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| コラル ホロウ | |
|---|---|
| エル アロヨ デ ロス ブエノス アイレス | |
 コラル・ホロウの場所 | |
  コラル ホロウ カリフォルニア州内の位置 | |
| 床の高さ | 121メートル（397フィート）[1] |
| 地理 | |
| 位置 | カリフォルニア州アラメダ郡およびサンホアキン郡 |
| 座標 | 北緯37度39分28秒 西経121度28分38秒 / 北緯37.6579度 西経121.47724度 / 37.6579; -121.47724 |
| 横断した | コラル ホロウ クリーク |
| 参照番号 | 755 [2] |
コラル ホロウは、コラル ホロウ クリークによって形成された渓谷で、一部はアラメダ郡、一部はサン ホアキン郡に位置し、カリフォルニア州トレイシーの南西 6.5 マイル (10.5 km) にあります。コラル ホロウ クリークは、以前はエル アロヨ デ ロス ブエノス アイレス(良い風のクリーク) と呼ばれ、マウント ボードマンの北 1.9 マイル (3.1 km) の源から北に 1.89 マイル流れ、西北西に 8.5 マイル (13.7 km) 流れ、その後テスラ付近で急に東に向きを変えて東に 5 マイル (8.0 km) 流れ、再び北東方向に 6 マイル (9.7 km) 流れてサン ホアキン バレーのデルタ メンドータ運河に流れ込みます。[1] [3]
ヨーロッパ人と接触する以前はネイティブアメリカンが居住しており、ヨクーツ族とオローニ族の先祖伝来の地内にある。[4]スペイン植民地時代の古い道である エル・カミーノ・ビエホがこの谷を通っており、カリフォルニア・ゴールドラッシュの際にはスペイン人とメキシコ人の牛追い人や金採掘者の通行路の一部であった。[5]その後、この谷には炭鉱の町テスラと粘土を採掘するカーネギーがあったが、どちらも1911年の洪水で破壊された。[6] 2001年頃、カリフォルニア州政府はオフロード車の通行を可能にするためにテスラ周辺の土地を購入したが、環境保護団体がこれに抗議し、州は2022年にこの土地でのオフロード車の通行を禁止する法律を可決した。[4]
語源
渓谷の名前は元々エル・アロヨ・デ・ロス・ブエノス・アイレスであったが、後に変更された。 [5] [7]長年[いつ? ]、渓谷の名前は初期の入植者エドワード・カレルにちなんで「カレル・ホロー」が訛ったものだという迷信があったが、これは反証されている。[5]「コラール・ホロー」という名前は、1850年代に野生のムスタングを飼うために使われたテスラ地域の下流の囲い地にちなんで付けられた。[7]
生態学と地質学
コラール ホロウは、サン ジョアキン バレーとその西に接する海岸山脈の合流点に位置しています。 [4]ディアブロ山脈からサン ジョアキン バレーに東西に走る谷の最北端にあり、砂漠に適応した多くの動植物の種の北限となっています。[4]その中には、ツヤツヤしたヘビ、黒頭ヘビ、ヒキガエルなどがあります。[7]約 8,000 年から 5,000 年前に行われた移住と、谷の遠隔地にあることから、モハーベ砂漠で見つかると思われる多くの種が、ベイエリアでよく見られる種と共存しています。[4]生息地の希少性とベイエリアへの近さから、この場所は盛んに研究されてきました。[4]コラール ホロウは、ディアブロ山脈からサン ジョアキン平原に通じる野生生物の回廊としても重要です。[4]
谷の斜面にはゴーストパイン、ビッグベリーマンザニタ、ブルーオークなどの木々が生い茂っています。[7]カリフォルニアの他の地域とは異なり、斜面のマツはオークよりも標高が低いです。[7]これは、葉を植え替える必要がないマツが栄養分の少ない岩盤でよりよく育つためである可能性があります。[7]岩盤は石英を多く含む砂岩で、始新世テスラ層の一部です。[7]谷底の木々は、この地域の小川沿いで標準的なシカモア[どれ？ ]とフレモントハコヤナギで構成されています。[7]コラールホローの土壌は、川で堆積した小石と粗い砂が砂岩の上に不整合に横たわっています。 [8]
歴史
事前連絡
この場所はかつてネイティブアメリカンが居住していた場所であり[7]、ヨクーツ族とオローニ族の祖先の故郷でもあります。[4]ヨクーツ族かオローニ族のどちらかの重要な考古学的遺跡は、テスラ地域が聖域であったこと、そして現在もそうであることを表しています。[7]小川にはネイティブアメリカンがドングリやその他の種子をすりつぶすために使用した岩盤のすり鉢が大量に残っています。[7]
ヨーロッパの連絡先
コーラル・ホローを通過した最初のヨーロッパ人は、おそらくフアン・バウティスタ・デ・アンザであろう。彼はサンフランシスコからモントレーへの旅の途中で、この谷を通る一行を率いていた。[7]彼に同行したのは、ホアキン・ムリエッタとティブルシオ・バスケスであった。[7]
渓谷には古いスペインの道、エル・カミーノ・ビエホが通っていた。[5]この道はスペイン人とメキシコ人のヴァケロが渓谷を通って牛の群れを追う際によく使われ、後にカリフォルニアのゴールドラッシュの際には南部の鉱山への道としても使われた。[5]
峡谷に最初に定住した非先住民の一人は、1850年のエドワード・B・カレルであった。 [5]彼と3人の仲間は、谷を通る道、エル・カミーノ・ビエホの端に「ジンク・ハウス」と呼ばれる居酒屋を建て、数年間、道沿いの旅人にサービスを提供した。[5]居酒屋は、カリフォルニア州の歴史的建造物であるカレルの家の北500ヤードに建てられた。[9]
