| 業界 | 特殊航空 |
|---|---|
| 設立 | 2000 |
| 本部 | モントリオール、ケベック、カナダ |
主要人物 | ポール・ブシャール社長、ディディエ・トゥーサングループ社長 |
| Webサイト | [1] |
Top Aces Inc.は、ケベック州モントリオールに本拠を置く防衛請負業者であり、主にカナダ軍、ドイツ連邦軍、米国空軍、およびNATO同盟国に契約による空中訓練サービスを提供しています。同社はカナダ、米国、ドイツに複数の常設作戦基地を持ち、北米とヨーロッパ各地の一時的な場所での演習をサポートしています。経験豊富な元軍人および現役軍人パイロットが操縦する近代化された戦闘機の艦隊を運用し、レッドエアの脅威の複製、統合ターミナル攻撃管制官(JTAC)の訓練、弾薬投下演習、空対空砲術訓練、海軍ターゲット牽引プロファイルを提供しています。[1] 2024年の時点で、Top Acesは軍事顧客をサポートするために、業界をリードする13万時間の無事故飛行を達成しています。
アルファジェットとリア35プラットフォームは、CATS契約の一環として、カナダ空軍第414飛行隊によって電子戦訓練と戦術開発、および国家管理環境における高度なレーダー試験のサポートにも使用されています。 [2] [3]すべての電子戦士官とEW役割の装備は、カナダ空軍によって提供されています。カナダ空軍の航空宇宙工学試験施設(AETE)も、カナダ空軍の人員が操縦するトップエースアルファジェットをテスト、追跡、パイロットの熟練度検査に使用しています。
歴史
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トップエースは、2000年に元カナダ空軍 CF-18戦闘機パイロット3人によって設立されました。2005年にトップエースは、カナダ軍と9,400万ドルの契約を結び、契約に基づく戦闘支援と敵対者訓練を提供しました。[4]
2014年に同社はドイツ軍に高速ジェット機の空中訓練サービスを5年間提供する契約を締結した。この契約は2021年に延長・拡大された。[5]
2017年、トップエース社はカナダ政府と長期の空挺訓練サービス契約を締結した。[6] CATS契約は2023年に修正され、2029年まで延長され、A-4N航空機が追加されて拡大された。[7] 2017年3月、トップエース社はオーストラリア国防軍に訓練支援を提供する短期契約を締結し、3機のアルファジェット航空機を2年間にわたりRAAFウィリアムタウン基地に配備した。[8]
2020年11月、トップエース社がイスラエル国防省とロッキード・マーティンF-16A戦闘機の初期型29機を単価300万~400万ドルで購入するための交渉を行っていると報じられた。[9]計画されていた29機のF-16のうち4機は、2021年1月にアリゾナ州メサにあるトップエース社のF-16センターオブエクセレンスに到着し、2022年初頭に米空軍での飛行作戦を開始した。 [10]トップエースは残りの注文を12回に分けて出荷し、2か月ごとに2機を到着させる予定である。[11]
2022年、トップエースはネバダ州ラスベガスに本社を置くブルーエアトレーニングと合併しました。[12]ブルーエアトレーニングは、米国とNATOのJTACに近接航空支援訓練を提供することに特化しています。同社は、爆弾、銃、ロケットなどの訓練用弾薬の実弾射撃能力を備えたターボプロップ機とヘリコプターの混合艦隊を運用する、経験豊富なベテラン攻撃パイロットとJTACを雇用しています。
2024年、カナダ政府はウクライナのF-16パイロットを訓練するためにトップエース社と契約すると発表した。[13]
Top Aces(旧Discovery Air Defence Services (DADS))は、親会社Discovery Airの「完全子会社」ではなくなりました。[14]現在はClairvestとその他の匿名の投資家が所有しており、取引は2017年12月22日に完了しました。[15] 2018年7月現在、Top Aces Inc、Top Aces Holdings Inc、およびClairvestは、オンタリオ州上級裁判所(商業リスト)に提起された訴訟の対象となっています。[16]
艦隊

一部のアルファ ジェットはドイツ空軍の塗装をそのまま残し、F-16 はイスラエル空軍の塗装をそのまま残しました。残りのアルファ ジェットと A-4 は、特定の外国の航空機を模倣したアグレッサー迷彩色に塗り直されました。カナダ空軍と契約している航空機の垂直尾翼安定板には、視認性の低い小さなカナダ国旗が追加されました。
