フロリダ州シトラス郡の郡道一覧

郡道 39A は、CR 39 のサフィックス付き代替道路です。フローラル シティの北にあるUS 41から西から東に走り、ウィスラクーチー州立トレイルを横切り、旧郡道 39 (旧フローラル シティ アベニュー) ^{[ 3 ]}を経て、最終的にウィスラポプカ諸島で終わります。CR 39 がかつて SR 39 の一部であったように、CR 39A もかつてはSR 39Aとして指定されていました。^{[ 1 ]}

シトラス郡道470号線は、ノース・アポプカ・アベニューのUS 41-SR 44号線との交差点から始まり、サウス・アポプカ・アベニューの向かい側、歴史的な旧シトラス郡裁判所の南東と北東の角を回ります。旧裁判所のすぐ後には、現在のシトラス郡裁判所やその他の市営建物、現在は法律事務所になっている旧シーボード・エア・ライン鉄道駅、そしてウィスラクーチー州立トレイルの踏切の南東の角にある閉鎖された旧駅レストランとなっている旧アトランティック・コースト・ライン鉄道駅を通り過ぎます。^{[ 3 ]}トレイルの踏切の南西の角には、インヴァネス・トレイルヘッドに通じる地方道と、トレイル利用者やその他の顧客向けに自転車をレンタルする自転車店があります。トレイルの踏切の北西と北東の角は、完全に市営公園です。

ノース・アポプカ・アベニューが、その通りにちなんで名付けられたボートランプまで続く前に、^{[ 4 ]} CR 470 はイースト・バイン・ストリートで北東に分岐し、最終的にイースト・ゴスペル・アイランド・トレイルに曲がり、そこでフランクリン・ヘア・ブリッジを渡って、道路の名前の由来となった島に到達します。周辺のほとんどは住宅地か湿地帯で、時折ベッド＆ブレックファストがあります。サウス・ゴスペル・オークス・テラスとイースト・アレン・ドライブからイースト・オーク・アイル・ドライブまでは、道路は北東から北にカーブし、フレッド湖の周りをカーブして、再び東に曲がります。

ルートはノース・シャドウ・ウッド・ドライブの東にある橋を渡るまで島を離れず、その後北東にわずかにカーブします。ここで道路はハーバー・ポイントなどの住宅地を通過し、バーネット・エステーツに近づく前に下り坂になり、ポイント・オー・ウッズ・コミュニティへの最初の入り口であるサウス・サンセット・テラスとのY字路に差し掛かります。南東にカーブした後、ポイント・オー・ウッズ・クラブハウスを挟んでイースト・クレセント・ドライブの両端にほぼ同じ形状の門が2つあります。道路が南に曲がると、サウス・ゴルフ・ハーバー・パスへの左折レーンがあります。この道は「ザ・ムーリングス・アット・ポイント・オー・ウッズ」コミュニティとポイント・オー・ウッズ・ゴルフコースに通じています。

このカーブを過ぎると、道路はイースト・サウスゲート・ドライブとイースト・ピーチツリー・レーンとの平行な交差点に差し掛かり、その反対側にはツイン・レイクス地区のイースト・ゴールドフィンチ・レーンとの交差点があります。東へ2つの行き止まりの道を過ぎると、シトラス郡道470号線はもう1つの湖を回り込み、さらに3つの脇道を通過した後、インヴァネスの東のどこかにある、かつてヘスが使用していたスピードウェイのガソリンスタンドとコンビニエンスストアの隣にある州道44号線で終点となります。