カーネギーとテスラ
1855年、コラル ホロウで石炭が初めて発見されました。[10]これにより、数多くの炭鉱が形成されました。[11] [より詳しい情報源が必要]その中には、1856年にジンク ハウスから約9マイル離れた場所でジョン オブライエンが石炭を発見したことに基づくパシフィック炭鉱会社があります。[5]エドワード カレルは、この会社の所有者の一人でした。[5]会社は何度か名前を変え、失敗を繰り返しましたが、1880年にカレルが亡くなった後、ジョンとジェームズ トレッドウェルによって購入され、名前が変更され、閉鎖され、再びオープンしました。[5] [10]当時は、ニコラ テスラに敬意を表してテスラ鉱山と呼ばれていました。同社は1890年代には平均して1日500トンの石炭を産出し、[5] 1896年から1905年にかけてはカリフォルニア州最大の石炭鉱山であった。[10]炭鉱を中心に発展したテスラの町は、最終的に200棟の建物と1,500人の住民を抱えるまでに成長した。[12] 1890年代頃、トレッドウェル家はテスラから峡谷を4マイルほど下ったところに大規模なレンガと陶器の工場を建設し、カーネギー・ブリック・アンド・ポッタリー・カンパニーとして組織化した。[5]この工場はテスラから抽出した粘土を使用してレンガと陶器の製品を製造し、[10]約2,000人の住民を擁するカーネギーという独自の町に成長した。[5]一連の災害によりトレッドウェル家が財政的に破綻し、インフラが破壊された後、1900年代初頭に両方の町は放棄された。[5] [10] 1906年の地震と、事業を支援していたカリフォルニア・セーフ・デポジット・バンクの破綻により、トレッドウェルズは財政的に破綻し、その後も度重なる洪水とボイラー室の爆発が続いた。[5] 1911年の最後の洪水で鉄道と操業場が破壊され、両町は完全に放棄されたが、会社は再建する余裕がなかった。[6] [より良い情報源が必要]
カリフォルニア州OHMVR購入
2001年頃、カリフォルニア州オフロード自動車レクリエーション部門（OHMVR）はテスラ周辺の広大な土地を購入し、近くのカーネギー州立自動車レクリエーションエリア（CSVRA）に組み込む計画を立てていた。これにより、オフロード車の敷地内への乗り入れが許可される予定だった。[4]これに対して、シエラクラブ、カリフォルニア在来植物協会（CNPS）、グリーンベルト・アライアンス、セーブ・マウント・ディアブロ、テスラ・パークの友の会（近隣の牧場主と住民のグループ）など、多くの団体が環境上の理由で抗議した。[4]この闘争は最終的に2022年に終わり、カリフォルニア州は2021-2022年度予算の公共資源トレーラー法案に、この地域が州の自動車レクリエーションエリアとして宣言されることを阻止する条項を含めた。[4] 2022年までに、テスラ公園の友の会、シエラクラブ、CNPSは、州に対してテスラを自然保護区または文化保護区に指定するよう働きかけ、管理上の優先事項として保護を義務付ける予定です。[4]
参考文献
- ^ ab 「Corral Hollow の特徴詳細レポート」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。
- ^ 「Corral Hollow」カリフォルニア州立公園歴史保存局。 2012年10月14日閲覧。
- ^ 「Corral Hollow Creekの特徴詳細レポート」。地名情報システム。米国地質調査所。 2011年11月8日閲覧。
- ^ abcdefghijkl Loeb, David (2022年1月12日). 「Tesla Park Saved At Last」. Bay Nature .
- ^ abcdefghijklmno カイル、ダグラス E.; レンシュ、ヒーロー ユージン; レンシュ、エセル グレース; フーバー、ミルドレッド ブルック; アベロー、ウィリアム (2002 年 9 月 6 日)。ミルドレッド ブルック フーバー、ダグラス E. カイル、「カリフォルニアの歴史的スポット」、p. 378。スタンフォード大学出版局。ISBN 9780804778176. 2012年6月25日閲覧。
- ^ ab 「Dan L. Mosier、Tesla Areaの簡単な歴史」（PDF）。2012年6月25日閲覧。
- ^ abcdefghijklm エドワーズ、スティーブ（2001年10月1日）。「テスラの谷」ベイネイチャー。
- ^ ル・コンテ、ジョセフ（1900 年 1 月）。「ハイ・シエラを巡る旅」。シエラ・クラブ紀要。第 3 巻、5 ページ。
- ^ 「カリフォルニアの歴史的建造物（サンホアキン）：No. 755 コラルホロー」カリフォルニア州歴史保存局。
- ^ abcde 「文化的景観 - テスラ鉱山複合施設：テスラ炭鉱（カーネギー SVRA）」。カリフォルニア州オフハイウェイ自動車レクリエーション課。
- ^ Mosier, Dan L. 「Corral Hollow Coal Mines」。teslacoalmines.org 。 2024年8月11日閲覧。
- ^ チャミングス、アンドリュー（2021年9月15日）。「イーストベイの3,100エーカーのオープンスペースが州立公園として保存される」SFGATE。
外部リンク
- テスラ 1905 1:62,500、ペリー・カスタニェダ図書館、地図コレクション、カリフォルニア地形図より 地形図は、洪水前のコラール ホロウの町の建物の範囲と位置を示しています。