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コーブリッジ橋 | |
|---|---|
コーブリッジ橋 | |
| 座標 | 54°58′20″N 2°01′08″W / 54.9722°N 2.0188°W / 54.9722; -2.0188 |
| OSグリッドリファレンス | NY988641 |
| 運ぶ | B6321 |
| 十字架 | タイン川 |
| ロケール | ノーサンバーランド |
| 遺産としての地位 | グレードI指定建造物[1] |
| 先行 | ヘクサム橋 |
| に続く | スティフォードブリッジ |
| 特徴 | |
| 材料 | 石 |
| 全長 | 480フィート(146メートル)[2] |
| スパン数 | 7 |
| 荷重制限 | 7.5トン |
| 車線数 | 信号機で制御される単線道路 |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 1674 |
| オープン | 1674 |
| 位置 | |
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コーブリッジ橋は、イギリス、ノーサンバーランド州コーブリッジのタイン川に架かる 17 世紀の石橋です。
この橋はかつてタイン川に架かるA68道路を通すために使われていたが、ヘクサム バイパス(A69)の開通により、A68道路はコルブリッジの下流3マイル(5km)にあるスティフォード橋で渡るようになった。この橋はヒストリック・イングランドによってグレードIの指定建造物に指定されている。[1]
歴史
コーブリッジの橋は1235年に建設されました。[3] 1298年に王室の役人がコーブリッジに行き、蹄鉄と釘を購入しました。中世の橋の維持費を稼ぐために課された関税には、さまざまな種類の釘、蹄鉄、車輪の鞘、鉄板、鉄の大釜、大桶への通行料が含まれていました。この橋は町の大きな財産でした。1306年にニューカッスルとカーライルを結ぶ唯一の橋として説明され、イングランドとスコットランドを結ぶ橋としても維持されました。[4] 1674年[フレイザー[4]は1690年]に、今日見られる7つのアーチのある橋に置き換えられました。[3]この橋の建設者は契約を非常にうまく遂行したため、 1771年の大洪水に耐えたタイン川の唯一の橋となりました。[4] [5] 1881年に3フィート(1メートル)拡張されましたが、外観は損なわれませんでした。[3]
参考文献
- ^ ab Historic England . 「Corbridge Bridge (Grade I) (1044808)」。イングランドの国家遺産リスト。 2015年6月16日閲覧。
- ^ 「Corbridge Bridge」。Bridges on the Tyne 。 2009年5月30日閲覧。
- ^ abc フランク・グラハム (1992)。ヘクサムとコーブリッジ:短い歴史とガイド。スロップトン:バトラー出版。ISBN 0-946928-19-3. OL 11572832M.ウィキデータ Q105036820.
- ^ abc フレイザー、コンスタンス; エムズリー、ケネス (1989).ノーサンブリア.チチェスター:フィリモア&カンパニー. pp. 78–79. ISBN 0-85033-723-2。
- ^リドリー 、ナンシー(1966年)。ノーサンバーランドの肖像。ロンドン:ロバート・ヘイル。p.183。ISBN 0709117191。
外部リンク

