SC-21 (米国)

SC-21 ( 21世紀の水上戦闘艦) は、1994年に開始された米国海軍の陸上攻撃艦の設計を目的とした研究開発プログラムでした。巡航ミサイル500発を搭載した兵器艦など、さまざまな設計が考案され、徹底的に検討されました。最終的に、長距離砲2門とミサイル発射管128基を備えた約16,000トンの「タンブルホーム」設計が、21世紀の駆逐艦DD-21として選ばれました。このプログラムは2001年11月に終了しました。

SC-21の起源は、垂直発射ミサイルなどの新技術により、軍艦の設計を完全に見直すことができるというジョセフ・メトカーフ3世提督の認識にある。彼は可能性を研究するために運営グループ、グループ・マイクを設立した。 ^[1]グループ・マイクは1987年に2つの研究、艦船運用特性研究（SOCS）と水上戦闘力所要量研究（SCFRS）を後援した。^{[1]これらの研究はそれぞれ、}護衛艦に求められる運用特性を特定し、艦隊に必要なそのような艦船の数を見積もることを目指していた。^[1]当時、海軍はノルウェー海で長期にわたる戦闘を行うことが予想されていたため、SOCSはソ連軍の最初の攻撃後も艦船が継続的に戦闘できる能力を重視した。^[1]これによって、歴史的に標準であった12,000トン前後よりも大型で生存性の高い護衛艦が必要となり、センサーと兵器をネットワーク化して、個々の艦のレーダーが機能しなくなっても機動部隊全体で使用できるようにする必要が生じた。^[1]生存性を高めるには、艦橋と戦闘情報センターを統合して艦の中心部に「埋め込む」こと、また、船が電気駆動を使用して船全体にエンジニアリングを分散させることも必要となった。これにより、兵器のためのスペースが確保され、レールガンやレーザーなどの将来の兵器の余地も生まれる。^[1] SCFRSは、海軍はオリバー・ハザード・ペリー級フリゲートを船団護衛任務に置き換えるのではなく、後年はそれほど要求の厳しくない船団任務に割り当て可能な最前線の戦闘艦の建造に集中すべきであると提案した。^[1]

どちらの研究も1989年に報告されたが、冷戦の終結によりすぐに時代遅れとなった。最大の脅威が突然消えたことで、平和の配当の一環として海軍予算が削減される可能性が高まった。SOCS艦のような大型新設計への関心は薄れ、1991年12月の駆逐艦派生型（DDV）プログラムは、アーレイ・バーク級 駆逐艦の最終開発というつなぎとして意図されていた。^[2]

1992年、海軍作戦部長は21世紀駆逐艦（DD-21）の技術調査を命じた。^[2]これにより、21世紀水上戦闘艦（SC-21）と呼ばれる新しいプログラムが生まれ、従来の「駆逐艦」や「巡洋艦」の名称に必ずしも当てはまらないさまざまな能力を備えた艦艇ファミリーが意図された。^[2]一方、「海から前進」などの戦略文書は、沿岸戦闘と内陸部への水陸両用攻撃の支援に向けた海軍の優先順位を再定義していた。^[3]当時、陸上攻撃が新しい艦艇の最も重要な任務になると思われる。^[2]

アイオワ級戦艦の退役以来、海軍の海軍火力支援（NFS）能力に関する要件が議会によって義務付けられていた。米海兵隊と米海軍は、この役割には駆逐艦で十分であると主張したが、反対意見もあった。^[4]

より小口径の砲（およびミサイル）は、何世紀にもわたって海軍の火力支援に使用されてきましたが、非常に大きな砲は、中距離口径の砲を超える特別な能力を持っています。米国の戦艦は、第二次世界大戦後、NFS 専用に 3 回再就役し、その 16 インチ砲は、第二次世界大戦から湾岸戦争まで、米国のすべての主要な戦闘で使用されました。戦艦USS アイオワとUSS ウィスコンシンは、海軍の火力支援の役割を果たすために一部維持されていましたが、2006 年に 最終的に海軍艦艇登録簿から削除されました。