シトラス郡道480号線は、ウェスト・ミス・マギー・ドライブの西端、川の南側にあるチャサホウィツカ川郡立公園のボートランプから正式に始まります。^{[ 5 ]}北から南に走り、南に走るサウス・マックラング・ループと、東にベティ・ロングズ・キャンプ場に通じるシムリル・コートで再び北に向きを変えます。ウェスト・ミス・マギー・ドライブは1ブロック先で北東にカーブし、チャサホウィツカ川の湿地の南岸に沿って走ります。ウェスト・ライクス・トレイルの東0.1マイルで、道路はわずかに左にカーブしますが、北東と南西に走り続けます。ウェスト・ミス・マギー・ドライブは、 US 19 号線と98 号線の重複区間の南端で終わりますが、US 98 号線はウェスト・ポンセ・デ・レオン・ドライブ (旧ウェスト・レカント・ハイウェイ) 沿いで CR 480 号線と一時的に重複した後、ウェスト・オーク・パーク・ブールバードで北東に分岐し、US 98 号線は南東に向かってブルックスビル、レイクランド、パームビーチへと進みます。道路は、かつての道路区間 (現在はウェスト・オーク・パーク・レーンと呼ばれている) で右にカーブし、現在はショッピングセンターの裏側につながっています。ここから CR 480 号線はシュガーミル・ウッズの南部区間を通り、北東にわずかにカーブした後、南東にカーブします。オーク・ビレッジ・ブールバードとサイプレス・ブールバード・イーストの交差点を過ぎると、ルートはサウス・リッチトップ・テラス沿いの中幅送電線用地と、その用地の南東角にある消防署の下を通ります。その後、道路はサザンウッズゴルフクラブの南端に沿って走り、より幅の広い送電線用地に遭遇し、ウィスラクーチー州立森林のシトラストラクトに入ります。このエリアには、アクセスできないサンコーストパークウェイの橋が含まれます。途中、道路は南東に向かってより急なカーブを描きます。森林を抜けると、道路は地元の牧草地に囲まれ、牛の通り道トンネルを越えた後、メドウランエステートを通過する際にまっすぐ東にカーブし始めます。CR 480はオークグローブの南の境界をかすめ、 CR 491と交差し、通りの名前がウェストステージコーチトレイルに変わり、再びウィスラクーチー州立森林のシトラストラクトに入ります。ただし、CR 480の北側には、森林の奥深くに入る前に、短い間、私有農地が見られます。

サウス・ブリトル・ロード付近では、ウェスト・ステージ・コーチ・トレイルはイースト・ステージ・コーチ・トレイルとなり、ゴーストタウンのステージ・ポンド^{[ 6 ]}を通り抜け、現存するステージ・ポンド墓地のそばを通ります。道路は再び森を抜けると南東にカーブし、さらに地元の牧場地帯を通過するとまっすぐ東にカーブします。その後、森の中を下っていきますが、サウス・ポーテージ・ポイントとサウス・オールド・ジョーンズ・ロードの間にある別の丘を登り、再び下り坂になります。サウス・ランニング・ディア・ポイントとサウス・ストーレイ・マイン・ロードの間では、道路はブルックスビルとインヴァネスの間の旧シーボード・エア・ライン鉄道の線路を横切っており、舗装が薄れて以前の踏切の標識が舗装の中に露出している場所でそれを確認できます。郡道480号線は、郡道581号線（サウス・プレザント・グローブ・ロード）と短い区間重複し、その後、イースト・ステージ・コーチ・トレイルが北東方向に分岐する。ただし、航空写真では、この区間の以前のルートは、郡道581号線の西側の区間に向かって南西方向に続いていたことが示唆されている。いくつかの例外を除き、この道路は主に北側が牧草地、南側が森林地帯に挟まれており、公共および私有の行き止まり道路と、南東側に大きな無線塔がある。道路が最後に東西にまっすぐ走ると、南東側に牧草地が少し開け、北側には森林地帯が広がり、やがて両側に広がっていく。道路はサウス・メレディス・アベニューとの交差点でわずかに右にカーブし、その後、サウス・ザンマー・ドライブに近づく前に北東方向にカーブする。最後の送電線を越えると、郡道480号線はフローラル・シティの南にある国道41号線で終わり、交差点の北西と南西の角に右折ランプがある。

