| 空の悪魔犬 | |
|---|---|
劇場ポスター | |
| 監督 | ロイド・ベーコン |
| 著者 | マルコム・スチュアート・ボイラン アール・ ボールドウィン ジョン ・モンク・サンダース(原作) |
| 制作: | ハル・B・ウォリス ジャック・L・ワーナー(エグゼクティブプロデューサー) ルー・エデルマン(アソシエイトプロデューサー) |
| 主演 | ジェームズ・キャグニー パット・オブライエン |
| 撮影 | アーサー・エデソン |
| 編集者 | ウィリアム・クレメンス |
| 音楽: | レオ・F・フォルブスタイン |
制作 会社 | ワーナー・ブラザース映画(コスモポリタン制作) |
| 配布元 | ワーナー・ブラザース |
発売日 |
|
実行時間 | 86(90)分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
| 予算 | 385,000ドル(推定)[1] [2] |
| 興行収入 | 1,685,000ドル(全世界レンタル)[1] [2] |
『悪魔の空挺犬』 (別名『空挺海兵隊』)は、1935年のワーナー・ブラザース映画で、ロイド・ベーコンが監督し、ジェームズ・キャグニーとパット・オブライエンが主演している。2人は『海軍大将』で「相棒チーム」としてデビューした後、親友として似た役を演じている。 [N 1] 『悪魔の空挺犬』は、ジェームズ・キャグニーとパット・オブライエンが一緒に作った9本の長編映画のうちの2作目である。 [N 2]この映画のストーリーは、ジョン・モンク・サンダース の小説に基づいている。
プロット
ビル・ブランニガン中尉 (パット・オブライエン) は、友人で優秀なパイロット、トーマス・ジェファーソン「トミー」オトゥール (ジェームズ・キャグニー) が、自称「世界最高の飛行士」で、米海兵隊予備役飛行士訓練プログラムに参加することを知る。オトゥールはサンディエゴに到着すると、すぐにブランニガンの恋人、近くのハッピー・ランディングス・カフェのオーナーの娘、ベティ・ロバーツ (マーガレット・リンゼイ) に近づき始める。いつもの生意気なオトゥールは、他のほとんど全員を敵に回す。
トミーは気質的に軍隊に向いていないにもかかわらず、基本的な訓練を終え、燃料切れによって起こした事故から生き延びた後、最終的に自分が変わる意思があることに気づきます。
ビルはトミーのインストラクターに任命され、一緒に初めて飛行したとき、トミーがスタント飛行を始めたとき、飛行機が炎上し、放棄されなければなりませんでした。ビルは脱出しましたが、トミーは命令に背いて飛行機を着陸させ、英雄になりました。トミーは初めての単独飛行を完璧にこなし、ベティを脅して単独飛行パーティーに一緒に参加させました。ビルは面白くありませんでした。
友人のブランニガンと一緒に空中競争をした後、空中で緊急事態が発生しますが、飛行機を救ったのはビルです。トミーはうまく着陸し、ベティが待っています。彼らの友情は回復しましたが、ビルはトミーがベティを獲得したことに気づき、別の基地への転勤を手配します。
キャスト
- トーマス・ジェファーソン「トミー」オトゥール役のジェームズ・キャグニー
- パット・オブライエン(ウィリアム・R・「ビル」・ブランニガン中尉役)
- マーガレット・リンゼイ(ベティ・ロバーツ役)
- フランク・マクヒュー「クラッシュ」ケリー役
- ジョン・アーレッジ「マック」マッキントッシュ役
- ヘレン・ローウェル(マ・ロバーツ役)
- ロバート・バラット司令官
- ラッセル・ヒックスがキャプテン役
- ウィリアム・B・デイビッドソン(ウィリアム・デイビッドソン役)副官、大尉
- ウォード・ボンド、上級インストラクターのジミー役
- ビル・エリオット(ゴードン・エリオット役)インストラクター
- オリーブ・ジョーンズ(ブラウン夫人役)
- デイヴィッド・ニューウェル(ブラウン中尉役)
- ヘレン・フリント(ジョンソン夫人役)
- ハリー・シーモア(警官役)
- ニュートン・ハウスが役員に就任
- ラルフ・ナイが警官役
- セルマー・ジャクソンが警官役
- ビル・ベッグスが警官に
- ロバート・スペンサー(ボブ役)
- バド・フラナガン(学生役)
- ドン・ターナー(学生役)
- ディック・フレンチ(学生役)
- 学生役のチャールズ・シャーロック
- カーライル・ブラックウェル・ジュニア(メッセンジャー役)

生産