SC-21ミッションニーズステートメントは、1994年9月から10月にかけて統合要求監視評議会によって承認されました。 ^[5]国防調達委員会は1995年1月13日にプロジェクトを承認し、^{[6] [7]}プログラムをコストおよび運用効果分析（COEA）に進めることを許可しました。

SC-21 COEA の任務は異例に広く、2,500 トンから 40,000 トンまでのさまざまな設計が研究された。^[8] 3 つの主要な「コンセプト」があった。コンセプト 1 は既存の船舶のアップグレードの可能性を検討し、コンセプト 2 は既存の設計のバリエーションを検討し、コンセプト 3 は新しい船舶に関するものであった。^[9]

• 2A :アーレイ・バーク飛行隊IIAの新造機
• 2B:バーク設計のさらなるアップデート
• 3A: 戦力投射艦、航空巡洋艦、重巡洋艦 - ほとんどが256のVLSセルと水陸両用能力を持っていた
• 3B: 沿岸戦闘艦 - 128機のVLSを搭載した手頃な価格の多目的艦。改良型スプルーアンスに類似
• 3C: 海上戦闘員、武装スーパータンカー、機動海上哨戒艦、小型対潜戦闘員、集中任務地域戦闘員 - 8-64 VLS
• 3D: 遠征軍支援船、カスタマイズされた海上支援船、およびモジュール式の「ミッション パック」を備えたその他の船舶。

オプション3B1は、ズムウォルト級に最も近いもので、約9,400トンの従来型のフレア船体に、前後に64セルのVLSと2門の標準5インチ砲を搭載していました。すべてをステルス形状に収め、はるかに大きなAGS砲システムを搭載するには、より大きな船体が必要でした。^[10]

1993年の別の研究では、2人のフランス人学生が、2万トンの船体に500個のVLSセルに地上攻撃ミサイルを搭載した大型ミサイル船の設計を任されました。^[11]この設計は、その年のRANDの論文に触発されたもので、精密兵器で地上の車両の20％を破壊することで地上侵攻を阻止できると示唆していました。^[12]航空機では数日かかりますが、大量の地上攻撃ミサイルを搭載した水上艦なら、ほぼ瞬時に同じ効果を達成できます。

この設計は、SC-21の評価に後から加えられたようで、当初のコンセプトリストには含まれていなかった。^[11] 2つの設計が検討され、どちらも512個のVLSセルを備えていた。オプション3A6は、自衛能力のない13,400トンの最小バージョンであり、オプション3A5 ^{[13] は、}より多くの生存機能を備えた30,000トンの「目標船」であった。^{[11]後者の海上火力支援船は、CNO}ジェレミー・ブーダが推進したアーセナル船の基礎となった。実際、彼は非常に熱心だったため、SC-21プログラムの残りの部分は、アーセナル船の開発を優先して中断された。^[11]

海軍は1996年3月18日にDARPAとの合弁会社を設立した。^[14]アーセナル艦は、1994会計年度国防権限法（公法103-160）第845条に基づくDARPAのその他の取引権限の下でプロトタイプとして取得され、^[15]防衛調達に関わる官僚機構の多くを回避し、2000年末までにプロトタイプを建造することができた。要件は、約500のVLSと50人未満の人員を備えたネットワーク対応の艦船で、リードシップのコストは5億2000万ドル未満であった。^[14]さらに5隻の艦船が後日取得される予定であった。

