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サー・デイビッド・ランドール・パイCB FRS [ 1 ] (1886 年 4 月 29 日 - 1960 年 2 月 20 日) は、イギリスの機械技師であり、大学の管理者でした。[ 2 ]彼は1942 年から 1951 年までユニバーシティ・カレッジ・ロンドンの学長を務めました。
パイはイギリス、ロンドンのハムステッドで生まれた。ケントにある私立学校、トンブリッジ・スクールで教育を受けた。ケンブリッジ大学トリニティ・カレッジで機械科学のトライポスを学び、1908年に三級優等学位の文学士（BA）の学位を取得して卒業した。[ 2 ]
1909年、彼はオックスフォード大学工学科学科に講師として着任した。[ 3 ]彼は、新しく工学科学教授に任命されたCFジェンキンにオックスフォードに招かれた。 1911年にオックスフォード大学ニューカレッジのフェローに選出された。 [ 2 ] 1912年2月13日、彼はオックスフォード大学士官候補生訓練隊に少尉として任官された。[ 4 ] 1915年から1916年にかけて、彼はハンプシャーにある男子寄宿学校ウィンチェスターカレッジで教鞭を執った。[ 2 ]
1916年から1919年にかけて、彼は第一次世界大戦中に王立飛行隊と王立空軍で勤務した。[ 2 ]訓練後、彼は装備士官3等に任命された。[ 5 ]彼は1917年10月13日に臨時中尉に昇進し、 [ 6 ] 1918年4月6日に臨時大尉に昇進した。 [ 7 ] 1918年3月26日、彼は実験士官1等に任命された。[ 8 ]彼は1919年4月1日に除隊した。[ 9 ]
1919年、戦争終結後、パイは母校に戻り、ケンブリッジ大学の工学講師およびトリニティ・カレッジのフェローとなった。 [ 3 ]彼の研究の中には、内燃機関の研究も含まれていた。1925年、彼はケンブリッジを離れ、HEウィンペリスの下で航空省の科学研究副局長に就任した。1937年に局長に昇進した。[ 2 ] 1937年の戴冠式叙勲では、航空省での功績が認められ、バス勲章コンパニオン（CB）に任命された。 [ 10 ]
1940年2月、パイは航空機生産省内に4人の民間科学者と1人の空軍准将からなる臨時のグループを立ち上げた。これがダム空襲諮問委員会（AAD）である。パイは以前、この問題についてバーンズ・ウォリスと話し合っていた。[ 11 ]
パイは1942年にユニバーシティ・カレッジ・ロンドン（UCL）の学長に任命された。[ 12 ] [ 13 ] 1943年から1946年まで、航空研究評議会のメンバーを務めた。[ 3 ]彼は第二次世界大戦後、UCLの再編成と再建を主導した。[ 2 ]彼は病気のため1951年に引退し、[ 2 ] 1952年の新年叙勲でナイト・バチェラーの称号を授与された。[ 14 ] UCL在任中、学生たちは彼にちなんで新聞を「Pi」と名付け、それは今日までUCLの中核的な出版物となっている。[ 15 ]パイはこの新聞を支持し、第二次世界大戦後のUCLの学生生活における明確な空白を埋めるものだと認識していた。パイは、「学生、大学院生、学部生のニーズと関心に特化した新聞」がキャンパス内で入手できるようになったことを喜んでおり、この新聞は「大学内のあらゆる活動を含む共同体意識を促進する媒体」として機能する可能性があると述べている。[ 15 ]
1955年の映画『ダム・バスターズ』では、パイ役をスタンリー・ヴァン・ビアーズが演じた。デイヴィッド・パイは、著名な彫刻家ウィリアム・パイ の父親である。[ 16 ] [ 17 ]