シトラス郡道486号線は、ノース・ダンケンフィールド・アベニューとの交差点の向かい側にある州道44号線から始まります。この道路は、地元の住宅や商店を通り過ぎ、中程度に広い送電線用地に達し、その後、パインリッジの西の玄関口であるウェスト・パインリッジ・ブールバードの西端に達します。道路の反対側には大きな牧草地があります。この近辺のどこかに、建設後にCR 486号線とのインターチェンジがなくなるサンコースト・パークウェイのシトラス郡延伸の予定用地があります。CR 486号線沿いで主要な交差点となる最初の通りは、郡道491号線（レカント・ハイウェイ）です。その後、道路はノース・クルックド・ブランチ・ドライブに達するまで、少し丘を登ります。オークヒル・エステーツとティンバーライン・エステーツ地区の間で、CR 486は北東方向にわずかに逆カーブを描き、シトラスヒルズに入ると、ノースフォレストリッジ大通りとノーステラビスタ大通りとの交差点に突き当たります。前者はビバリーヒルズの南側の玄関口であり、後者はテラビスタ地区へと続いています。途中、ヘリテージオークス地区を通過し、ノースエセックスアベニューでウェストノーベルブライアントハイウェイはイーストノーベルブライアントハイウェイに変わります。イーストノーベルブライアントハイウェイ沿いの最初の交差点はザ・ビレッジズ・オブ・シトラスヒルズへの玄関口ですが、道路の南側にある近くのホテルを過ぎてからになります。

中央分離帯はノース・アナポリス・アベニューで一時的に途切れ、ノース・トラックス・アベニューでは道路が南、そして東へとわずかに逆カーブを描き、農地で途切れ、そこで再び中央分離帯が始まります。自転車道は急な上り坂を経てサッチャー・テラスで終わります。途中、ヘルナンドに入り、ノース・クロフト・アベニューの北端との交差点の手前で小さな送電線用地を横切り、その後ヘルナンド小学校の私道と交差します。さらに、テッド・ウィリアムズ博物館の旧館のそばも通ります。ノース・レイルロード・ウェイとの交差点では、 CR 486が4車線に拡幅された際に1ブロック西に再配置されたウィスラクーチー州立トレイルを横切り、ルートの南側に沿って自転車道と重なります。また、レイルロード・アベニューの東側の北側にもトレイルヘッドがあります。シトラス郡道486号線とイースト・ノーベル・ブライアント・ハイウェイはどちらも国道41号線で終点となりますが、同じ交差点はイースト・パーソンズ・ポイント・ロードという名の地方道として続き、ノース・ウィートン・ポイント・ドライブの東側で未舗装道路となり、ノース・レバ・パスという名の別の未舗装道路で終点となります。ノース・レバ・パスは両方向とも行き止まりの道路です。

郡道490号線は、サウス・チェロキー・ウェイの北西端にあるホモサッサ川沿いのダンカン・J・マクレー公共ボートランプで正式に始まります。^{[ 7 ]}ホモサッサ小学校で、ルートはウェスト・ユーリー・ドライブに変わり、意図どおり東に進み、この区間では「ダウンタウン」ホモサッサを通り抜けます。ウェスト・セントラル・ストリートで少し北にカーブし、その後北東に進み、ユーリー製糖工場跡地歴史州立公園を通過します。道路はウェスト・フィッシュボウル・ドライブに沿ってほぼ北東に続きますが、その後再び東に進み、製糖工場を中心とした森林地帯をカーブして通り抜けます。

北東に曲がると、ウェスト・ブラッドショー・ストリートで左に分岐し、南東にカーブしてUS 19 – 98（サンコースト・ブールバード）で終わります。ウェスト・ユーリー・ドライブもUS 19–98で終わりますが、CR 490は北行きの重複区間で2つのUSルートに合流します。US 19/98/CR 490はホモサッサ・スプリングス野生生物州立公園を通過し、CR 490A（下記参照）とウェスト・グローバー・クリーブランド・ブールバードの両方との交差点に遭遇します。2ブロック先で、このルートはウェスト・ホモサッサ・トレイルで再び分岐します。このトレイルは交差点の西側、2つのショッピングセンターの間にある行き止まりの通りから始まります。