1996年7月、5つのコンソーシアムにいくつかのコンセプトを生み出すために100万ドルが授与されました。^[16] 3つは1997年1月に後続の契約を獲得しましたが、1996年5月のブールダの自殺により海軍はプロジェクトへの熱意を失い、1997年4月にアーセナル船は海上火力支援デモンストレーター（MFSD）に再指定され、再活性化されたSC-21プログラムの技術デモンストレーターとなる予定でした。^[16]その結果、議会はプロジェクトへの資金提供を削減し、最終的に1997年10月にキャンセルされました。 ^{[16]アーセナル船のコンセプトは、4隻の}オハイオ級潜水艦を154本のVLSチューブを搭載したSSGNに改造することで2002年に復活しました。

1997 年、沿岸戦闘艦 (3B1) の計画が SC-21 の旗印の下で復活しました。当初は Power Projection Ship と改名され、その後 DD-21、21 世紀の駆逐艦と改名されました。Arsenal Ship の影響を受け、ステルス性の高い船体と、優れた対地攻撃能力を備えていました。当初の計画では、アイオワ級戦艦用の先進的な砲弾の実験から開発された2連装の先進艦用垂直砲（VGAS）を搭載することになっていたが、これは取り下げられ、従来の5インチ砲と2基の64セルVLSに変更された。また、革新的なクロスレイヤー・アクティブソナーも搭載される予定だった。^[17]運用要件文書は1997年11月に署名され、^[18]先進開発覚書は12月11日に調印された。^[17]プログラム執行事務局は1998年2月25日に設立された。^[17]アーレイ・バーク級と同様に、DD-21艦の建造は、産業基盤を保護するためにバス・アイアン・ワークスとインガルス造船所の間で分割されることとなった。しかし、DD-21の設計と同級のフルサービスの請負業者になるために2つの造船所の間で競争が行われ、勝利したチームが約700億ドルの総プログラム費用の85%を受け取ることになった。^[19] BIWは戦闘システムの設計および統合会社としてロッキード・マーティンと提携し、「ブルー」チームを結成した。インガルスはレイセオンと提携し、「ゴールド」チームを結成した。^[20]

新しい設計は、現在のアーレイ・バーク級の船体とその発展形と比較され、DD-21（またはDD 21 ）[21]と呼ばれる新しい船体^{[17 ]}、 21世紀の陸上攻撃型駆逐艦に進むことが決定されました。^{[22]新しい船体は、}アーレイ・バーク級よりもステルス性と乗組員の削減の可能性が高いと判断されました。これは重要なことでした。なぜなら、プログラムの目的の1つは、乗組員と運用コストを70％削減し、後続の巡洋艦クラスの余地を残すことだったからです。^[23] 2000年7月4日、同級のネームシップを、その年の初めに亡くなったエルモ・ズムウォルト提督にちなんで命名することが発表されました。 ^[24]この名前は、その後の設計バージョンに引き継がれ、ズムウォルト級駆逐艦で最高潮に達しました。

2000年1月に電動駆動を採用すると決定したため、この艦の納入予定は1年遅れた^{[25] 。 [26]}しかし、2000年初頭には、搭載する武器は異なるものの、最終的にズムウォルト級となった艦に似た「タンブルホーム」設計が浮上した。 ^[27] DD-21の排水量については情報源によって意見が分かれており、設計過程で変更された可能性もあるが、16,000トン前後が妥当と思われる。^[28] 2001年7月時点で、32隻のDD-21が計画されており、建造は2005年度に開始される予定である。^[29]

DD-21用に計画された兵器の多くは既存の艦艇で試験され、DD-21が2010年度に納入される前に、2005年度に既存の艦隊の対地攻撃能力を高めることになっていた。[ ^30]既存の5インチ/62砲用のロケット推進式拡張射程誘導弾（ERGM）の射程は63海里（117km）となり、長距離ブロックIV戦術トマホークミサイルは既存のMk 41垂直発射システムから発射できる。^{[31]また、旧式の}標準ミサイルSAMを射程150海里（278km）の対地攻撃標準ミサイル（LASM）に改造することも計画されていた。^[32]

