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| DH.29 ドンカスター | |
|---|---|
J6849の最終形態 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 長距離単葉機 |
| メーカー | デ・ハビランド |
| 状態 | 放棄されたプロトタイプ |
| プライマリユーザー | 航空省 |
| 建造数 | 2 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1921年7月5日 |
デ・ハビランド DH.29 ドンカスターは、デ・ハビランド社が1920年代に製造したイギリスの長距離高翼単葉機である。
歴史
DH.29ドンカスターは、英国航空省が試験的な長距離単葉機として発注した。この機体は高翼片持ち単葉機で、木製構造の後退翼に布張りを施していた。胴体は箱型断面の木製で、垂直尾翼は1枚だった。乗員2名は翼前方の開放型コックピットに座った。1920年から1921年にかけて、スタッグレーン飛行場で2機が製造された。最初の機体 (シリアル番号 J6849 )の初期テストの結果、エンジン搭載部の再設計が行われた。2機目の機体 (登録番号 G-EAYO) は10座席の民間機として製造された。航空会社は興味を示さず、それ以上の開発は断念され、複葉機のデ・ハビランド DH.34 の開発に注力することになった。軍事偵察型として提案されたDH.30は製造されなかった。 2 機の航空機は、特に厚い断面の片持ち翼の試験と試用を経て、イギリス空軍マートルシャム ヒース基地でその生涯を終えました。ドンカスターは、このような翼を採用した最初のイギリスの航空機でした。
オペレーター
仕様(軍用バージョン)

1909年以降のデ・ハビランド航空機のデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 容量: 345 cu ft (9.8 m 3 ) キャビン
- 長さ: 43 フィート 0 インチ (13.11 メートル)
- 翼幅: 54 フィート 0 インチ (16.46 メートル)
- 高さ: 16 フィート 6 インチ (5.03 m)
- 翼面積: 440平方フィート (41 m 2 )
- 自重: 4,370 ポンド (1,982 kg)
- 総重量: 7,500 ポンド (3,402 kg)
- 燃料容量: 230 英ガロン (276 米ガロン; 1,046 L)、先端タンク 2 個
- 動力装置:ネイピア ライオン IB W-12 水冷ピストンエンジン1 基、450 馬力 (340 kW)
- プロペラ: 2枚羽根木製固定ピッチプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 高度10,000 フィート (3,000 メートル) で 116 mph (187 km/h、101 kn)
- 巡航速度: 100 mph (160 km/h、87 kn)
- 着陸速度: 54 mph (47 kn; 87 km/h)
武装
- 銃:スカーフリングに.303インチ(7.7mm)機関銃を搭載可能
参照
関連リスト
参考文献
引用
- ^ ジャクソン、1988年[ページが必要]