ウェスト・ホモサッサ・トレイルCR 490は、2ブロックにわたって東へまっすぐ進み、その後、地元の公園、シトラス郡消防署、そして別の公園とライオンズクラブの集会所の間を回りながら北東へ曲がり、再び北東へ曲がります。この区間は概して田園地帯で、道路沿いには住宅や地元の商店が点在しています。道路はノース・マッカーサー・テラスという名の未舗装道路との交差点の直前で東へカーブし、以前と同様に住宅や商店が点在しています。道路は再び北東へカーブし、サウス・コールマン・アベニューと交差しながら丘を登ります。そこから先は、サウス・ロック・クラッシャー・ロードとの信号交差点に到達するまで、完全に未開発のままです。

トレーラーパークや土地利用制限のあるコミュニティの入り口を除けば、CR 490 のこの起伏の多い区間沿いの建物のほとんどは、地元の商店、看板、教会で構成されています。それ以外は、土地は完全に不毛の森林です。サウス グレンイーグル テラスの東には、変電所への東向きの私道があり、その先には、サンコースト パークウェイの将来の延伸のための用地にも隣接する、南北にまっすぐ走る送電線の用地があります。さらに東には、はるかに広い送電線の用地があり、その先にはネイチャー コースト EMS の救急車車庫があります。^{[ 8 ]}シトラス郡道 490 は、最終的にレカントの州道 44 号線で、そのルート沿いの南東から東に走る地点で終わります。

郡道 490Aは、CR 490 のサフィックス付き代替ルートです。ホモサッサのホモサッサ川からホモサッサ スプリングスのUS 19 – 98 – CR 490まで、西から東へウェスト ホールズ リバー ロードとして走っています。このルートは以前はSR 490Aと指定されていました。^{[ 1 ]} US 19-98 の東側では、道路はグローバー クリーブランド ブールバードとして続き、レカントの CR 491 まで走っています。

CR 491は、ヘルナンド郡とシトラス郡の境界線から続いており、そこで名前がシトラス・ウェイからレカント・ハイウェイに変わります。最初の交差点はハニービー・レーンという地元の未舗装道路で、後の郡道480（ウェスト・ステージ・コーチ・ロード）との交差点に比べると小さく見えます。すぐにオーク・グローブへのルートの入り口を示す標識が見え、西側は主に農地や牧場に挟まれ、時折私道との交差点があり、東側はウィスラクーチー州立森林公園の土地に変わる森の中に点在する家々があります。この地域全体を通して、道路は一連の丘を登ります。東側の牧場が少しだけ開けた場所に突然現れ、その後にWSFの登山口が現れます。これは珍しく道路の西側にあります。ルートは、その登山口のすぐ北でオーク・グローブを離れます。カーディナル レーンの東端を過ぎると、道路は右に逆カーブし、近くのゴースト タウン、マンズフィールドにちなんで名付けられた未舗装道路を通過します。マンズフィールドは森のどこかにあります。ウェスト ノーブル ストリートを過ぎると、ルートはトレイル 17 で北西に急カーブします。この地点では、道路の両側に州有林があり、ノーブル ストリートとの交差点以降ずっと続いています。道路は南側の消防署で森を抜け、その名の由来となったコミュニティに入り、レジャー エーカーズ コミュニティの入り口を通過するとカーブし始め、ハロー ヒルズ ロードという名の未舗装道路を通過した後、最終的に北に戻り、グローバー クリーブランド ブールバードの東端に近づく直前に、中央分離帯のない 4 車線の高速道路に広がります。そこから道路は、セントラル フロリダ コミュニティ カレッジのシトラス キャンパスと地元の商店を通過し、クリスタル リバー クォリーズとレカント 教育複合施設（レカント高校を含む）との信号交差点に至ります。この道路は、州道44号線と交差する前に、様々な官公庁を通過します。州道44号線を過ぎると、郡道491号線は谷へと下り、特にレカント郵便局へ続く道路に近づくにつれて、その傾向が顕著になります。