^{当初は先進艦用垂直砲（VGAS） [33]}を使用する計画だったが、これは断念され、艦首と艦尾にそれぞれ600～750発の弾倉を備えた従来型の先進砲システムを採用した。 ^[34]これらの砲は155mm口径のERGMを発射し、これによりペイロードが2倍になり、射程距離が100海里（185km）に伸びる。^[35]これら2門の砲を合わせると^[29]、発射速度は毎分24発となり、6門の155mm砲兵中隊2個分の投射重量となる。^[36]精密弾薬は砲撃を無誘導砲弾の3倍の効率にするため、DD-21は6個中隊分の破壊力を持つと言われていた。^[36]海軍の目標はDD-21に256個のVLSセルを搭載することだったが^[37]、最終的な数は128個だった可能性がある^[38]。一部のスケッチではミサイルが前方と後方から発射されている様子が描かれているが^[39]、後方の発射装置は第2の砲システムやヘリコプター発射台に置き換えられたようだ。DD-21にはLASMと戦術トマホークに加えて、様々な弾頭を備え、設計射程距離が最大300海里（556km）の新しいミサイル、先進対地攻撃ミサイル（ALAM）が搭載される予定だった。^[40]

2000年1月、27隻のタイコンデロガ級巡洋艦を置き換えるため、 21世紀の防空巡洋艦（ CG-21）が発表された。^[41]調達はDD-21プログラムの終了後、おそらく2015年頃に開始される予定だった。 ^[38]開発作業は2001年11月にプログラムが終了するまで開始されていなかった。^[42] CG-21はCG(X)プログラムに置き換えられたが、その後2010年にキャンセルされた。

DD-21の設計コンペの優勝者は2001年3月に発表される予定だったが、ブッシュ新政権が国防費を見直したため、決定は2度延期された。3月1日には5月に決定すると発表され、5月31日には海軍は4年ごとの防衛見直しと将来の造船見直しの結果を待つと発表された。^[43]下院歳出委員会が2001年10月下旬に2002会計年度予算におけるDD-21の割り当て削減を提案した後、^[44] 11月1日、海軍は野心の低い将来水上戦闘艦プログラム（FSC）を発表した。ポルマーは、DD-21が中止されたのは主に政治的な理由によるものだと主張している。この計画はクリントン政権と密接に結びついていたためだ。^[45]一方、ワークは、DD-21のような大型で有能な艦艇を沿岸地帯で運用すべきか、それとも「ストリートファイター」構想のような小型艦艇を多数運用すべきかという海軍内部の議論の集大成だと見ている。^[46]当初の計画では5隻目の艦艇の費用が96会計年度のドル換算で7億5000万ドルとされていたが、これも状況を悪化させた。^[23]しかし、1999年第4四半期だけで、計画費用は32億ドルから52億ドルに上昇した。^[47]

ストリートファイターは沿海域戦闘艦に進化し、FSCの下でDD-21はDD(X)となり、ズムウォルト級駆逐艦となった。一方、CG-21の予備計画はCG(X)弾道ミサイル防衛巡洋艦に組み込まれた。^[16]

ズムウォルト級の船体はDD-21と似ているが、新しい設計では排水量が14,564トンとなり^[48]、DD-21とは異なり、デッキハウスは船体の側面と面一になっている。中央のVLSセルの「ブロック」は、 80セルの周辺VLSに置き換えられ、 ^[48]両方の銃をデッキハウスの前方に配置できるようになった。これにより、船尾をヘリコプター施設に割り当てることができるが、自動弾倉には750発しか収容できず、^[49]補助弾倉で補う必要がある。2016年にようやくリードシップが就役し、海軍の任務変更とコスト増加のため、同級は合計3隻に削減された。AGSは使用できず、唯一発射できる弾薬であるLRLAPがキャンセルされ、交換の計画はない。

注記

文献

ウィキメディア・コモンズには、21世紀の水上戦闘艦（アメリカ海軍）に関連するメディアがあります。

• グローバルセキュリティの SC-21