ルート 171 が赤で強調表示されたコネチカット州北東部の地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| CTDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 20.70マイル[1] (33.31キロ) | |||
| 存在した | 1959年1月1日[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コネチカット | |||
| 郡 | トランド、ウィンダム | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 171は、コネチカット州北東部のユニオンからパトナムまで走る州道です。
ルートの説明
ルート171は、ユニオン北部(マシャパグとしても知られる)のI-84とのインターチェンジから始まり、南に向かって町の中心部に向かい、その後東、南、南東に進んでイーストフォードに入る。イーストフォードの北東の角を横切ってウッドストックに入る。ウッドストックでは南東に向かい、次に北東に曲がり、ルート198と少し重なってから進む。次にトゥータント空港を通過して東に曲がり、ルート169と少し重なってからトンプソンの南西の角を横切ってパトナムに入る。パトナムでは南東に進み、 US 44とルート12の交差点で終わる。[1]
歴史

現在の国道 171 号線のサウス ウッドストックとウッドストック バレーの間の部分は、ウッドストック アンド サマーズ ターンパイクとして知られる初期の有料道路の一部でした。この有料道路の部分は 1922 年に州道の一部となり、ハイウェイ 183 と指定されました。古いハイウェイ 183 号線は、現在の国道 198 号線に沿ってウッドストック バレーの南からイーストフォードまで続いていました。パットナムとサウス ウッドストックの間では、現在の国道 171 号線はハイウェイ 142 号線の一部であり、ハイウェイ 142 号線は現在の国道 169 号線に沿って北に続き、ノース ウッドストックとマサチューセッツ州境まで続きました。ユニオンでは、バックリー ハイウェイがハイウェイ 149 号線になりました。
1932年の州道再番号付けで、国道91号線は旧国道183号線から作られた。[3]国道91号線は、現在の国道198号線を使用するチャップリンのUS6号線から旧ルートよりさらに南に始まり、さらに東のプットナムの国道12号線(旧国道142号線の一部に沿って)まで延びた。同時に、バックリー・ハイウェイは国道15号線の一部となり、ビゲロー・ホロー・ロードは国道198号線となった。
1959年1月1日、州間高速道路91号線の指定に伴い、番号の競合を避けるため、ルート91の番号が変更された。ルート171は、旧ルート91の一部から作成され、ウッドストックバレーから現在の東端であるルート12まで走っている。ウッドストックバレーとチャップリンの間の部分は、延長されたルート198の一部となった。[2] 1963年、ルート171と198は現在の位置に変更され、ルート198の一部がルート171の西側延長として再指定された。[4]
ジャンクションリスト
参考文献
- ^ abc 「Connecticut State Highway Log」(PDF) 。 2011年9月27日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2008年2月24日閲覧。
- ^ ab 「州高速道路のルート番号が変更される」。The Naugatuck Daily News。1958年9月25日。9ページ。 2018年4月14日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「コネチカット州の道路状況」。ハートフォード・デイリー・クーラント。1932年5月27日。14ページ。 2019年12月24日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ コネチカット州道、ルート 171
