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ディミトリオス・アントニウ(ギリシャ語: Δ.Ι. Αντωνίου、本名: Δημήτριος Αντωνίου, Dimitrios Antoniou ; 1906–1994) は、ペンネームD. I. アントニウでよく知られ、ギリシャの詩人でした。
アントニウは、カソス島にルーツを持つ船乗りの家系に生まれ、1906年にポルトガル領モザンビークのベイラに家族が住んでいた時に生まれた。スエズで幼少期を過ごし、アテネで初等教育を受けた後、アテネ大学に入学し、正式には哲学を学んだが、音楽などさまざまな興味のある分野で非公式な訓練も受け、それが後の詩作に影響を与えた。家族の伝統に従うことを決意した彼は、1928年に大学を中退し、船乗りとしてのキャリアをスタートさせ、商船で昇進していった。1930年代にはペレウス号の二等航海士を務め、ドイツによるギリシャ侵攻時には駆逐艦ケイオス号の予備役士官を務めた。戦後、彼は商船業に戻り、最終的には船長になった。彼が乗務した他の船には、アキレイス号やアガメムノン号などがある。彼は1968年に船員としてのキャリアを終えた。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
彼は1994年2月6日にアテネで亡くなった。[ 1 ]
彼の最初の出版された詩は、1929年に雑誌『Pnoi』に掲載された。彼はコスティス・パラマスの新アテネ派の影響を受け、キモン・フライアーが「速記で書かれたかのような純粋な民衆的スタイル」と呼ぶ、民衆的ギリシャ語で詩を書いた。 [ 1 ] [ 2 ]彼は、ギオルゴス・セフェリスやオデュッセアス・エリティスなどの詩人とともに、1930年代の世代として知られる詩人の一人となった。[ 4 ]しかし、フライアーは、アントニウはどの文学流派にも属さずに「独自の声」を持っていたようだと指摘している。[ 2 ]彼の詩は、1936年から1939年にかけて『Ta Nea Grammata』に掲載された。これらは1939年に『詩集』 （Ποιήματα）に再録され、セフェリス、アンドレアス・カラントニス、コンスタンティノス・ツァツォスなどの人物から好評を得た。[ 1 ]
彼の作品は概して、散発的にしか出版されない短い詩で構成されていた。例外は、1,040行からなる長編詩『インディアス（Ινδίες）』である。アントニウは1933年後半、ペレウス号に乗船し、ベンガル湾の村々を訪れていた時にこの詩を書き始めた。[ 2 ]彼は異国情緒あふれるイメージを用い、「原始的」と彼が考えた文明との出会いを語っている。彼は長年にわたってこの詩に取り組み続け、最後の部分は1944年にドイツ海軍によって沈没させられたペレウス号へのオマージュとなっている。フライアーは、アントニウがこれらの出来事を時間をかけて探求することで、彼の記憶の行為自体が「英語に適切に翻訳することは不可能な区別、すなわち有限な存在としての時間であるhronosと、過去、現在、未来のない時間の流動性であるkerosとの区別」につながると指摘している。 [ 2 ]ネア・エスティア紙の彼の死亡記事は、アントニウの異国情緒あふれるイメージは、もう一人のギリシャの航海詩人ニコス・カヴァディアスとは対照的であると指摘している。カヴァディアスの詩には、海上での経験や絶え間ない旅に関する「熟考、人間性、意味」がより多く含まれており、異国情緒あふれるイメージの表面的な部分を超えた層が加えられている。[ 1 ]詩集『インディアス』は1967年に出版され、第2回国家詩賞を受賞した。[ 3 ]
アントニオウは、1954 年に定期刊行のAngloelliniki Epitheorisi (Αγγλοελληνική Επιθεώρηση)に詩の多くを発表しました。1972年には、さらに 2 つの詩集、Hai Kai (Χάι-Κάι) とTanka (Τάνκα) を出版しました。後者は第一回州詩賞を受賞した。[ 3 ]