一連の医療事務所に近づくと、道路は北西にカーブし、次に郡の蚊対策局事務所で北東にカーブし、郡の大部分でその方向を進みます。道路は再び広がり、今度は分離帯のある高速道路となり、ウェスト・ノーベル・ブライアント・ハイウェイとしても知られるCR 486に近づきます。CR 486の北では、レカント・ハイウェイはかつて悪名高いブラウン・スクールの一部であった退役軍人局センターを通過します^{[ 10 ]} 。道路はブラック・ダイヤモンドへの入り口と交差し、その後ビバリー・ヒルズの北西端に沿って進みます。この地域で最初の主要な交差点は、ウェスト・ルーズベルト・ブールバードとノース・モデルウッド・ドライブで、前者はビバリー・ヒルズへの最初の入り口です。道路はウェスト・パイン・リッジ・ブールバードでパイン・リッジに近づくまで、4車線の分離帯のある高速道路のままです。中央分離帯のある幹線道路は、道幅が狭まり始める地点で終わりを迎えますが、その前にフォレストリッジ大通りとして知られるビバリーヒルのもう一つの玄関口の北端と交差します。その後、CR 491はついにパインリッジ地区に入ります。地区全体を通して、道路は2車線幅で、時折左折レーンが設けられており、将来の拡幅を見越した十分な用地が確保されています。道路は、シトラス・スプリングスへの玄関口であるノース・レカント・ハイウェイの南端に近づく前にわずかに東にカーブし、その後、旧クリスタル・リバー3原子力発電所から伸びる送電線用地の近くにあるサンディ・オークスRVリゾートに近づき、その後、セントラル・リッジ地区公園への入り口^{[ 11 ]}に近づき、道路はまっすぐ東に曲がり、ホルダーに入ります。ホルダーでは、 US 41と交差する2ブロック手前でウィスラクーチー州立トレイルのトレイルヘッドを通過します。この交差点は、2010年の秋までは点滅灯交差点でしたが、通常の信号交差点に置き換えられました。US 41の東側では、レカント・ハイウェイは、クエイル・ラン・コミュニティの入り口や南側の牧場を含む一連の行き止まりの道路を通過し、旧シーボード・エア・ライン鉄道線路にあるウィスラクーチー州立森林のツーマイル・プレーリー・トラクト内の別のトレイルヘッドに近づきます。道路はホルダーの西で横切ったのと同じ送電線に近づく前にわずかにカーブし、再び北東に戻ります。ノース クラーク ポイントという名の未舗装道路と、私設空港コミュニティに通じるトゥエルブ オークス プレイスという名の私道の間に、^{[ 12 ]}道路は、干上がった湖底の上に築かれた盛り土に沿って走っている。シトラス郡道491号線は、最終的にストークス・フェリーの州道200号線で終点となる。そこは、シトラス郡道39号線の北側区間の東端のすぐ南に位置する。

ノース・シトラス・アベニューはノースイースト2番街から始まりますが、シトラス郡道495号線は国道19-98号線との交差点から始まります。この区間には、木々が植えられた中央分離帯が点在し、アンティークショップ、雑貨店、その他の地元商店が軒を連ねています。CR 495号線は、ノース・クリスタル・ストリートの北側でクリスタル・リバーのダウンタウンを離れ、クロスタウン・トレイル沿いの旧ACLデポ、2つの学校、図書館、そして州道44号線へと続いています。クリスタル・リバー・モールで国道19-98号線と州道44号線を結ぶ最後の交差点は、ターキー・オーク・ドライブという名の通りです。

ウェスト・グリーン・ベイ・レーンの北側では、道路はまっすぐ北から北東へとカーブする。住宅街の行き止まりの道路をいくつか通過した後、サンコースト・パークウェイとのインターチェンジ建設予定地付近で送電線の用地の下をくぐる。そこから植林地を抜けると、クリスタル・リバー3原子力発電所へ続く鉄道線路との踏切があり、そのすぐ後に2つ目の送電線の用地がある。

ウェスト・ローラ・ストリートを過ぎると、道路はシトロネルに入り、再び北へまっすぐ進み、学校やシトラス郡リサイクルエリアが利用する地方道であるウェスト・ダンクリン・ストリートの西端を通過します。バジャー・レーンとの交差点を過ぎるとすぐに、道路はデ・ローザ（またはデ・ローザ・ビレッジ）に入りますが、田園風景はそのまま残っています。2つのトレーラーパークと旧ユニオン76ガソリンスタンドの間を通り、レッド・レベルからシトラス・スプリングスまで続くシトラス郡道488号線との交差点に至ります。

