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 デンマーク、エーベルトフトにあるユトランド島専門博物館にて、2005年。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 デンマーク | |
| 名前 | ユトランド |
| ビルダー | コペンハーゲン海軍工廠 |
| 横たわる | 1857年6月11日 |
| 発売開始 | 1860年11月20日 |
| 委託された | 1862年5月15日 |
| 廃止済み | 1908 |
| 状態 | デンマーク、エーベルトフトの博物館船 |
| 注記 | スエンソンのドックマスターによって設計されました |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ニールス・ユール級帆走・スクリュー推進式蒸気フリゲート艦 |
| 変位 | 2456トン |
| 長さ | 102 メートル（335 フィート） |
| ビーム | 13.5 メートル（44 フィート） |
| 下書き | 6 メートル（20 フィート） |
| 推進 |
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| 帆装計画 | 横帆船 |
| スピード |
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| 補体 | 405～437 |
| 武装 | |
ユランはデンマーク海軍のフリゲート艦で、スクリュー推進式の蒸気フリゲート艦であると同時に帆船でもある。1864年5月9日のヘリゴラント島沖海戦に参加し小さな町、エーベルトフトで博物館船として保存されている。
この船は1860年にデンマーク海軍向けに、補助スクリュー駆動式蒸気機関と木造船体を備えた帆走フリゲートとして建造された。[ 1 ]船首像は彫刻家ユリウス・マグヌス・ペテルセンによって彫られ、羊飼いの杖と漁網の形でユトランド地方を表している。 [ 2 ]
第二次シュレースヴィヒ戦争中、彼女は1864年5月9日のヘリゴラント沖海戦でオーストリア＝プロイセン艦隊に対する海戦に参加した。ユランはニールス・ユール、ハイムダルと共にオーストリアのフリゲート艦2隻とプロイセンの小型砲艦3隻と交戦したが、プロイセンの北海港の封鎖を維持することはできなかった。ユランはこの戦闘でかなりの損傷を受けた。[ 3 ]
1874年までに、彼女は海軍士官候補生の訓練船として使用されるようになった。[ 4 ] 1890年代には、彼女は定置使用に縮小され、1908年にかろうじて解体を免れた。彼女は1892年から1908年の間、兵舎兼訓練船として使用された。[ 1 ]しかし、彼女は保存されることが決定され、1960年にエーベルトフトに曳航された。船体化したフリゲートは、1984年に乾ドックに入れられるまでさらに劣化した。[ 1 ]修復は大変な作業であることが判明し、索具、武装、エンジン、緩んだギアに加えて、木材の60%以上を交換する必要があった。
デンマーク語では単にFregatten Jyllandと呼ばれていますが、この名前を使用した船は複数あります。修復作業は 1994 年に完了し、デンマークのエベルトフトの町の乾ドックで永久展示されています。デンマーク国立銀行から記念コインが発行されました。[ 5 ] Jylland は現存する最後のスクリューフリゲートです。
北緯56度11分57秒、東経10度40分26秒/北緯56.19917度、東経10.67389度/北緯56.19917度、東経10.67389度