コネチカット州南部ミドルセックス郡の地図。国道 154 号線が赤くハイライトされている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| CTDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 28.24マイル[1] (45.45 km) | |||
| 存在した | 1932年[2] (1967年まで延長)–現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コネチカット | |||
| 郡 | ミドルセックス | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 154は、コネチカット州の州道で、全長 28.24 マイル (45.45 km)です。オールド セイブルックの町の主要道路の 1 つで、米国ルート 1と 2 回交差しています。I -95の北では、ルート 154 はルート 9と並行して、コネチカット川の西岸に沿って走っています。ルートは、ルート 9 のミドルタウンで終わります。
ルートの説明

ルート154はオールドセイブルックのUS1から始まります。グレートハンモックロードを南に進み、ロングアイランド湾と平行します。この道はプラムバンクロードとして知られるようになり、すぐに東に曲がってインディアノーラドライブとなり、ノールウッドに入ります。メープルアベニューは、フェンウィックに入るとルート154に変わります。サウスコーブを通過する直前にフェンウィックゴルフコースを通過します。しばらくブリッジストリートになり、その後西に急カーブしてカレッジストリートになり、その後メインストリートになります。[3]
国道154号線はすぐに北に曲がり、ノース・コーブのすぐ西を通過する。その後、ミドルセックス・ターンパイクとして州間高速道路95号線と交差する前に、US 1号線と合流する。北に進み、国道9号線と交差してからサウス・コーブの近くを通過する。サウス・コーブは、以前渡った入り江とは別の入り江であるが、どちらもコネチカット川の延長である。[4]その後、国道9号線と再び交差し、北より少し東に曲がって3度目の交差をする。その後、コネチカット川と平行に走行しながらメインストリートとして知られるようになる。その後、国道148号線と交差する。[5]
ルート154は、ルート82と合流する前にセイブルックロードとして知られるようになる。ハダムメドウズ州立公園の近くを通過すると、再びミドルセックスターンパイクとして知られるようになる。ルート81と交差し、再びセイブルックロードとして知られるようになる。ルート154は、ルート9の北端近くでルート9とほぼ平行に走る。ルート9の出口10インターチェンジで、ルート154は最後の0.2マイル(0.32 km)をルート9の北行きランプとして進み、北行きのルート9との合流点で終わる。[6]
オールドセイブルックのルート154の南側のループ部分は、セイブルックマナー(マイルポスト0.00)の始まりからオールドセイブルックセンターのオールドボストンポストロードとの東の交差点(マイルポスト6.10)まで、州の景観道路です。ルート154のこの部分はフェンウィックの自治区にサービスを提供しています。ルート154のハダムの町のセクション(9.16マイル)も州の景観道路です。ルートのこの部分はコネチカット川の西岸に沿って走っています。[7]
歴史
コネチカット川西岸に沿ってオールドセイブルックとウェザーズフィールドを結ぶ道路は、ミドルセックス・ターンパイクとして知られる有料道路で、1802年から1876年まで運営されていました。1922年、ミドルセックス・ターンパイクの路線はニューイングランド州間高速道路10号線(1932年に国道9号線に改番)の一部となりました。同時に、フェンウィック自治区につながるオールドセイブルックの環状道路が州道338号線に指定されました。
国道154号線は、1932年に旧州道338号線の番号変更により設立されました。[2]当初のルートはオールドセイブルックセンターの国道1号線を起点とし、メインストリート、カレッジストリートを経てセイブルックポイントに至り、その後フェンウィックを抜けメイプルアベニューを通り、町の中心部のすぐ南で終点となりました。1935年、サマーフィールドロードとメインストリートの間のメイプルアベニューの一部が国道154A号線に再指定され、ループの西側部分は現在のプラムバンクロードとグレートハンモックロード(旧国道603号線)に沿ったルートに変更されました。1963年、国道154A号線はオールドセイブルック町に引き渡されました。
1967年、国道9号線フリーウェイの開通に伴い、オールドセイブルックのUS1とエセックスロード間の国道9号線の旧地上ルートは国道154号線に移管された。 [8]国道9号線の旧地上ルートの残りは1968年に国道9A号線となった。1986年、国道9A号線の全長が国道154号線に移管され、北端が現在のミドルタウン南部まで延長された。[9]
ジャンクションリスト
ルート全体はミドルセックス郡内にあります。
参考文献
- ^ ab コネチカット州運輸省 (2006). 「コネチカット州ルートログ」(PDF)。コネチカット州運輸省。2015年9月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年2月5日閲覧。
- ^ ab 「コネチカット州の道路状況」。ハートフォード・デイリー・クーラント。1932年5月27日。14ページ。 2019年12月24日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「オールドセイブルックからフェンウィックまでのルート154の概要」(地図)。Googleマップ。 2008年2月5日閲覧。
- ^ 「セイブルックポイントからエセックスまでのルート154の概要」(地図)。Googleマップ。 2008年2月5日閲覧。
- ^ 「エセックスからイースト・ハダムまでの国道154号線の概要」(地図)。Googleマップ。 2008年2月5日閲覧。
- ^ 「イースト・ハダムからミドルタウンまでのルート154の概要」(地図)。Googleマップ。 2008年2月5日閲覧。
- ^ コネチカットの景観道路
- ^ 「Rt. 9開通により道路番号が変更」。ハートフォード・クーラント。1967年1月2日。56ページ。 2018年4月14日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「ルート154?いいえ、ルート9Aです」。ハートフォード・クーラント。1992年7月10日。35ページ。 2018年4月14日閲覧– Newspapers.com経由。