A-4NとF-16の艦隊は、トップエース社独自のアドバンスト・アグレッサー・ミッション・システムでアップグレードされました。このシステムは、高精度の脅威シミュレーションを提供するように設計されており、AESAレーダー、HMCS、IRST、戦術データリンク、EW機能が含まれています。[17]これを反映して、アップグレードされた航空機は、同社ではアドバンスト・アグレッサー・ファイターまたはAAFバリアントと呼ばれています。
2024年現在、Top AcesとBlue Air Trainingは以下の航空機をカナダ運輸省、FAAに登録、または長期保管している。[18]
過去に操縦したトップエース機: [22]
- ビーチクラフト スーパーキングエア- 2
- ボンバルディア チャレンジャー 600 - 5
- IAI ウェストウィンド- 4
参考文献
- ^ Discovery Air Inc. の出展者プロフィール
- ^ 「414電子戦飛行隊」。カナダ空軍。カナダ政府。2018年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月6日閲覧。
- ^ 当社について
- ^ 歴史
- ^ ディスカバリー航空、訓練契約に先立ちA-4Nジェット機をドイツに配備
- ^ 「ディスカバリー航空 - ディスカバリー航空防衛、長期契約による空中訓練サービス契約を締結」。2018年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月1日閲覧。
- ^ ab 「Top Aces、カナダにおける2029年までの契約型空挺訓練サービス(CATS)プログラムの重要なアップグレードを発表 - Top Aces」www.topaces.com 。 2024年2月16日閲覧。
- ^ 「ディスカバリー航空防衛とエア・アフェアーズ・オーストラリア、オーストラリアでジェット航空支援の試験契約を獲得」。Top Aces。2017年3月1日。 2018年9月11日閲覧。
- ^ ザケン、ダニー(2020年11月29日)。「イスラエル、カナダのトップエースにF-16を売却する交渉中」。グローブス。グローブス出版社イトナット(1983)有限会社。 2020年12月3日閲覧。
- ^ 「Top Aces、F-16 Advanced Aggressor Fighterの初飛行を完了 - Top Aces」www.topaces.com 。 2024年2月16日閲覧。
- ^ ab McCullough, Amy (2021年2月19日). 「Top Aces Brings 1st Israeli F-16s Back to the US」. airforcemag.com . 2021年2月22日閲覧。
- ^ 「Blue Air Training Corp.とTop Aces Corp.が画期的な事業統合を発表」。
- ^ 「ブレア大臣、ウクライナ国防連絡グループ第18回会合でウクライナへの新たな軍事寄付を発表」National Defence 2024-01-23 . 2024-01-28閲覧。
- ^ 「連邦法人情報 - 1002778-2」。連邦法人情報。カナダ政府。2019年9月23日。 2019年10月15日閲覧。
- ^ 「SEDAR ファイリング - コード検証をダウンロードし、利用規約に同意する」www.sedar.com 。2018年 2 月 21 日閲覧。
- ^ 「CCCA 訴訟 - オンタリオ州上級裁判所」(PDF)。
- ^ 「Top Aces」. www.topaces.com . 2024年2月16日閲覧。
- ^ 「カナダ民間航空機登録: トップエースのクイック検索結果」カナダ運輸省。 2023年2月27日閲覧。
- ^ 「私たちの艦隊」。
- ^ 「Top Acesがベルギー空軍のアルファジェット25機を取得」 。 2022年7月24日閲覧。
- ^ 「航空機 | Blue Air Training」。blueairtraining.com 。2024年9月26日閲覧。
- ^ 「カナダ民間航空機登録簿:トップエースの履歴検索結果」。2023年2月27日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
