大瑜嶺

大瑜嶺
合歓山トンネル
標高	2,565メートル（8,415フィート）
横断した	州道8号線 州道14A号線
位置	台湾、花蓮、秀林
範囲	中央山脈
座標	北緯24°10′51″ 東経121°18′36″ / 北緯24.1807° 東経121.3100° / 24.1807; 121.3100
台湾の場所

大雄嶺(中国語:大禹嶺;ピンイン: DàyƔlƐng、長さ 2565 m) は、以前は合歡峠(中国語:合歡埡口;ピンイン: Héhuān Yàkƒu ) であり、合桓山と碧魯山の間の中央山脈を横切る台湾の峠です。 (畢祿山)、太魯閣国立公園内。行政的には、南投県との境界に近い花蓮県秀林に位置しています。^[1]

大禹嶺は中部横貫公路と台14甲線の交差点に位置している。中部横貫公路の最高地点である大禹嶺は、通常、同公路を西側と東側に分ける地点であると考えられている。西側では、この公路は合歓山トンネルと呼ばれる短い一方通行のトンネルを通過し、梨山に下る。東側では、この公路は天祥を通過し、太魯閣渓谷に下る。^[2]一方、14甲線は南に分岐し、武陵で最高点に達する。

大禹嶺の周辺地域は高山農業で知られており、高山茶、リンゴ、桃などを生産している。^{[3] [4]}

もともと、大禹嶺付近を通る道はタイヤル族によって建設された。日本軍の台湾占領下、台湾総督佐久間左俣は、タク族戦争での物資輸送を改善するため、原住民統治5ヵ年計画の一環として、同じ道を通る道路の建設を命じた。^[5]

国民党政権への移行後、国民党政府は1956年から1960年にかけて中部横貫道路の建設を開始した。蒋介石は1958年にこの峠を訪れ、困難な建設工事にちなんで、群雄大洪水の物語にちなんでこの場所を「大禹嶺」と改名した（群雄は大禹とも呼ばれる）。^[6]

大禹嶺は、畢祿山層（畢祿山層）の一部である大禹嶺層（大禹嶺層）と呼ばれる地層内に位置しています。この地層は、1979年に地質学者の陳肇夏（陳肇夏）によって初めて特定されました。厚さ2,200メートルのこの層は、粘板岩、千枚岩、珪岩で構成されています。大禹嶺の近くで、台湾で初めて貨幣石の化石が発見されました。岩石の葉理構造のため、大禹嶺での合歓山トンネルの建設は困難で、崩壊しやすいことが判明しました。^[7]