 (メンゲデ - カストロップ ラクセル) および Vestische Straßenbahnen による SB24 (メンゲデ - ヴァルトロップ - ダッテルン - エルケンシュウィック - レックリングハウゼン中央駅) と 289 (メンゲデ - ヴァルトロップ)。