カディントン駅

カディントン
一般情報
位置	カディントン、チェシャー・ウェスト・アンド・チェスター 、イングランド
グリッド参照	SJ600716
管理者	ノーザン・トレインズ
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	CUD
分類	DfT カテゴリーF2
歴史
オープン	1869
乗客
2019/20	87,252
2020/21	18,598
2021/22	54,570
2022/23	66,064
2023/24	78,622
注記 鉄道道路局の乗客統計

カディントン駅は、イングランドのチェシャー州カディントン村にサービスを提供しています。 1869年にウェストチェシャー鉄道によって開業され、+チェスターの北東1 ⁄ 2マイル（20.1 km）にある。地元のボランティアによって維持されている庭園は数々の賞を受賞している。 ^[1]

駅には無人駅であるが、2021年現在、マンチェスター行きのプラットフォームに当日券の購入と前売り券の受け取りのための券売機が設置されている。隣接するデラメール駅と同様に、メインの建物は現在も残っており、民間利用（この場合は美術館）のために改装されている。各プラットフォームには標準的な待合所が設けられており、列車の運行情報はCISディスプレイ、時刻表ポスター掲示板、公衆電話で提供される。段差のないアクセスは公式にはマンチェスター行きのプラットフォームのみ可能である^[2]が、プラットフォームの西端には頻繁に使用される踏切がある。

この駅には、チェスター行き西行きの列車が1時間に1本、マンチェスター・ピカデリー行き東行きの列車が1時間に1本運行されている。1日18本の列車がチェスター行き、17本がマンチェスター行きである。日曜日には、片道2時間ごとに7本の列車が運行されている。^[3]列車のほとんどはノーザン クラス150列車によって運行されており、一部のクラス156列車もこの駅に停車している。

2015年のフランチャイズ契約の一部であった、各方向への30分間隔のサービスの計画が繰り返しありましたが^[4]、ストックポートとマンチェスター間の容量の制約により繰り返し延期され、2022年1月現在、まだ実施されていません。^[5]

2008年12月の時刻表では、ストックポート発着の平日ピーク時のサービスが2つ追加されました。日曜日には、チェスターとマンチェスターへの2時間ごとのサービスが導入され、後者はウィガン・ウォールゲートとボルトンを経由してサウスポートまで続きました。^[6]新しいサービスが始まる前は、1990年代初頭以来、マンチェスター行きの列車は日曜日に運行されていませんでした。乗客は旅を続けるために、 アルトリンチャムでマンチェスターメトロリンクに 乗り換えなければなりませんでした。

マンチェスター以遠へのサービスは2010年5月の時刻表変更で廃止され、現在の列車はすべてマンチェスター・ピカデリーに停車し、それ以上は停車しなくなりました。

ノーザン鉄道が提案する2022年12月の時刻表（マンチェスター地域内の追加サービスに重点を置く）の一環として、月曜日から土曜日のピーク時にチェスターとストックポート間で1日4本の列車（各方向2本ずつ）の追加運行が提案されている。これらのサービスはマンチェスターやストックポートに通勤または勤務する人々を対象としている。この変更により、チェスターを出発する列車の本数は1日20本に増加し、ストックポートを出発する列車の本数も1日20本に増加する。日曜日の2時間ごとの運行は変更されず、1日7本の列車が運行される。^{[7] [8]}

• ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（2013）。チェスター・ノースゲートからマンチェスターへ。ミドルトン・プレス。図27-30。ISBN 9781908174512. OCLC  892704846.

ウィキメディア・コモンズには、カディントン駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのカディントン駅の列車の時刻と駅情報
• ミッドチェシャーコミュニティ鉄道パートナーシップ

北緯53°14′24″ 西経2°35′56″ / 北緯53.240° 西経2.599° / 53.240; -2.599