ルートはCR 488の北側を通り、地元のバー、シトラス郡の消防署、小さな工業地帯を通過しますが、やがて住宅地が中心となり、まばらに農地や牧草地が点在するようになります。ウェスト・グレンデール・コートの北側で北東にカーブすると、一時的にルソー湖の近くを通りますが、湖の眺めは森林、そして後には農地によって遮られます。この道路はウェスト・リバーベンド・ロードの東端、ノース・ワフー・トレイルの西端となり、最終的に再びウェスト・リバーベンド・ロードと合流し、ルソー湖の岸辺で終点となります。

レイク・リンジーのハーナンド郡とシトラス郡の境界線から続くハーナンド郡道481号線（スノー・メモリアル・ハイウェイ）は、シトラス郡道581号線となり、サウス・プレザント・グローブ・ロードと改名されます。ハーナンド郡の道路と同様に、地元の農地や牧場を通り、時折私有の未舗装道路との交差点があります。ハーナンド郡の道路とは異なり、この道路は起伏の多い地形を上り下りしており、北に進むにつれて起伏が顕著になります。このルートは、フローラル・シティ方面へ北東に突然分岐する郡道480号線と短い重複区間があります。エメラルド・ヒルズ地区を過ぎると、ルートは右に逆カーブし、ウィスラクーチー州立森林の東側に沿って走りますが、道路の東側には州立森林の一部ではない森林地帯もあります。イースト・エイミー・レーンとの交差点を過ぎると、ルートはインヴァネス・ハイランズ・サウスの西端をかすめるように進み、東側に小さな商店がいくつか現れ始めます。イースト・トリス・ストリートの北側では、ルートはさらに多くの地元企業とすれ違い、その後、フロリダの田舎では珍しい東洋文化のランドマークであるシリディ・サイ・ヒンドゥー寺院^{[ 13 ]}の場所へと至ります。送電線の通行権と州立森林火災監視塔の入口を越えると、郡道581号線は正式にインヴァネス市の境界に入り、インヴァネス市公共事業局の建物へと続く「公共事業大通り」とすれ違い、その後、プレザント・グローブ小学校、そしてインヴァネス第一バプテスト教会へと続きます^{[ 14 ]} 。教会のすぐ北側では、ルートはイースト・ヘイブン・ストリートとドルイド・ロードと交差し、後者はシトラス郡立図書館へと続いています^{[ 15 ]} 。州立森林の領域は、キンバリー・レーンの交差点の南側で正式に終了します。

ウェスト・メイン・ストリートで、道路は東に曲がり、SR 44と隠れた重複区間となる。SR 44/CR 581 はウィスパリング・パインズ・パーク^{[ 16 ]}の南側に沿って走り、サウス・ブールバードとサウス・モンゴメリー・アベニューの東の間にある一連のシトラス郡の学校建物を通過する。SR 44 との重複区間は、CR 581 が北に曲がり、US 41を横断するデビッドソン・アベニューで終了する。US 41は、1 ブロック東で SR 44 と重複する区間に合流する。このルートは北に 2 ブロック進み、エメリー・ストリートで東に曲がり、1 ブロック後にエラ・アベニューで北に曲がる。ヘンダーソン湖の西岸近くで、CR 581 は北東にカーブしてイースト ターナー キャンプ ロードに入り、エラ アベニューは市道となり、CR 581 はウィスラクーチー州立トレイルとの交差点に到達した後、まっすぐ北にカーブし、ツイン レイク ロードで急に東にカーブし、イースト グレイン コートとイースト ラカト レーンの南の間で再び北にカーブします。道路はノース シェリー レーンの北で再び北東にカーブし、残りの道のりの大部分でそのおおよその軌道を維持し、時折短時間北に曲がる例外があります。シトラス郡道 581 は、ノース フーティ ポイント ロードとノース ジャングルキャンプ ロードの交差点で最後にまっすぐ東にカーブし、最終的にウィスラクーチー川の南西岸の行き止まりで終わり、そこには小さな桟橋とボートの進水ランプがあります。^{[ 17 ]}