ルート 82 が赤で強調表示されたコネチカット州南東部の地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| CTDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 28.47マイル[1] (45.82キロ) | |||
| 存在した | 1932年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コネチカット | |||
| 郡 | ミドルセックス、ニューロンドン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 82は、コネチカット州を東西に走る州道で、チェスターのルート 9からノーウィッチのルート 2と32まで28.47 マイル (45.82 km) にわたって走っています。
ルートの説明

ルート 82 は、チェスターの出口 7 にあるルート 9とのトランペット交差点で始まり、スーパー 2としてハダムに北東に向かい、ルート 154との交差点まで進みます。ルート 82 は東に進み、コネチカット川にかかるイースト ハダム橋まで行き、グッドスピード オペラ ハウスの近くでイースト ハダムに入ります。村の東端で、ルート 149の南端と交差します。ルート 151の南端とのジャンクションで、ルート 82 は南東に曲がり、 ライムに入り、ルート 148の東端とのジャンクションで再び東に曲がります。次に、イースト ハダムに再び入り、ルート 156の西端を通過してからセーラムに入ります。セイラムでは、ルート82号線は北東に進み、ルート11高速道路の南端と合流し、次に環状交差点でルート85号線と合流する。この環状交差点は、ニューロンドンと海岸線行きの交通にとってルート11高速道路のデフォルトの延長として機能する。ルート354号線の南端を通過した後、ルート82号線は東に進みモントビルに入り、ルート163号線と0.12マイル重複する。ボズラを少し横切った後、ノーウィッチに入る。ノーウィッチでは、出口11で州間高速道路395号線(I-395)と交差し、その後ノーウィッチのダウンタウンにある三角形の一方通行の交差点で終わり、ヤンティック川にかかる2つの橋でルート2号線と32号線と交差する。[1]
ルート82は、ハダムとイーストハダムを結ぶイーストハダム橋の全長にわたって指定された景観道路です。[1]
歴史
ルート 85 の東にある現在のルート 82 は、1827 年に同名の都市を結ぶために設立された、セイラム アンド ノーウィッチ ターンパイクとして知られる初期の有料道路の路線に沿って建設されました。この有料道路は、1834 年に別の有料道路会社によって西のハドリーム村まで延長され、ハドリーム アンド セイラム ターンパイクを建設しました。イースト ハダムとノーウィッチの間の道路は、両方のターンパイクの路線を組み込んで、1922 年に州道 153 号線に指定されました。1932年の州道の再番号付けで、[2]古い 153 号線はルート 82 号線に番号が変更されました。それ以降の唯一の大きな変更は、1971 年にルート 154 の西側にある新しい制限付き道路に沿ってルート 9 とのトランペット交差点まで延長されたことと、1980 年代後半にノーウィッチの東端の再編成です。[3]
ジャンクションリスト
参考文献
- ^ abcdコネチカット州ハイウェイログ 2015-09-05 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ ab 「コネチカット州の道路状況」。ハートフォード・デイリー・クーラント。1932年9月17日。18ページ。 2019年12月24日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ コネチカット州道、ルート 82