1934年10月1日から、主要撮影はアメリカ海軍サンディエゴ基地を拠点として行われた。ポール・マンツがキャグニーの空中スタントを担当した。同基地に駐留していた注目の飛行隊の1つ、海兵隊攻撃飛行隊231(VMA-231)は、1928年にサンディエゴに戻った後、第一次世界大戦時代のO2B-1を新しいカーチスF8C-1とF8C-3に交換し、これらはすぐにOC-1とOC-2に再編成された。ヴォートO3U-6コルセアを装備した飛行隊は、サンディエゴを拠点として活動を続け、毎年の艦隊演習に参加し、さまざまな時期にUSS ラングレー、USS レンジャー、USS サラトガの空母から活動した。 F8C/OC を受領して間もなく、この飛行隊は VO-10M と共に 1929 年の映画「フライト」の撮影に参加し、後に「デビル・ ドッグス・オブ・ジ・エア」にも登場しました。
この映画には、アメリカ海兵隊の珍しいカーチスRC-1救急航空機、A-8864が登場した。[3]映画に登場する他の珍しい機種には以下のものがある。
- ローニングOL-8 2人乗り水陸両用複葉機
- トラベルエアD-4000 民間スタント複葉機
- ヴォート O2U コルセア2人乗り偵察複葉機
- ボーイング F4B単座追跡複葉機
- フォード トライモーター多人数乗車用輸送手段
- ダグラス・ドルフィン[4]
アメリカ海軍とアメリカ海兵隊による演習(戦争ゲーム)こそが、この映画の本当の「主役」である。映画では、アメリカ海軍がブルーフォースを、敵はブラウンフォースを代表していた。[N 3]
受付
戦争準備の舞台をあからさまにプロパガンダのテーマで描いた愛国映画が流行した時代に公開された『デビル・ドッグス・オブ・ジ・エア』は、一般大衆からやや好評を得た。[5] 1935年に大々的に公開されたが、アメリカが第二次世界大戦に参戦する直前の1941年に再公開され、再び観客の支持を得た。[6]批評家のレナード・マルティンは、この映画を「キャグニーとオブライエンの海兵隊航空隊のライバル関係を描いた退屈な娯楽映画。彼らの個性とスタント飛行の素晴らしいシーンだけが救いだ」と評した。[7]主に陳腐とみなされているが、航空映画として最もよく考えられており、今日ではその時代を忠実に描いている。[4]
興行収入
ワーナー・ブラザースの記録によると、『デビル・ドッグス・オブ・ジ・エア』は国内で118万5000ドル、海外で50万4000ドルの収益を上げた。[2]
参考文献
注記
- ^この映画のキャッチフレーズは「 海軍がやってくる」だった。
- ^ キャグニーとオブライエン氏は実生活でも生涯の親友だった。
- ^ オレンジ戦争計画のブラウン軍は、実際には大日本帝国のオレンジ軍であった。
引用
- ^ ab Glancy, H. Mark. 「ワーナー・ブラザースの映画興行収入、1921~1951年:ウィリアム・シェーファー元帳」。映画・ラジオ・テレビの歴史ジャーナル、第15巻、1995年。
- ^ abc 「ウィリアム・シェーファー元帳におけるワーナー・ブラザースの財務情報」映画・ラジオ・テレビの歴史ジャーナル、付録 1、1995 年、p. 15:sup1、1-31 p 16 DOI: 10.1080/01439689508604551
- ^ 「Curtiss K through Z」 Aerofiles。 2011年3月20日閲覧。
- ^ ab ブルックス、マーカス。「航空映画:デビル・ドッグス・オブ・ジ・エア」エリア42、2010年12月13日。2011年3月20日閲覧。
- ^ ベック、サンダーソン。「デビル・ドッグス・オブ・ジ・エアー」。ムービーミラーズ、2001年。2011年3月20日閲覧。
- ^ エリックソン、ハル。「レビュー:『デビル・ドッグス・オブ・ジ・エアー』」AllMovie GUIDE、2011年。2011年3月20日閲覧。
- ^ 「レビュー:『Devil Dogs of the Air』」TCM、2019年。2011年3月20日閲覧。
文献
- ドラン、エドワード F. ジュニア『ハリウッド戦争勃発』ロンドン: バイソンブックス、1985年。ISBN 0-86124-229-7 。
- ハードウィック、ジャック、エド・シュネフ。「航空映画鑑賞ガイド」。『偉大な航空映画の製作』、一般航空シリーズ、第 2 巻、1989 年。
- オリス、ブルース。『ハリウッドが空を支配していたとき:第二次世界大戦の航空映画の古典』カリフォルニア州ホーソーン:エアロアソシエイツ社、1984年。ISBN 0-9613088-0 -X。
- ロットマン、ゴードン L.アメリカ海兵隊第二次世界大戦戦闘序列:太平洋戦争における地上および航空部隊、1939 - 1945年。ウェストポート、コネチカット:グリーンウッドプレス、2002年。ISBN 0-313-31906-5。
- シェロッド、ロバート。『第二次世界大戦における海兵隊航空の歴史』ワシントン D.C.:コンバット・フォース・プレス、1952年。
