カルバーシティバス

設立	1928年3月3日[1]
本部	4343 Duquesne Avenue、 カルバーシティ、カリフォルニア州[2]
ロケール	南カリフォルニア
サービスエリア	ロサンゼルス郡
サービスタイプ	バスサービス
ルート	7 ローカル – 1 快速
艦隊	バス56台
1日の乗車人数	9,700（平日、2024年第3四半期）[3]
年間乗客数	2,746,900（2023年）[4]
燃料の種類	CNG、バッテリー電気
オペレーター	カルバーシティ市交通局
Webサイト	culvercitybus.org

カルバーシティバスは、カリフォルニア州カルバーシティで運営されている公共交通機関で、現在はカルバーシティ、マリナデルレイの非法人地域、および隣接するロサンゼルス地区にサービスを提供しています。

通常の車両は明るい緑色に塗装され、急行車両は主にクロームグレーで塗装されており、ロサンゼルスのウエストサイドでカバーエリアが重複しているサンタモニカのビッグブルーバス、オレンジ色のメトロローカルバス、赤色のメトロラピッドバスと区別されています。2023年には、このシステムの乗客数は2,746,900人で、2024年第3四半期時点で平日1日あたり約9,700人です。

カルバーシティバスは1928年3月3日に設立され、カリフォルニア州で2番目に古い市営バス路線となり^[6]、ロサンゼルス郡で現在も運行されている最古の公共交通バスシステムとなった。^[7] ビッグブルーバスは1928年4月14日に設立され、^{[8] [7] [9]}サンフランシスコ市営鉄道は1912年12月28日に路面電車の運行を開始した。^[10]

カルバーシティバスは、 約25.5平方マイルのサービスエリア内で、^{[1]以下のコミュニティにサービスを提供しています。}

• ヴェネツィア
• ウェストチェスター
• ウエストウッド
• ウェストロサンゼルス
• 手のひら
• プラヤ ビスタ
• マリナデルレイ
• マールビスタ
• センチュリーシティ
• カルバーシティ

カルバーシティバスは、ロサンゼルス郡内で毎日3路線、平日限定3路線、月曜から土曜限定2路線を運行している。^[11] 平日限定3路線のうち、カルバーシティバスは急行路線（急行6号線）を運行している。^[12]週末サービスは、元旦、戦没将兵追悼記念日、独立記念日、労働者の日、感謝祭、クリスマスに提供される。^[2]

カルバーシティバスは、主に電気で動く循環バス（ダウンタウンの循環バス路線、例えば1C1で使用）と、日産リーフや電気バスなどの補助車両やパラトランジット車両も保有している。 ^{[14] [15]}

カルバーシティバスは、創立100周年と2028年オリンピックに間に合うように、現在の車両の早期退役を避けながら、2028年までに全車両をバッテリー電気バスに置き換える意向を発表した。耐用年数は12年と想定している。^[16]この期限はCARBの義務^[17]の12年であり、当局が2028年の期限内に移行できない場合は延期される可能性がある。バッテリー範囲が現在のサービスブロックの需要を満たすほど拡大しない場合でも、サービスブロックの再編成を利用するため、当局は車両サイズを増やす必要はない。2024年1月現在、当局は目標を達成する軌道に乗っておらず、その展開計画では2023年までに10台のバッテリー電気バスが定期運行されることになっていたが、これは達成されなかった。

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