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ハリー・ドナルド・デイヴィス（1892年3月13日 - 1958年2月6日）は、イングランドのファーストクラス・クリケット選手、アマチュア・サッカー選手、ジャーナリストでした。ミュンヘン航空事故で亡くなりました。歴史家のノーマン・デイヴィスの叔父にあたります。[ 1 ]
若い頃は才能あるサッカー選手だったデイヴィスは、ノーザン・ノマッズFCとポート・ヴェイルで右ウイングとしてプレーした。[ 2 ] [ 3 ] 1914年にはイングランド代表アマチュアサッカーチームで3回代表に選ばれ、オーストリア、ハンガリー、ルーマニアを遠征した。また、1914年にはストーク・シティからプロ契約のオファーを受けた。戦争が勃発すると、彼は王立飛行隊に入隊することを決意した。パイロットの資格を取得してからわずか2週間後、デイヴィスはフランスのドゥエーの町で撃墜され、捕虜となり、ドイツの捕虜収容所に収容された。最終的にイングランドに戻ったとき、彼の体重はわずか6ストーン（84ポンド、38kg）しかなく、軍医は余命6ヶ月と宣告した。[ 4 ]
デイヴィスは苦難から立ち直り、再びスポーツを始め、ボルトンリーグのブラッドショーでクリケットをプレーした。彼はランカシャーに誘われ、1924年と1925年のシーズンをアマチュアとしてそこで過ごした。彼は右利きの打者として11回のファーストクラスの試合に出場し、最高得点46で260ランを記録し、4回のキャッチを成功させた。 [ 5 ]デイヴィスはオールド・トラッフォードでのケント戦でのデビューイニングで最高得点46を記録したが、テストボウラーのティッチ・フリーマンにアウトにされた。[ 6 ]
1932年、2年前にジャーナリズムのキャリアをスタートさせたデイヴィスは、マンチェスター・ガーディアン紙に就職し、「オールド・インターナショナル」というペンネームでサッカー記者を務めた。彼はまた、BBCのラジオ番組にも出演した。デイヴィスは1930年から1956年までランカシャー委員会のメンバーを務め、1957年、亡くなる直前に副会長に任命された。デイヴィスはサッカー界で最も優れたライターの一人とみなされていた。[ 7 ]マンチェスター・ユナイテッドのチームに関する彼の報道は非常に詳細で、彼の報道を読んだり聞いたりした一般の人々は、まるでチームとつながっているかのような感覚を覚えた。[ 8 ]マンチェスター・ガーディアンのクリケット特派員兼主任音楽評論家だったネヴィル・カーダスは 、デイヴィスを「サッカーに関する最初のライターで、そのテーマの即時的ですぐに消え去ってしまうものを超え、私たちに何か保存すべきものを与えてくれた。オールド・インターナショナルは最高のサッカー記者であるだけでなく、詩人でもあった」と評した。[ 9 ]
1958年2月6日、デイヴィス、他のジャーナリスト、マンチェスター・ユナイテッドの選手たちを乗せた飛行機がドイツのミュンヘン・リーム空港を離陸した直後に墜落した。1950年代を通してマンチェスター・ユナイテッドのサッカーの活躍を取材してきたデイヴィスは、他の22人と共に死亡した。彼らはベオグラードでのヨーロピアンカップの試合から帰る途中だった。1週間前にハイベリーでマンチェスター・ユナイテッドの試合を取材していたジョン・アーロットが、デイヴィスが都合がつかなかったため、当初はベオグラードへの遠征に同行する予定だった。しかし、デイヴィスは土壇場で遠征への参加を希望し、アーロットと交代した。彼は亡くなった時65歳で、この悲劇の犠牲者の中で最高齢だった。[ 10 ]