ドジュラン(マケドニア語: Дојран [ ˈdɔjran ])ⓘ ) は、北マケドニア南東部のドイラン湖西岸にあった都市です。現在では、廃墟となった都市の領域にある 2 つの村の総称となっています。ノヴ ドイラン第一次世界大戦末期から第二次世界大戦にかけて) とスター ドイラン(旧ドイラン) で、古い遺跡と、特にホテル、リゾート、レストランなどの最近の建設物の両方があります。ドイランはスコピエから170 キロメートル (110マイル)、ストルミツァから59 キロメートル (37マイル)、ゲヴゲリヤから30 キロメートル (19マイル)です。最寄りの空港はテッサロニキ国際空港とスコピエ空港ドイラン自治体の現在の市長はアンゴ アンゴフです。ドイランの旧市街は第一次世界大戦で完全に破壊され、現代の村は第二次世界大戦後に建設されました。
ドイラン、特にスター・ドイランは先史時代に初めて人が住み着き、この都市に関する最初の記録は紀元前5世紀にギリシャの歴史家ヘロドトスが、都市を建設・拡大した古代トラキア・イリュリア人のパエオニア人について記したものである。ヘロドトスは、パエオニア人が船でしかアクセスできない集落に住んでいたこと、そしてそれらの集落が現在もドイラン湖の西岸と北岸、サトウキビ畑と湖の間に存在していることを記している。ドイランの経済は常に漁業に大きく依存しており、その成功は漁師たちが用いる伝統的な古代の漁法によるものとされている。
ドイランはオスマン帝国に征服されるまでローマカトリック司教座であった。その後は名目上の司教座として機能した。[ 1 ]
オスマン帝国時代、ドイラン(トイランとも呼ばれる)はトルコのイスラム都市モデルに基づいて発展した。上部はトルコの影響を強く受け、狭い通りが特徴的だった一方、下部はマケドニアの伝統を色濃く残し、広い通りや近代的な公共建築物が立ち並んでいた。家屋は通常2階建てで、湖を見渡せるように円形劇場のように配置されていた。建築様式はテッサロニキ (マケドニア語:ソルン)のものと非常によく似ていたため、ドイランは「小さなソルン」(マケドニア語:マル・ソルン)と呼ばれるようになった。ドイラン湖近くのバザールには300軒もの商店や工房が軒を連ねていた。多くのトルコ高官がこの街の美しさに感銘を受け、そこに居を構えた。
ドイランは、かつてのドイラン自治体の一部であり、1913年にギリシャ領マケドニアと当時のセルビア南部との間に新たに引かれた国境線によって分割された。
第一次世界大戦は、多くの文化遺産や漁業を破壊し、都市を物理的にも経済的にも壊滅させた。住民は爆撃から逃れるために都市を離れることを余儀なくされた。戦後、住民は戻ってきてノヴ・ドイランを形成した。今日では、2つの村は1つの町と見なされているが、新しい建物のほとんどはスター・ドイランにあり、観光客誘致に力を入れている。旧市街には5,000人の住民がいたが、市の支配下には近隣の村があり、それらを含めると市の人口は30,000人に達する。[ 2 ]
アマム(ハマム)は、市街地の上部に位置するトルコ式浴場で、かつてはトルコ人が居住していました。建設年は不明で、塔の一部しか残っていません。聖イリヤ教会は、市街地の北部に1874年に建てられました。教会の現在の状態、つまり絵画の断片から、教会の壁は元々フレスコ画で覆われていたことがうかがえます。ドイランは、偶発的または体系的な発掘調査で、レリーフ、ギリシャ語の碑文が刻まれた大理石の板、壁の残骸、硬貨、墓碑銘のある墓など、数多くの発見があったため、考古学的にも重要な場所です。
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