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 ドッグダイクポンプ場 | |
| 形成 | 1977 |
|---|---|
| 目的 | ポンプ場の保存、イベントの開催、ポンプエンジンのデモンストレーション。 |
| 位置 |
|
| Webサイト | ホームページ |
ドッグダイク排水機場は、イングランドのリンカンシャー州タッターシャル近くにある排水エンジンです。タッターシャル周辺の2,500エーカー（1,012ヘクタール）の土地の排水は1796年に認可され、1844年にウィザム第3地区コミッショナーの管理下に入りました。[1]
この建物は1856年に建てられ、回転ビームエンジンが、おそらく1540年まで遡る風車型のエンジンに代わるものとして建てられ、ベイン川とウィザム川の間の土地を排水していました。[2]エンジンはウィザム川に排水していましたが、[3]川と平行してドッグダイクエンジン排水溝と呼ばれる排水路があり、そこから長い距離を流れています。この排水路はカークステッドのすぐ南、パークベックと呼ばれる場所から始まっています。[4]
1856年は比較的遅い時期であり、ウィーラーは1856年のエンジンが1841年に設置されたものに代わるものであると述べていますが[1] 、そのエンジンの所在地は不明です。
この建物はグレードIIの古代建造物に指定されている。[5]
エンジン
- ブラッドリーとクレイブンのビームエンジンとスクープホイール、1856年製造
- ラストン＆ホーンズビー ディーゼルエンジンと遠心ポンプ、1940年製造
- ラストン＆ホーンズビーの補助エンジン。
蒸気機関
蒸気機関は保存団体によって維持管理されており、夏の間は週末に蒸気機関車として運転される。[6]ピンチベック機関車の 方が古いが、もはや蒸気機関車として運転することはできない。保存団体は、これが最も古い稼働中の蒸気排水機関車であると主張している。[6]
ウェイクフィールドのブラッドリー・アンド・クレイブン社が製造したエンジンは、16フィート（4.9 m）のフライホイールと、直径24インチ（0.61 m）、ストローク48インチ（1.2 m）のシリンダーを備えています。[3] 構造は「A」フレームに似ていますが、鋳鉄製の直立柱の装飾的な形状がその基本形状を覆い隠しており、ユニークであると考えられます。
スクープホイールの直径は24フィート（7.3メートル）で、エンジンからの4:1ギアボックスを介して最大7rpmで回転します。[3]
最初のボイラーは1909年まで使用され、12psiで作動するツインチューブのコーンウォール型でした。その後継はフォスターズ・オブ・リンカーン社製のランカシャー型ボイラーで、15psiの圧力を出力しました。このボイラーの構造は残っていますが、後端は取り外され、デモンストレーション用の近代的な垂直型ボイラーを設置するスペースが確保されました。[3]
元々100フィート（30メートル）あった煙突は1922年に落雷により若干縮小した。1941年にディーゼル発電に転換された後、煙突は伐採された。[3]
ディーゼルエンジン
2台のディーゼルエンジンは、ウィザム第3地区 排水委員会によって、近くの電動ポンプ場の予備として維持管理されており、通常は博物館の開館時に稼働しています。[6]
1940年に蒸気エンジンはラストン＆ホーンズビー7XHRディーゼルエンジン（シリアル番号194833）に置き換えられ、22インチグウィンズ遠心ポンプを駆動しました。[3]このエンジンの容量は23.6リットルです。[6] 7XHRの設計は、10インチ（25.4 cm）のボア、18.5インチ（47.0 cm）のストロークの単一の水平シリンダーを備え、300rpmで40馬力（30 kW）を発生します。[7]
また、ラストン＆ホーンズビー1VTO補助エンジンもあり、大型エンジンの始動空気を供給し、グウィネスリミテッドポンプの小型プライミングポンプを作動させるために使用されます。[6] 1VTO設計は、内径4インチ（10.2 cm）、ストローク4インチ（10.2 cm）の単一の水平シリンダーを備え、1000rpmで5馬力（4 kW）を発揮します。[7]
パブリックアクセス
蒸気機関車の運行日にこの場所にアクセスするには、未舗装の道路を車で走り、芝生のエリアを歩く必要があります。基本的には 1 階建てですが、この場所の歴史的性質上、障害者のアクセスは制限されています。[6]
トイレ、お茶、車椅子でのアクセスも限定的に提供されています。[8]
参照
参考文献
- ^ ab Wheeler M.inst.CE, WH (1868).サウスリンカンシャーのフェンズの歴史(第1版). ニューカム、ボストン。
- ^ 「国定記念物記録」。
- ^ abcdef ヒンデ、KSG (2006)。フェンランドポンプエンジン。ランドマーク。 p. 175.ISBN 1-84306-188-0。
- ^ 「エンジン排出開始を示すIDBマップ」。2012年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「古代遺跡リスト第264号の詳細」
- ^ abcdef 「保存信託ウェブサイト」。
- ^ ab 「愛好家向けウェブサイト上の Ruston & Hornsby ディーゼルエンジンパラメータ表」。
- ^ 「観光情報まとめ」。2010年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ドッグダイク揚水機に関連するメディアがあります。
- ドッグダイク蒸気排水ステーション - 公式サイト
- 限定観光情報概要
- ディーゼルエンジンハウス
- ウィザム第3IDB。
- ビデオ
- 蒸気機関車ドッグダイク
- 動くスクープホイール
53°05′13″N 0°12′03″W / 53.08689°N 0.20075°W / 53.08689; -0.20075 (ドッグダイクエンジン)