国防気象衛星計画

2004年、1991年に打ち上げられ1995年に退役した米空軍の気象衛星DMSP Block 5D-2 F-11（S-12）またはDMSP-11が軌道上で爆発し、破片が発生した。破片の発生は、バッテリーの爆発か姿勢制御システムの残留燃料によるものと思われる。^{[ 8 ] [ 9 ]}後に、推進装置がDMSP-11爆発の「推定原因」として特定された。^{[ 10 ]}

2015年2月3日、13番目のDMSP衛星（1995年に打ち上げられたDMSP-F13）が太陽同期極軌道で爆発し、少なくとも43個から100個の大きな破片と5万個以上の1ミリメートル未満の破片からなるデブリフィールドを残した。 ^{[ 11 ]}カリフォルニア州ロンポックのヴァンデンバーグ宇宙軍基地にある統合宇宙作戦センターは、拡大するデブリフィールドを監視しており、「必要に応じて接近警報を発令する」予定である。^{[ 12 ]}爆発の原因は、設計上の欠陥による搭載バッテリーの破裂であった（他の物体との衝突はなかった）。^{[ 13 ]}

2016年2月11日、停電によりコマンドおよび制御サブシステムとそのバックアップの両方が衛星のプロセッサにアクセスできなくなったと、 2016年7月に発表された米国空軍宇宙軍の調査報告書は述べており、DMSP 5D-3/F19が「失われた」とみなされることも発表している。衛星のデータは、センサーが地球に向けられなくなるまで引き続き使用できる。この衛星は、2014年4月3日に打ち上げられた、軌道上にある最新の衛星である。^{[ 14 ]}

この失敗により、運用可能な衛星はF16、F17、F18のみとなり、いずれも想定寿命である3～5年を大幅に超過していた。F19の代替機の計画は、保管費用を支払わずに済むように既に建造されたF20探査機の廃棄を議会が命じたため、実行されなかった。2023年より前に新たなDMSP衛星が打ち上げられる可能性は低く、その頃には残りの3つの衛星は運用不能になっているはずである。^{[ 15 ]}

2016年10月、12番目のDMSP衛星であるDMSP-F12（1994年打ち上げ）が軌道上で爆発した。この衛星は、DMSP-13衛星で爆発したバッテリーと同様のバッテリーを搭載していたため、DMSP-12の爆発もバッテリーの問題が原因だったのではないかという疑念が生じた。当時、DMSP-12の爆発の原因は不明であったが、他の物体との衝突が原因ではないようだった。どうやら、DMSP-12の爆発で発生した破片はごくわずか（追跡可能な破片は1つだけ）だったようだ。DMSP-12は2008年に運用を終了した。^{[ 9 ]}

2017年1月、統合宇宙作戦センターは、操縦不可能な2つの衛星が危険なほど接近し、衝突の確率が44%にも達すると発表した。DMSP F15とMeteor 1-26が、この遭遇の有力候補と考えられていた。^{[ 16 ]}衝突の可能性を発表した作戦センターは、関係する衛星を特定しなかったが、第三者の観測者が最も可能性の高い候補を特定した。^{[ 16 ]} 2つの衛星は衝突しなかった。

NOAA -16とNOAA-17気象衛星は、DMSP衛星と同じ技術に基づいていました。NOAA-16は2015年11月に分解し、NOAA-17は2021年3月10日に軌道上で分解しました。^{[ 17 ]}

1997年4月4日に打ち上げられ、2020年に運用を終了したDMSP 5D-2/F14（USA-131）は、2024年12月に軌道上で爆発した。^{[ 18 ] [ 19 ]}

DSAP-1（国防衛星応用計画ブロック1）衛星シリーズ（P-35とも呼ばれる）は、アメリカ合衆国初の軍事気象衛星シリーズである。プロジェクト名称P-698BHは1962年6月からP-35と並行して使用され、P-35は1962年10月にP-417となった。DMSP-1（国防気象衛星計画ブロック1）という名称は、これらの衛星に遡及的に割り当てられている。

DSAP-2（国防衛星応用計画ブロック2）衛星シリーズは、改良型赤外線放射計を搭載した、形状と寸法が以前のシリーズと同じDSAP-1衛星3基から構成されていた。これらの衛星には、後からDMSP-2（国防気象衛星計画ブロック2）という名称が割り当てられた。

唯一のDSAP-3（国防衛星応用プログラム第3ブロック）は、気象データへの実験的な戦術的アクセスを提供するために改良されたDSAP-2衛星であり、サイゴン近郊に戦術読み出し局が建設された。DMSP-3（国防気象衛星プログラム第3ブロック）という名称は、この衛星に後から割り当てられたものである。

DSAP-4A（国防衛星応用計画ブロック4A）衛星シリーズは、1965年から1967年にかけて打ち上げられた10基の衛星から構成されていた。DMSP-4A（国防気象衛星計画ブロック4A）という名称は、これらの衛星に遡及的に割り当てられたものである。

DSAP-5A（国防衛星応用計画ブロック5A）衛星シリーズは、1968年から1971年にかけて打ち上げられた6機の衛星から構成されていた。DMSP-5A（国防気象衛星計画ブロック5A）という名称は、これらの衛星に遡及的に割り当てられたものである。

DSAP-5B（国防衛星応用計画ブロック5B）衛星シリーズは、1971年から1974年にかけて打ち上げられた5機の衛星から構成されていた。これらの衛星には、DMSP-5B（国防気象衛星計画ブロック5B）という名称が割り当てられた。

DSAP-5C（国防衛星応用計画ブロック5C）衛星シリーズは、1974年から1976年にかけて打ち上げられた3機の衛星から構成されていた。これらの衛星には、DMSP-5C（国防気象衛星計画ブロック5C）という名称が割り当てられた。

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DSAP-5D（国防衛星応用計画ブロック5D）衛星シリーズは、1976年から2014年の間に打ち上げられた19基の衛星から構成されていた。これらの衛星には、DMSP-5D（国防気象衛星計画ブロック5D）という名称が割り当てられた。

2015年、議会はDMSPプログラムを終了し、DMSP 5D-3/F20衛星を廃棄することを決議し、空軍に次世代システムへの移行を命じた。空軍は、今後数年以内に打ち上げのために呼び出す必要が生じた場合に備えて、DMSP F20をカリフォルニア州サニーベールのロッキード・マーティンのクリーンルームで温度管理された保管庫にしばらく保管しておく予定だった^{[ 42 ]。} また、DMSP 5D-3/F19の失敗を受けて、米空軍はDMSP-5D3 F-20の将来について再検討していた。しかし、2016年後半、米空軍はDMSP-5D3 F-20の廃棄を開始した。